На третью ночь моего пребывания в украинской деревне в доме неожиданно появился сын хозяев. При отходе его части он выждал благоприятного момента и дезертировал. Теперь пожилые украинцы прятали в сене уже двоих, подавая нам пищу через небольшой люк. Лишь ночью удавалось подняться наверх и подышать свежим воздухом. В этом укрытии я провел семь дней.
Вечером 30 июля стало известно, что в ближайшей деревне расположилась немецкая пехотная часть. Поскольку ходить ночью теперь было рискованно, с наступлением рассвета я направился к своим, сопровождаемый внучкой хозяев. Пехотинцы немедленно доложили обо мне генералу, командиру соединения связи с авиацией. Снабженный необходимыми документами, я на попутных машинах и по железной дороге через четыре дня прибыл в Бердичев, где находился штаб эскадры KG54.
Мой товарищ борт-стрелок унтер-офицер А. Юрка (A. Jurka ) или погиб в воздухе, или попал в руки русских. До сих пор его считают пропавшим без вести. Вскоре после описываемых событий коммодор эскадры наградил членов нашего экипажа Железными крестами».
По советским данным, таран выполнил мл. лейтенант И.И. Новиков из 88-го иап. На его И-16 были погнуты лопасти винта, машину стало сильно трясти. Летчик не покинул истребитель с парашютом, как полагал Яров, а сохранив самообладание, перевел самолет в планирование и благополучно посадил на площадке в районе Смелы (150 км юго-восточнее Киева).
Источники: Лето 1941. Украина. Документы, материалы, хроника событий. Киев, 1991. С. 181, 182; Radtke S. Kampfgeschwader 54. Von der Ju52 zur Me262. Munchen, 1990. S. 85, 86.
Приложение 14. Доклад командующего войсками Ленинградского фронта наркому обороны СССР о ходе боев южнее Ленинграда
24 сентября 1941 г.
Народному комиссару обороны
товарищу Сталину И.В.
Боевое донесение
С утра 23.9 противник вел активные действия на всем фронте. С 7 ч 30 мин [по] 8 ч 10 мин силами до пехотной дивизии, после мощной артиллерийской и минометной подготовки, под прикрытием дымов противник густыми цепями во весь рост атаковал на участке Кискино, Галлерово (оба пункта западнее Пулково). Атака отбита [с] большими для противника потерями.
В 12 ч противник повторил атаку в направлении Кискино силами до двух батальонов, одновременно наступал на Пулково мотоциклистами до батальона. Атака противника также отбита с большими для него потерями.
В этих двух атаках у Кискино противником оставлено на поле боя до 500 убитых. Уничтожена одна артиллерийская и [одна] минометная батареи и 20 автомашин. Захвачено 5 противотанковых орудий, несколько минометов, одна рация.
В 15 ч — 17 ч 30 мин двумя батальонами пехоты противник пытался атаковать с направления Пулково, Александровка, Пушкинский парк. Атака отбита с большими потерями для противника.
В течение дня противник также продолжал наступление на петергофско-ораниенбаумском направлении. У Петергофа противник понес большие потери.
На участке 115-й сд и 1-й сд НКВД на левом берегу реки Нева противник предпринимал контратаки небольшими пехотными подразделениями, поддержанные танками и артиллерией. Все атаки успешно отражены нашими частями. Захвачено в плен 2 унтер-офицера и 3 рядовых 90-го пп 20-й мд. Подбито 3 танка, взято 12 пулеметов, 40 автоматов, 150 винтовок. На поле боя противник оставил 150 трупов.
Авиация противника действовала по боевым порядкам наших войск, произвела несколько массовых налетов на Ленинград и Кронштадт.
На Кронштадт произведено шесть налетов, общим числом свыше 270 самолетов. Результаты: линкор «Марат» двумя попаданиями крупнокалиберных бомб выведен из строя — взорвана носовая часть. Крейсер «Киров» — два попадания в носовой мостик, жизненные части не пострадали. Миноносец «Грозящий» — разбита корма. Затонул буксир КП-36. От взрывов вблизи корпуса имеют повреждения: линкор «Октябрьская революция», лидер «Минск», миноносец «Сильный».
Жертвы на кораблях — убито 116 человек, ранено 160 человек. В городе бомбы упали на Морзавод, госпиталь, артиллерийский ремонтный завод, ремесленное училище.
По предварительным подсчетам на всем фронте сбит 21 самолет противника, в том числе 12 над Кронштадтом.
В результате действий за день:
8-я армия имеет устойчивое положение на своем правом фланге. На левом крыле оттеснена на восточную опушку рощи северо-западнее Кузнецы, Троицкое, центральный Петергоф.
42-я и 55-я армии успешно отразили неоднократные атаки противника и сохранили занимаемые ими позиции.
115-я сд и 1-я сд НКВД прочно закрепились на левом берегу Невы, содействуя 54-й армии.
Наша авиация 23.9.41 г. произвела 520 самолето-вылетов, действуя преимущественно по боевым порядкам противника, уничтожая его живую силу, минометы, артиллерию, прикрывая истребителями Ленинград и Кронштадт. Потери за день — 13 самолетов [10].
Задачи войск фронта на 24.9 прежние.
Жуков
Жданов
Источник: ЦАМО РФ. Ф. 249. Оп. 1544. Д. 112, Л. 219–221.
Приложение 15. Выдержки из журнала боевых действий 2-й бомбардировочной эскадры
23 сентября 1941 г., вторник
Отбита сильная атака неприятеля на правом фланге 16-й армии. В районе Вельи (юго-западнее Кириши) этого удалось добиться только благодаря введению в сражение свежих резервов. Части 8-й и 12-й танковых дивизий 39-го моторизованного корпуса вели тяжелые бои с противником с переменным успехом. Вражеский натиск удалось отбить только ценой собственных тяжелых потерь. Напряженные бои велись за невский плацдарм у Дубровки.
Части 1-го воздушного флота действовали в «горячих точках» 16-й армии, где они выполнили 392 вылета бомбардировщиками и пикировщиками [11], при этом эскадре KG2 было приказано поддержать наступление у Путилово. Большинство ударов наносилось по позициям артиллерии и скоплениям войск, а также для нарушения железнодорожных перевозок на участке между станциями Мга и Волхов; разрушена станция Назия на этом перегоне.
Примерно 25 советских истребителей И-16 и И-17 (вероятно, имеются в виду ЛаГГ-3. — Прим. авт.) попытались перехватить в воздухе группу Do17Z из KG2, но были отбиты Bf109 из JG27. При ведении разведки погоды экипаж Do17Z из III/KG3 из-за разрушения мотора вынужден был прекратить выполнение задания и идти на посадку, самолет сорвался и упал; главный метеоролог 2-й бомбардировочной эскадры доктор Райнер погиб.
Источник: Balke U. Der Luftkrieg in Europa. Bd. 1. Koblenz: 1989. S. 368.
ФОТОГРАФИИ
Видный советский авиационный теоретик А.Н. Лапчинский
Командующий авиационной армией особого назначения В.С. Хользунов
Начальник штаба ВВС РККА В.В. Хрипин
Начальник ВВС РККА Я.В. Смушкевич
Руководители партии и Советского правительства наблюдают за полетами новых советских самолетов
Я.И. Алкснис (сидит второй справа) у борта самолета «Наш ответ Чемберлену»
Пикировщик выруливает на старт. Видны лежащие около другого самолета бомбы SC50
Немецкий самолет над горящим Брестом
Среди уничтоженных или брошенных при отступлении самолетов были машины различных типов, включая новейшие МиГ-3
Ju87 группы III/StG77 на Восточном фронте. Лето 1941 г.
Пикирующие бомбардировщики за работой. Мосты разбиты прямым попаданием авиабомб
Киев, снятый из кабины германского бомбардировщика 22 июня 1941 г.
Взрывы германских бомб на киевском аэродроме 22 июня 1941 г.
Румынский экипаж бомбардировщика PZL-37 «Лось» в ожидании боевой задачи
Эскадрилья «потезов» на боевом курсе. Бессарабия, июнь 1941 г.
ДБ-3 из 1-го мтап ВВС КБФ участвовали в рейдах на Финляндию в июне 1941 г.
Последствия советской бомбардировки г. Хейнола
«Мораны» из 28-й эскадрильи участвовали в первых боях с советскими летчиками. Аэродром Нааярви, 28 июня
В первый день новой советско-финской войны пилоту 24-й эскадрильи Э. Киннунену занесли на счет четыре личные победы и одну в паре
Герои летних боев над Москвой
Лейтенант Б.Д. Лапочкин из 11-го иап
Лейтенант Б.А. Васильев из 11-го иап
Мл. лейтенант В.В. Талалихин из 177-го иап
Капитан Н.И. Пилюгин из 27-го иап
