– И что Соломон? – спросил Иващенко. – Есть реакция?
– Отдельным письмом выспрашивал про правый ботинок. Потом другое прислал. Потребовал не ввязываться больше ни в какое противостояние с противником, на попытки атаки отвечать минометным огнем, вызывать в подкрепление нацгвардию или ближайшие армейские части. Он лично обещал дать указание министру обороны Украины – неплохо звучит! – о всемерной поддержке отряда Коллинза. Теперь что касается подкрепления для ЧВК. Соломон, видимо, с кем-то связывался и потому второе письмо прислал только через сорок минут. Сообщил, что к его прибытию на базу подтянут или даже пришлют вместе с ним взвод нацгвардии, самых опытных и испытанных солдат, каких только смогут найти. Помимо того, Соломон обещает выделить необходимое количество бойцов из своей личной охраны. Ее численность он при этом не уточнял. Я вчера и сегодня пытался что-то отыскать по этому поводу, но с разбегу найти ничего не удалось. Могу только предположить, что Соломон сможет отдать не более трети состава охраны. Половину – это максимум, невероятная щедрость. Желательно бы предельно уменьшить и этот состав. Прямо на подходе. В дороге. Но это уже задача не моя, а лейтенанта Редкозуба. Я ему уже передал данные.
– Мы так и планировали вообще-то, – сознался Лесничий. – Что скажешь, Редкозуб? Есть конкретные предложения?
– Я работаю. Готовлюсь, – пообещал лейтенант, сидящий за своим импровизированным столом спиной к командиру, и при этом даже не обернулся. Он что-то паял, и по помещению растекся устойчивый запах плавящейся канифоли. – Вопрос стоит только в способе доставки меня и груза на дорогу.
– Груз тяжелый? – поинтересовался Иващенко, словно желал взвалить его на свои широкие мосластые плечи.
– Не столько тяжелый, сколько объемный. Два рюкзака, содержимое которых легко взрывается.
– Не кантовать! – сделал предупреждающий и весьма категоричный вывод Величко.
– Так что, командир, может у нас выгореть история со скоростной доставкой такого груза, как я со своими рюкзаками?
– Сейчас будем это решать, – пообещал Сергей Ильич. – Хотя лучше бы все сложить вместе. Одно место багажа всегда лучше двух. По тарифу выходит дешевле. Это возможно?
– Возможно. Сделаю. Но тяжеловато получится.
– Пусть. Донесем. Иващенко, вскрывай ящики и приступай к сборке. Выбери себе помощников. Хорошо бы припахать Ивана Ивановича, но он уехал.
Еще перед приездом Стерха с начальником разведки Лесничий с Иващенко долго сидели над картой и что-то соображали. Наверное, они приняли какое-то решение. По крайней мере, Виктор Юрьевич уже знал, о чем конкретно идет разговор, потому что нетронутых ящиков с оборудованием и оснасткой еще оставалось много.
Способ, который выбрали волкодавы для проникновения в глубину территории неприятеля, был смелым, может быть, даже излишне. По крайней мере, никто из них еще не принимал участия в таких операциях. Более того, опыт работы с аэрошютом они имели всего недельный, когда проходили обучение на базе ЧВК под Москвой.
Здесь можно пояснить, что аэрошют – это разновидность паралета, который, в свою очередь, является моторизованным вариантом параплана. Аэрошют отличается солидной площадью крыла, не пригодного для совершения просто прыжков-полетов, и более мощным двигателем. При этом управлять аэрошютом проще, чем паралетом.
Подготовку прошли все, кроме опоздавшего Величко. Волкодавы научились управлять аэрошютом, но никто из них не смог бы с чистым сердцем назвать себя мастером таких вот полетов.
Как и все спецназовцы, они имели в своем активе значительное количество прыжков с парашютом, в том числе с предельно малых высот с принудительным раскрытием купола. Бывшие офицеры умели обращаться и с крылом-парашютом, который главенствовал в любой вариации паралета, составлял его основу.
Может быть, боевой группе ЧВК «Волкодав» следовало бы учиться летать не на аэрошютах, а сразу на паралетах, где управление почти такое же, как у крыла-парашюта. Главные принципы подобных полетов были всем хорошо знакомы. Но командование выбрало для волкодавов то, что полегче в управлении и в обучении, зная, что оно будет скоростным.
Недавним кадровым офицерам приходилось мириться. Просто в армии, о которой они еще не успели забыть, было принято уважать мнение командования. Поэтому возражений не последовало.
А уж с двигателем, установленным на тележке аэрошюта, каждый из них мог справиться запросто. Офицер спецназа обязан уметь водить любой вид транспорта, от мопеда до танка, а зачастую и не только наземного.
Главная опасность рейда, намеченного Лесничим, состояла в том, что человек во время полета оказывается никак не защищенным от обстрела снизу. Командир рассчитывал, что им помогут низкая облачность, вставшая, видимо, надолго, и отсутствие чистого неба.
Хотя и здесь могли возникнуть проблемы, если учесть наличие у украинских военных тепловизионных прицелов, поставляемых им странами Запада. Однако поймать невидимую мишень даже с помощью такой штуки не так-то просто. Особенно трудно сделать это навскидку. Пока враг будет прицеливаться, аэрошют уже окажется далеко. Все-таки скорость его составляет более семидесяти километров в час.
Стартовать спецназовцам предстояло еще в светлое время суток. Это было обязательно, чтобы успеть сделать все необходимые приготовления до начала собственно операции. При этом Лесничий решил лететь на предельно малых высотах, чтобы не быть видимым со стороны.
Ведь даже направление движения такой странной для этих мест группы могло бы выдать волкодавов и предупредить Соломона об опасности, грозящей ему. Никто не мог гарантированно сказать, какие украинские подразделения заняты в обеспечении безопасности передвижения Соломона. Ведь еще в Москве было получено сообщение о том, что даже у вице-президента США, посещавшего Украину несколько раз, да и сейчас, как говорили СМИ, сидящего в Киеве, нет такой сильной и профессиональной охраны, как у Соломона.
Впрочем, Лесничий не думал, что эта охрана слишком уж сильна. Скорее всего, охраняют его «боевые кролики», то есть бывшие бойцы спецназа, плохо обученные этому ремеслу. Не случайно возникла поговорка, гласящая, что охранник из спецназовца – все равно что летчик из матроса.
Янки вообще свысока относятся ко всем местным военным, украинцам или ополченцам, что свойственно им везде и всегда. Они не хотят видеть в них равных себе специалистов. Но если «боевые кролики» столкнутся с настоящими профи, которые начнут их бить в хвост и в гриву, то просто растеряются. Волкодавы вполне могли рассчитывать на свои собственные боевые навыки, весьма немалые.
Пока старший лейтенант Иващенко вместе с двумя помощниками разбирал ящики с деталями аэрошютов и вслух читал инструкцию по сборке, Сергей Ильич написал донесение полковнику Селиверстову. Он сообщил об уже предпринятых действиях, передал всю информацию, имеющуюся у него, и высказал соображения по плану, который намерен был воплотить в жизнь для выполнения задания.
Старший лейтенант Кравченко получил это донесение и тут же скрылся за своей импровизированной ширмой. Там он с помощью ноутбука лейтенанта Суматохи зашифровал сообщение и отправил. Осталось дождаться ответа с утверждением плана.
Пока его не было, Лесничий присоединился к Иващенко, помогал в сборке летательных аппаратов. Но приложить руки как следует он не успел, потому что от полковника Селиверстова пришло ответное письмо. Расшифровка его много времени не заняла.
Чтобы не распечатывать письмо, Лесничий читал его с монитора. Полковник не пожелал одобрить идею дневного полета на аэрошютах. Он считал, что основной, ударной части группы стоило бы выдвинуться в район проведения операции своим ходом. Аэрошюты, по его мнению, должна была использовать только вторая часть группы для вывоза своих товарищей и пленника, которого планировалось захватить. К тому моменту уже должна установиться темнота, и полет будет не столь опасным.
Полковник высказывал свое мнение, не давал приказа, понимая, что на месте обстановка видится куда яснее. В этом чувствовался опытный спецназовец, который сам не любил выполнять распоряжения, отданные из Москвы без учета местных особенностей.
Лесничий тут же написал ответ. Он сообщил, что разделять свою боевую группу на две части считает нецелесообразным. В этом случае при осуществлении основной задачи при разделении может просто не хватить стволов. Кроме того, переход займет много времени. На заключительном его этапе пешая группа обязательно попадет в поле зрения американского спутника.
Парапланы же дают возможность преодолеть это расстояние до того, как сектор действий станет доступен для наблюдения из космоса. Волкодавы даже смогут незаметно выйти оттуда.
