А что же произойдет с протонами? Протоны останутся в целости и сохранности, потому что они являются минимально возможными механическими волновыми квантами, имеющими собственный центр тяжести. В одностороннем порядке в условиях гравитации поверхности земного шара никакой внешней силой разогнать протоны до скорости, равной скорости света, невозможно. Поэтому ученые и прибегают для разрушения тяжелых атомных ядер или протонов к лобовому столкновению двух противоположных потоков, разогнанных до скорости, близкой к скорости света. Отметим ещё одну особенность этого гипотетического эксперимента.
Посмотрим, как трактует теория относительности поведение масс при нарастании их скорости движения.
Л) Скорость и теория относительности
По формулам теории относительности Альберта Эйнштейна с нарастанием скорости конкретной механической массы начинает нарастать и эта конкретная масса. Причем нарастание происходит не по линейному закону, а по сложной гиперболе. Если в формулу подставить для механической массы в 1 килограмм скорость, близкую к скорости света, то масса этого килограмма станет равной миллиардам тонн. Если же подставить скорость, равную скорости света, то масса этого килограмма примет бесконечно большое значение. Точно такую же бесконечную массу мы получим и для отдельного протона, если подставим в формулу нарастания массы в зависимости от скорости скорость, равную скорости света. Саму формулу не привожу. Можете её легко отыскать в Интернете. Даже и по этой формуле легко проверить и убедиться, что килограмм массы при нарастании скорости скорее достигнет бесконечных пределов, чем 10 грамм массы. Несмотря на это соответствие формулы результатам гипотетического эксперимента, сама формула не отражает истину, а отражает научную мистику.
Если представлять массу как волновой квант с собственным центром тяжести, являющимся источником его гравитационных волн, то станет ясно, что под видом роста массы выступает сила противодействия не только ускорению, но и противодействие самой скорости. И в общем под этим нарастанием силы противодействия, скрывается самозащита от собственного разрушения. Совершенно очевидно, что для каждого волнового механического кванта конкретной массы с собственным центром тяжести имеется предельная критическая скорость значительно ниже скорости света, которая приводит к потере общего центра тяжести и распаду механической массы на составляющие их атомы и молекулы. Чем больше масса структурированного механического волнового объекта, тем меньше его критическая скорость распада.
Но нарастает ли сама масса механических тел на высоких скоростях, например выше скорости 1000 км/сек, или происходит что-то другое? Чтобы понять физику процесса, приведу пример с космонавтом. Допустим, что вес тела космонавта перед полетом составляет 70 килограмм. Вес тела на поверхности Земли формируется из произведения массы на ускорение свободного падения. Другими словами, вес тела пропорционален гравитационной силе притяжения земного шара. На Луне, например, вес тела любого человека во столько же раз меньше, во сколько раз гравитационная сила лунного притяжения меньше земной. Если бы масса Земли была в два раза больше, то и гравитационная сила земного притяжения увеличила в два раза вес нашего тела. Понятно, что при постоянной массе вес тела зависит от силы гравитации, или ускорения свободного падения, которое определяется совместным действием внешних гравитационных сил земного шара и внутренней гравитацией атомов и молекул человеческого тела. Итак, для того, чтобы ракета набрала первую космическую скорость, равную 7,9 км/сек и вышла на околоземную орбиту, определенный промежуток времени ракета движется с непрерывным ускорением под действием реактивной тяги двигателей.
Ускорение свободно падения на поверхности Земли равно примерно 9,8 м/ за секунду в квадрате. Ракетные двигатели для сохранения жизни и работоспособности космонавта рассчитаны таким образом, чтобы при непрерывном нарастании скорости во время разгона ракеты от нулевой скорости до скорости 7,9 км/сек гравитационная «перегрузка» на человеческий организм космонавта не превышала семикратного возрастания веса человеческого тела. Если реально измерять вес тела космонавта во время подъема ракеты на орбиту спутника Земли, то этот вес будет составлять примерно 70 х 7, т. е. 490 килограмм. Но разве ученые говорят, что при этом масса тела космонавта возрастает? Никто и никогда не говорит об этом, потому что все ученые отлично понимают, что перегрузки связаны с нарастанием гравитационной силы земного притяжения, которая напрямую связана с непрерывным нарастанием скорости ракеты.
В данном случае, то есть на малых скоростях, перегрузка есть совместное гравитационное противодействие земного шара, ракеты и человеческого организма как единого гравитационно-волнового кванта изменению своего состояния, связанного с нарастанием скорости и внешней силой, препятствующей вернуть ракету на поверхность земного шара. Однако, если, находясь на орбите в условиях невесомости, космонавт включит двигатель и начнет перемещаться с мощным ускорением параллельно поверхности земного шара, то он также испытает мощную перегрузку. Значит, дело не только в воздействии гравитационного тяготения земного шара. Перегрузка в данном случае возникнет как результат взаимодействия центра тяжести механического гравитационно-волнового кванта, каким и является любой космический аппарат, с полем гравитации вселенского вакуума. Получается, что само вселенское поле гравитации препятствует насильственному изменению скорости того или иного космического объекта. Если кто скажет, что при этом процессе нарастает сама масса ракеты и космонавта, то такой человек получит всеобщее осмеяние ученого сообщества. И абсолютно справедливое осмеяние, потому что многократная перегрузка в виде увеличения веса тела космонавта никак не связана с изменением его массы.
Но почему же тогда ученые принимают на безусловную веру формулу теории относительности о том, что на скоростях, близких к скорости света, происходит реальное возрастание массы гипотетической ракеты и гипотетического космонавта? Пусть я буду осмеян как глупый профан, не понимающий физику процесса, но я утверждаю, что и в этом случае не будет происходить никакого приращения масс ракеты и космонавта, а будет происходить тот же процесс гравитационного противодействия изменению состояния общей системы, массы корабля и вакуума вселенского поля гравитации. Но в данном случае общая система «космический корабль и поле гравитации вселенского вакуума» будет реагировать не только на приращение скорости, а осуществлять противодействие самой скорости космического объекта, когда она, приближаясь к скорости света, достигнет критической величины для конкретной массы космического аппарата. К примеру, пусть гипотетический космонавт, находясь в дальнем-дальнем космосе, где нет поблизости никаких материальных тел, будет наращивать скорость ракеты с ускорением 9,8 м/ за секунду в квадрате так, чтобы вес его тела оставался равным 70 килограммам. Поначалу, действительно, будет происходить линейное наращивание скорости ракеты.
Но, когда ракета достигнет какой-то критической скорости, которая зависит в первую очередь от массы самой ракеты (чем ракета массивнее, тем раньше), то ускорение ракеты начнет автоматически снижаться, чтобы сохранить постоянство веса тела. Через какой-то промежуток времени двигатели ракеты все также будут работать на заданной мощности, вес тела космонавта будет равен 70 килограммам, а вот приращение скорости примет значение, близкое к нулевому. Вся мощность ракетного двигателя будет расходоваться не на приращение, а на удержание стабильной скорости движения. Если гипотетический космонавт, например, включит форсаж и раза в три увеличит мощность маршевого двигателя, то в первую очередь вес его тела увеличится до 210 килограмм. Я думаю, что с таким дискомфортом постоянной трехкратной перегрузки космонавт долго не протянет.
Конечно, приращение скорости снова возобновится, но ненадолго. Скорость увеличится до какого-то нового критического значения и снова стабилизируется, а вот трехкратная гравитационная перегрузка для организма космонавта так и останется без изменений, пока маршевый двигатель будет работать в том же режиме форсажа. Непрерывное воздействие трехкратной перегрузки вынудит гипотетического космонавта или в три раза снизить мощность двигателя, или вообще выключить работу маршевого двигателя. В первом случае при тройном снижении мощности начнется процесс самоторможения космического аппарата и уменьшение тройной перегрузки на организм космонавта. При этом должен возникнуть очевидный гравитационный парадокс: «при отрицательном градиенте изменения скорости, то есть при отрицательном ускорении, вес тела космонавта будет не расти, а уменьшаться». В том и парадокс, что ускорение есть, а вес тела гипотетического космонавта, не растет, а уменьшается. Если мощность двигателя рассчитана так, чтобы поддерживать вес тела гипотетического космонавта равным 70 килограмм, то при этом весе космический аппарат снова перейдет на режим стационарной скорости. Вся мощность ракетного двигателя будет расходоваться на поддержание стационарной скорости.
