События развивались так стремительно из-за особенностей механизма самосбывающихся прогнозов. Изначально достоверность новости казалась довольно высокой — сыграла свою роль профессиональная репутация Associated Press и тревожный фон, созданный ранее терактом на марафоне в Бостоне.
Самые впечатлительные игроки стали избавляться от активов, что привело к снижению их стоимости. Трейдеры, отреагировавшие чуть позднее, уже видели начавшееся падение курсов акций и получали дополнительную мотивацию избавляться от них. Возникла положительная обратная связь, повлекшая за собой резкий обвал.
Трейдеры были слегка удивлены новостями и ситуацией на бирже (фото: business.financialpost.com)
Заметную роль сыграла биржевая автоматизация. У многих трейдеров выставлены близкие или вовсе одинаковые пороги, при достижении которых срабатывает приказ о продаже.
В итоге индекс Доу-Джонса упал на 131 пункт, а Standard and Poor’s 500 — на 14,6 пункта (136,5 млрд. долларов). После опровержения цены акций вновь пошли вверх. К закрытию торгов оба индекса поднялись на 1 процент выше отметок, предшествующих обвалу.
Колебания индекса DJ 30 во время ложных сообщений о ранении Барака Обамы (изображение: blogs.marketwatch.com)
Сообщается, что ответственность за взлом аккаунта @AP взяла на себя хакерская группировка «Сирийская электронная армия». Ранее эта организация признавалась виновной во взломе аккаунта Twitter агентства France Presse, сайтов Al Jazeera и Sky News.
Скриншот титульной страницы сайта «Сирийской электронной армии»
Одни считают её реальной угрозой, другими её образ воспринимается как откровенное пугало с громким названием. За считанные минуты большинство потеряло миллионы, а единицы обрели состояние. Логичный интерес вызывает информированность и тактика действий последних, а не активность хакеров-повстанцев.
Проводить разбирательство взялись ФБР и Комиссия США по контролю над операциями с ценными бумагами. Будет крайне интересно услышать официальную версию после завершения расследования.
В этот раз Барака Обаму виртуально пожалели — ограничились новостью о его ранении. Два года назад в День независимости на другом взломанном аккаунте Twitter (@FoxNewsPolitics) хакеры объявили его убитым.
FoxNews — ложное сообщение о смерти Барака Обамы
Манипуляции котировками ценных бумаг за счёт ложных сообщений уже стали довольно привычными. За последние пять лет их было немало и безо всяких взломов.
К примеру, в сентябре 2008 года бывший пресс-секретарь Ирек Муртазин написал в своем блоге ложное сообщение о смерти Президента Республики Татарстан. Это привело к кратковременному падению стоимости привилегированных акций ОАО «Татнефть» на 12,5 процента.
В октябре того же года на сайте iReport.com появилось фальшивое сообщение об экстренной госпитализации Стива Джобса. Вслед за этим стоимость акций Apple на Нью-Йоркской бирже упала на 10 процентов.
Год спустя брокер Ламброс Баллас, работавший в Нью-Йоркской инвестиционной компании Global Arena Capital, был осуждён за распространение заведомо ложных сведений. В частности, он разослал фальшивый пресс-релиз о покупке Microsoft поискового сервиса Local.com. Акции малоизвестного поисковика сразу выросли в цене на 80 процентов.
Отзыв ложной новости о покупке Google провайдера ICOA
В конце осени прошлого года СМИ растиражировали новость о якобы готовящейся покупке компанией Google провайдера ICOA. Стоимость акций последнего подскочила в пять раз. Опровержение вскоре поступило от представителей провайдера. Автор ложного пресс-релиза так и не был установлен, несмотря на известный IP-адрес.
Декабрь 2012 года запомнился распространением другой дезинформации. В интернете и оффлайновых СМИ появилась реклама, содержащая ложное сообщение о намерениях ОАО «АвтоВАЗ» произвести через (несуществующее) дочернее предприятие ООО «Лада-Фаворит» обратный выкуп акций. Их стоимость за день выросла на 23 процента. По оценке аналитика ИК «Атон» Михаила Пака, авторы провокации могли заработать таким образом до 11 млн рублей.
Во всех этих историях прослеживается общая закономерность: к резким колебаниям цен на акции приводят сенсационные сообщения из непрофильных источников. Особенно удобными для манипуляторов оказались микроблоги популярных СМИ в Twitter. Как показывает практика, они по-прежнему довольно уязвимы и часто оборачиваются против трейдеров, отдающих больший приоритет скорости получения информации, а не её качеству.
К оглавлению
Промзона
Спецвыпуск журнала Forbes со встроенной Wi-Fi точкой доступа
Николай Маслухин
Опубликовано 26 апреля 2013
Один из самых авторитетных и известных экономических изданий мира — журнал Forbes выпустил ограниченную серию номера с необычной вкладкой: мобильным Wi-Fi роутером. Этот рекламный ход направлен на привлечение внимания к новым «облачным» возможностям офисного пакета Office 365 от корпорации Microsoft.
Вложенный роутер работает с сетью T-Mobile и, после активации, в течение 15 дней предоставляет бесплатный выход в Сеть пяти устройствам одновременно. Посерфить в своё удовольствие, однако, не получится — для посещения (по крайне мере легального) будут доступны лишь определённые сайты Microsoft. Да и время работы роутера ограничено — до трёх часов на одной зарядке, после чего потребуется подзарядка через micro-USB.
Тираж спецвыпуска с наклейкой «Free Wi-Fi Inside» ограничен: его получит лишь часть постоянных подписчиков, а в свободную продажу он и вовсе не поступит. Надо также отметить, что в Microsoft всерьёз взялись за рекламу Office 365. Ранее, например, похожая акция проводилась в Великобритании, где роутерами оснастили скамейки парка.
http://www.youtube.com/watch?v=gmpHbQEzDjg
Интересно, что это далеко не первый случай встраивания электроники в бумажный номер. В 2008 году на обложке журнала Esquire появиась небольшая E-ink панель, в 2010 году на территории России продавался журнал Vogue с небольшим ЖК-дисплеем, демонстрирующим рекламный ролик. А в 2012 году компания Peugеot засунула настоящую подушку безопасности на страницы бизнес-журнала Exame.
http://www.youtube.com/watch?v=0SoM4xks2UQ
К оглавлению
В Швейцарии открылось кафе для велосипедистов
Николай Маслухин
Опубликовано 25 апреля 2013
В швейцарском Цюрихе всё больше горожан отдают предпочтение двухколёсному транспорту, и, по прогнозам, количество велосипедистов с каждым годом будет только расти. В этой связи городские власти запустили программу Stadtverkehr 2025, направленную на развитие инфраструктуры города вообще и на популяризацию велодвижения в частности. В рамках этой инициативы в популярном Rathaus Café Цюриха открылось первое в мире велокафе, где посетители могут подкрепиться, не покидая седла своего двухколёсного друга.
Реализовано всё просто: специальный деревянный стол с прорезью для переднего колеса хорошо фиксирует велосипед, а подставки для ног дают возможность человеку занять вполне комфортное положение. Идея градоначальников — в том, чтобы оснастить такими столиками большинство открытых кафе, а также автобусные остановки, парки и так далее. Это не только повысит комфорт велосипедистов, но и разгрузит парковки и снизит количество велокраж.
Во время презентации нового кафе всех посетителей на велосипедах за чекин в геосоциальной сети Foursquare кофейный бренд Gipfelstürmer угощает бесплатным эспрессо. У горожан новинка вызвала бурный восторг, а на сайт городской администрации каждый день поступают предложения новых мест, где жители хотели бы видеть такие столики.
К оглавлению
В Швейцарии появится беспроводной троллейбус
Николай Маслухин
Опубликовано 24 апреля 2013
Новый вид городского транспорта разработали в столице одного из кантонов Швейцарии. Уже в конце мая этого года на улицах Женевы начнёт курсировать необычный «безрогий» троллейбус под названием Tosa. Разрабатывали новинку специалисты из швейцарской машиностроительной компании ABB Sécheron — службы городского транспорта Женевы и энергетической компании SIG. По заверениям создателей, новый троллейбус гораздо экономичнее, мобильнее и экологичнее любого другого городского общественного транспорта.
Технология, позволяющая троллейбусу ездить без привязки к проводам, заключается в большом аккумуляторе, помещённом на крыше, и специальных станциях подзарядки, расположенных на каждой остановке вдоль всего пути следования. Сам аккумулятор обеспечивает троллейбус 400 кВт электроэнергии, а на подзарядку на остановках будет затрачиваться не больше 15 секунд. Благодаря свободе от проводов троллейбус обладает маневренностью автобуса, но, в отличие от последнего, не загрязняет окружающую среду выхлопными газами.
