Лит.: Фридман А. Л., Розенштейн М. М., Лукашов В. Н., Проектирование и испытание тралов, М., 1973.
В. В. Раненко.
Общий вид рыболовного трала:1 — сетный мешок трала; 2 и 3 — верхняя и нижняя подборы; 4 — клячовки; 5 — кабели; 6 — распорные доски; 7 — ваеры.
Траление мин
Тра'ление мин , обнаружение и уничтожение мин; один из видов боевых действий тральщиков , специально выделенных кораблей и вертолётов, имеющих целью обеспечить безопасность плавания кораблей и транспортов на морях, озёрах и реках. Для обнаружения минных заграждений, определения их границ и проверки степени безопасности плавания своих кораблей в определённом районе моря предварительно производится разведывательное или контрольное траление. При уничтожении минных заграждений первоначально протраливаются фарватеры, необходимые для плавания кораблей. Всплывшие мины расстреливают из орудий или взрывают с помощью подрывных патронов. Т. м., стоящих на якоре, называют контактным, донных мин — неконтактным. При контактном Т. м. тралы, буксируемые кораблями на заданном углублении, при встрече с минами буксируют их в мелководные районы, перебивают их минрепы, позволяя минам всплыть на поверхность, или взрывают мины. При неконтактном Т. м. на взрыватель мин оказывается магнитное, акустическое или комбинированное воздействие. При этом учитывается возможность установки в минах приборов, а также других приспособлений, затрудняющих траление.
Траловый лов
Тра'ловый лов , способ добычи рыбы, осуществляемый при помощи мешкообразного сетного орудия лова — трала , буксируемого в воде специальным судном — траулером . Т. л. стал интенсивно развиваться со 2-й половине 19 в., когда для лова начали применять пароходы. В настоящее время (1976) Т. л. занимает ведущее место в промышленном рыболовстве . В СССР на долю Т. л. приходится более 70% добываемой рыбы. Т. л. ведётся в основном на глубинах до 800 м донными и разноглубинными тралами с одного судна. При некоторых видах лова используются и близнецовые тралы (с 2 судов). Развитие Т. л. идёт по пути увеличения размеров трала в результате использования крупноячейных делей (сетного полотна) и оснастки с высокими гидродинамическими характеристиками, создания универсальных разноглубинных тралов, внедрения электрифицированных и световых тралов, а также тралов для тяжёлых грунтов и лова рыб на больших (до 2000—2500 м ) глубинах.
Г. К. Войтоловский.
Тральщики
Тра'льщики , боевые корабли, предназначенные для обнаружения и уничтожения морских мин с помощью тралов и для проводки кораблей за тралами (см. Траление мин ). Т. делятся на эскадренные (морские), предназначенные для проводки кораблей в море и для тральных работ в районах, отдалённых от своих баз; базовые и рейдовые — для траления в своих водах; катерные — для траления на рейдах и в прибрежных районах; речные — для траления мин и проводки кораблей на реках. Водоизмещение больших Т. до 800 т , скорость хода 15—20 узлов. Большие Т. оснащены мощными энергетическими установками, имеют гидроакустическую и телевизионную аппаратуру для обнаружения мин, приспособления для буксировки тралов. Главное оружие Т. — тралы различного типа, используемые в зависимости от того, какие мины поставлены противником. Для самообороны Т. имеют зенитные орудия малого калибра.
Трам
Трам , самодеятельный или полупрофессиональный театр в СССР в середине 1920 — начале 1930-х гг.; см. Театр рабочей молодёжи .
Трамбалл Джон
Тра'мбалл (Trumbull) Джон (6.6.1756, Лебанон, штат Коннектикут, — 10.11.1843, Нью-Йорк), американский живописец. Учился в Лондоне у Б. Уэста. Участник Войны за независимость 1775—83, адъютант Дж. Вашингтона . В 1794—1804 и 1808—15 жил в Лондоне. В 1817—1836 возглавлял Американскую академию изящных искусств в Нью-Йорке. Автор небольших тонких реалистических портретов участников освободительной борьбы (портрет Р. Изарда, 1793, Художественная галерея Йельского университета, Нью-Хейвен) и патриотических исторических картин на современные темы, в которых академическая традиционная композиция и театральность движений сочетаются с искренним воодушевлением и реализмом портретных образов («Сражение при Банкерс-Хилле», «Декларация независимости», 1786—94, там же).
Лит.: Sizer Т., The works of colonel John Trumbull, artist of the American revolution, New Haven, 1950.
Трамбле Абраам
Трамбле' (Trembley) Абраам (3.9.1710, Женева, — 12.5.1784, там же), швейцарский натуралист, член Лондонского королевского общества (1743), член-корреспондент Парижской АН (1749). Открыл явление регенерации целого организма из его части: разрезая гидру на несколько частей, установил, что каждая из отрезанных частей восстанавливается, образуя целый организм. Его исследования по регенерации, опубликованные в труде «Мемуары к истории одного рода пресноводных полипов с руками в форме рогов» (1744, рус. пер. 1937), способствовали внедрению экспериментального метода в биологию.
Лит.: Канаев И. И., Абраам Трамбле, Л., 1972; Baker J. R., Abraham Trambley of Geneva. Scientist and philosopher. 1710—1784, L., 1952.
Трамблёр
Трамблёр (франц. trembleur), прерыватель-распределитель зажигания, прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания , предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения к свечам зажигания . Состоит из прерывателя тока низкого напряжения и распределителя тока высокого напряжения, которые приводятся в действие от распределительного вала двигателя. Прерыватель в определённый момент размыкает первичную цепь катушки зажигания, что вызывает индуктирование тока высокого напряжения в её вторичной обмотке. Через распределитель (ротор с токоразносной пластиной и крышка с электрическими контактами) ток высокого напряжения подаётся к свечам зажигания соответствующих цилиндров. Регулирующие устройства распределителя автоматически изменяют момент опережения зажигания в зависимости от режима работы двигателя. См. также Зажигание .
Трамбовка
Трамбо'вка (от нем. trampeln — топать, топтать ногами), ручная машина для уплотнения грунта, бетонной смеси и т.п., применяемая при небольших рассредоточенных объёмах работ, в труднодоступных и стеснённых местах, для уплотнения формовочной смеси в литейном производстве. Привод Т. (электрический или пневматический) сообщает возвратно-поступательное движение ударному механизму с трамбующим башмаком. Рукоятка управления имеет амортизатор. Масса выпускаемых в СССР электрические Т. до 150 кг , максимальная производительность до 80 м 3 /ч . В литейном производстве используют Т. (главным образом пневматические) массой до 25 кг , производительностью до 20 м 3 /ч .
Трамбующая машина
Трамбу'ющая маши'на , машина для послойного уплотнения грунта периодически падающим рабочим органом. Уплотняет грунты различного состава и состояния (в том числе в естественном залегании). По энергии единичного удара различают Т. м.: тяжёлые (энергия удара до 5×104 дж ), средние (энергия удара 103 —104 дж ) и лёгкие — ручные трамбовки (энергия удара до 103 дж ). К тяжёлым относятся машины на базе стрелового экскаватора-крана или трактора. Рабочий орган выполняется обычно в виде плиты массой до 3 т , сбрасываемой с высоты до 2,5 м . К средним Т. м. относятся дизель-трамбовки на базе самоходного шасси или в виде навесного оборудования на тракторе (механические, взрывного действия и с использованием паровоздушного привода).
По способу взаимодействия рабочего органа с уплотняемым грунтом различают Т. м., у которых удар передаётся через плиту, лежащую на поверхности грунта, и Т. м., у которых удар рабочего органа наносится непосредственно по поверхности грунта.
Распространены навесные Т. м., смонтированные на гусеничном тракторе (рис. ), с рабочим органом — дизель-трамбовкой (до 5 поочерёдно работающих трамбовок) или падающей плитой. Рабочая скорость 0,2—0,3 км/ч , производительность до 450 м 3 /ч , толщина уплотняемого слоя до 1,5 м .
Лит.: Справочник конструктора дорожных машин, 2 изд., М., 1973; Справочник инженера-механика дорожника, М., 1973.
