— Да это я.
— Доставка из магазина 'Техника и дроиды Шлюсса'
— Хорошо. Поставьте контейнер с комплексом вот у того среднего грузового контейнера.
— А краска?
— Проезжайте спокойно, краска мгновенная, уже высохла.
Покупка была оплачена поэтому курьер дождавшись, что я вскрою контейнер и проведу проверку комплекса, после моего одобрительного кивка уехал по своим делам. Выгнав всех дроидов и заставив их пройти проверку механизмов, я протестировал программное обеспечение управляющего Искина находящегося в дроиде-погрузчике, и после проверки погнал их к одной из стен, где были выходы для подключения питания. Продержав ворота створок два часа для проветривания, как и посоветовали рабочие, закрыл их и, пройдя мимо стоявшего на зарядке комплекса, пошел спать на корабль. Наконец этот тяжелый и нервный день закончился.
Да уж денек выдался. С утра получил три миллионов, договорился на счет буксира, купил дроидов и привел в порядок ангар. Пришлось побегать.
Посмотрев на часы на рабочем столе нейросети, те показывали час ночи, я велел Патрону:
— Разбуди меня в восемь утра.
— Принято, капитан
Утром, Пуля вывалилась из шлюзовой и один из диспетчерских Искинов космопорта повел корабль к месту встречи с буксиром, я еще вчера подал заявку с координатами. Пока было время, я сделал разминку сев пару раз на шпагат. Нет, всё-таки надо поднять базу 'специализированный бой до пятого ранга.
— Вызов с буксира модели 'Минотавр' регистрационный номер двести шестнадцать-А. Принять? — сообщив, спросил Патрон.
— Давай, — разрешил я, заканчивая тренировку и снова занимая пилотское кресло.
— Привет Денис. Опаздываешь, — укорил меня пилот буксира.
— Это ты рано. На время посмотри, — заметив в каком состоянии пилот, спокойно посоветовал. — Не мандражируй, все будет нормально.
— Давай подползай, я жду.
— Мне еще минут десять под управлением Искина идти, так что жди.
Приняв душ и надев свежий комбез, я сел за пульт у правления и дождавшись выхода из безопасной зоны, дал движкам гари, рванув к точке буксира на радаре. Им кстати удобно, будучи служащими корпорации, они могут ходить на ручном управлении возле терминала.
В центральных мирах не такие жесткие правила, там говорят даже можно самому пристыковываться к внешнему шлюзу, но тут на границе с Фронтиром другие правила, более жесткие.
Как только я подлетел ближе, один из малых грузовых манипуляторов подхватил Пулю и прижал к брюху буксира.
— Ну что, пора? — спросил Арни.
— Подожди. Прыжок совершим строго по плану, то есть через шесть минут.
— Хорошо.
Я уже понял, что с этим пилотом каши не сваришь. Трус, проще говоря.
Как только подошло нужное время, я отдал приказ на прыжок. В отличие от моего корабля после разгона гиперпрыжок у буксира длился всего два часа с мелочью, а не как у меня шесть. Масса корабля сильно зависит от длины и времени прыжка.
— Чисто, — сообщил я. — Давай к проходу, пока никого нет.
План у Дару был, поэтому подработав маневровыми движками и дав газу разгонным мы через пять минут оказались у огромного астероида, за которым и прятался проделанный мной проход.
У прохода Арни отпустил Пулю, так что я последовал за буксиром по проходу, чутко присматриваясь к пространству. Через полчаса мы были у нужного астероида, где был пристыкован мой будущий корабль. Я стоял на страже, пока Арни показывая свой профессионализм, отстыковал с помощью манипуляторов крейсер, и утвердил его в захватах. Все, теперь они одно целое. Было даже непривычно рассматривать тонкую по сравнению с буксиром сигару крейсера. Длина у них была фактически одинакова, но из-за шести разгонных двигателей сверху буксира он походил на толстопуза.
Общались мы узконаправленными лучами, поэтому, когда Арни закончил я велел ему:
— Все. На четыре часа замри.
Мы благополучно просидели нужное время в середине астероидной реки, по отсветам догадавшись, что патруль проходил мимо. Причем Патрон определил по марке сканеров, что это были другие корабли, видимо у пиратов снова была пересменка. Мне такое уже доводилось видеть. Они по декадам работают. Десять дней и меняются.
Подождав для приличия еще час, я велел Анри выдвигаться, первым проследовав к выходу.
— Пусто. Вылезай, — сообщил я ему.
— Да подожди, я тут на повороте застрял. Сейчас осторожно оттолкну астероид щитом и выйду.
Через минуту показалась туша буксира с крейсером в захватах.
— Все, я ухожу в прыжок, — сообщил Арни. — Цепляйся.
Подлетев к начавшему разгон буксиру, я дождался, когда меня подхватит манипулятор и снова зафиксирует у борта, и стал ожидать, пока буксир наберет нужную скорость чтобы уйти в прыжок, что с тушей крейсера было не просто. Наконец, звезды рванули нам на встречу.
Мне даже показалось, что не только я облегченно вздохнул, но и Арни тоже. Изъятие крейсера с территории пиратского клана прошло успешно.
Через четыре часа мы вынырнули на дальней орбите и неторопливо поползли к терминалу 'С' где и находился мой ангар. Пройдя сканирование кораблем охраны, мы подошли к шлюзу под номером сто восемь 'Д', которым я в основном и пользовался.
Буксир отстыковал мою Пулю, и подвел тушу крейсера к открывающемуся шлюзу. Все, на этом его работа закончилась, поэтому я сразу перевел ему остающиеся деньги. Поблагодарив меня, Анри отвел буксир немного назад и, развернувшись, пополз по своим делам.
Пока мы проводили денежные операции, манипуляторы подхватили тушу крейсера и уместили его на гравитележке.
— Восемьсот шестнадцатый, ты подождешь или вместе со своим трофеем отправишься?
— А что можно?
— Нужно. Стабилизируйся.
Заставив корабль замереть, играя маневровыми движками, я дождался, когда Пулю подхватит один из манипуляторов и откинулся на спинку кресла, наблюдая с помощью наружных камер как корабль завели в шлюзовую и поставили прямо на пол.
После процедуры шлюзования, с крейсером пришлось повозиться, проводя очистку корпуса, наконец, внутренняя створка распахнулась и тележка крейсера выехала. Тот же манипулятор подхватил меня и умостил на подъехавшую тележку для малых кораблей. Мысленно дав приказ Искину ангара на открытие створок я на своей двигавшейся на автопилоте тележке проследовал за гравитележкой с крейсером уже скрывшейся за поворотом. 'Тележками' — это я их так называю, в действительности это было что-то с лапами держателей на антигравах, так как пола они не касались.
— Эй, восемьсот шестнадцатый, куда эту рухлядь устанавливать? — кода я подъехал к ангару спросил оператор погрузчика, снимая тушу крейсера с тележки.
В этот раз погрузчик был раз в пять больше, видимо он предназначался для средних судов. Большие заводились только в доки, а так они обычно стыковались снаружи к переходным шлюзам.
— К противоположной стене от контейнеров. Расстояние от створок сто метров, от стены двадцать.
— Принято… А малыша? — спросила она закончив с крейсером и подхватывая Пулю.
— К среднему контейнеру.
— Готово. Счет за доставку и дезинфекцию корпуса сейчас оплатишь или потом?
— Сейчас.
— С тебя восемь тысяч… ага получила. Все, бывай.
Как только створки ангара закрылись, я покинул Пулю и, потягиваясь, весело посмотрев на тушу крейсера, который матово сверкал на сколах и пробоинах. Поглядев на вмятины на броне, я пробормотал:
— Да, придётся постараться, чтобы привести тебя в порядок.
Активировав технический комплекс, я загрузил Искин техдокументацией на этот тип крейсера ранних выпусков, и дал задание полностью разобрать его, оставив только голый корпус. Туннельная пушка была не извлекаемая, поэтому я велел провести е диагностику.
Чтобы не терять время, я вошел на сайт космопорта и подал заявку о регистрации крейсера на свое имя.
К семи вечера этого же дня пришел официальный документ из бюро регистрации космических судов о том, что я теперь владелец крейсера пятого класса под названием 'Волчонок'. Я долго думал какое имя дать, потом просто плюнул и дал это имя. Так звали нашу дворовую собаку, что сидела на цепи у бабушки. Несмотря на злобный нрав, этот волкодав меня любил, я отвечал ему тем же. Кроме документа о регистрации прислали файл с опознавательными кодами и номером корабля. Их позже надо будет внести в управляющий Искин.
Время было восемь вчера, поэтому дав Искину комплекса задание на всю ночь, я пошел на корабль ужинать и готовиться ко сну.
Завтра у меня полно работы. Первым делом нужно спуститься на планету, и закупить пилотские базы для управления кораблем среднего класса, и несколько специализированных, например 'Инжинеринг', 'Проектирование малый и средних кораблей', и еще насколько баз, чтобы суметь сделать из крейсера конфетку. А то у меня сейчас только фантазии, без реальных планов по кораблю. Проще говоря, знаний нет, чтобы оптимизировать переделку крейсера под свои нужды. А нужды у меня были. Работа шахтера мне была не интересна, да сейчас огонек еще был из-за адреналина, но скоро дальние систему возьмут под контроль и орды шахтеров быстро их вычистят от дорогих руд. Нет, я решил стать 'Мусорщиком'. Всегда что-то новое, всегда интересное. Вот под эти дела я и буду готовить 'Волчонка'.
