из нее доносились звуки, которые обычно сопровождают сварочные работы, а также проверку двигателей.
Я вошла внутрь помещения и посмотрела по сторонам. Мастеров было не очень много, но каждый занимался своим делом. Машины стояли в отдельных боксах, а некоторые находились в специальных ямах.
Я прошла вдоль боксов и в одном из них увидела «Опель» белого цвета. Да, на нем были видны следы дорожного происшествия в виде вмятин. В данный момент над ним трудился мастер лет сорока пяти в спецовке.
Я подошла к нему поближе. Сначала мужчина не обращал на меня никакого внимания. Потом он оглянулся и спросил:
– А вы, барышня, кого здесь ищете?
– Да вот смотрю, как вы работаете, – ответила я.
– Ну и как? Что скажете?
– Внимательно, кропотливо, что называется, на совесть, – похвалила я.
– Ну, спасибо на добром слове. У нас по-другому нельзя. Чтобы клиент был доволен работой, она и должна быть такой, как вы сказали.
– Я смотрю, эта машина побывала в ДТП? – Я стала подбираться к интересующей меня теме.
– Да, точно так. Повреждения были, не сказать, что очень большие, но все-таки. Вмятины уже почти выправили, осталось чуть-чуть, а теперь – дело за покраской.
– А какие повреждения? – полюбопытствовала я. – Вы же ее приводите в порядок, да?
– Да, собственно, нет. Ремонтировать я не ремонтирую. Ходовку, мотор, в общем, все потроха у нас другой мастер делает. Я все больше по покраске – вот гляньте. – Он любовно погладил исцарапанный бок машины. – Сейчас эту жестяночку выправлю, цвет тон в тон подберу. Небось сталкивались с тем, что машина одного цвета, а дверца – другого? Или на корпусе пятна выделяются?
Я на всякий случай кивнула.
– А я так цвет подберу, что и не заметишь, что ее исцарапали. Все приглажу, отполирую – будет как новенькая.
– А что за другой мастер?
– Эту – не скажу вам, врать не буду. Без меня ее привели, мне только сегодня начальство поручило довести ласточку до ума, чтоб как новенькая была.
– Кто привел?
– И этого не знаю. Но если с аварии, может, эвакуатор доставил? Да вы у начальника нашей мастерской спросите, он все знает, – посоветовал мастер. – А вот он и сам идет, Николай Тимофеевич Соколовский.
Я обернулась. В нашу сторону действительно направлялся худощавый, невысокого роста мужчина в белой рубашке и темных брюках.
– Ты чего это, Владимир Степаныч, прохлаждаешься? – обратился он к мастеру. – Работа стоит, а ты с девушкой любезничаешь. Нехорошо.
– Да работаю я, работаю, Николай Тимофеевич, – смутился мастер, – почти все сделал. А насчет девушки… Ну, вы скажете тоже. У меня жена, двое детей, какие мне девушки, да и стар я стал для них.
– Не прибедняйся, Степаныч, ты еще орел хоть куда, – возразил Николай Тимофеевич.
– Николай Тимофеевич, – обратилась я к нему, – меня зовут Татьяна Александровна Иванова, я частный детектив. У меня к вам есть разговор.
Начальник с интересом посмотрел на меня.
– Чем же я могу быть полезен частному детективу? – усмехнулся он. – У нас вроде никто не пропадал, никаких других происшествий не происходило. Хотя чего мы тут стоим? Пойдемте в мой кабинет, там и поговорим, – предложил он.
– Пойдемте, – согласилась я.
Мы вышли из ремонтной мастерской и, обогнув здание, вошли в небольшую пристройку к нему.
– Прошу, – сказал мне Соколовский и указал на черное кожаное кресло, стоящее рядом со столом.
Кабинет начальника «Виража Плюс» был небольшой, но с хорошим ремонтом. Здесь было все необходимое для работы: компьютер, стоящий на письменном столе, стальной сейф, шкаф и несколько стульев. В углу стоял кулер.
Я села в предложенное мне кресло, а сам Соколовский расположился в офисном кресле, стоящем перед компьютером.
– Итак, я слушаю вас, Татьяна Александровна, – начал Соколовский, – кстати, а лицензию не покажете?
– Конечно, вот она. – Я достала из сумки файловую папку, в которой хранила разрешение на занятие деятельностью частного детектива, и протянула Соколовскому.
– Так все-таки что же вас, Татьяна Александровна, привело к нам? – спросил Соколовский, возвращая мне лицензию.
– Скажите, Николай Тимофеевич, вы – хозяин «Виража Плюс»? – спросила я.
– Нет, – ответил Соколовский. – Мастерская принадлежит Леониду Геннадьевичу Скорострельникову. Я только наемный служащий. Но офис Скорострельникова находится в центре, на Московской.
– Так, понятно.
– Может быть, вам полезнее будет встретиться лично с владельцем? – спросил Соколовский.
– Для начала я хотела бы поговорить с вами, Николай Тимофеевич.
– Ну что же, давайте поговорим, – согласился он.
– Я так полагаю, что вы контролируете все процессы, которые происходят у вас в мастерской? – спросила я.
– Да, это так, – подтвердил Соколовский. – Стараюсь быть в курсе. Однако могут быть и какие-то накладки. Ну, это я к тому, что все не охватишь ведь. У нас много молодых мастеров. Бывает так, что кто-нибудь погорячится. Не без этого. Но каких-то таких крупных и серьезных нарушений у нас не было.
– Нарушения, Николай Тимофеевич, это не по моей части. Меня интересует белый «Опель», у которого мы с вами встретились.
– Что именно вас интересует? Машина к нам поступила четыре дня назад, после аварии. Забирал авто я собственноручно, точнее, сопровождал эвакуатор. На месте происшествия был сотрудник ГИБДД, полагаю, о ДТП он должен был сообщить. Ремонт практически окончен, будем звонить владельцу – пусть забирает.
– Вы лично знакомы с владельцем «Опеля»?
– Да, разумеется. Я стараюсь знать всех наших постоянных клиентов. А Константин Владиславович – наш постоянный клиент. Ездит он много, не только по городу, но и по области, и в соседние регионы, как рассказывает. Ну, судя по износу машины, так оно и есть. И регулярно проходит диагностику, заменяет все, что замены требует.
– Как часто, можете сказать? – уточнила я.
– Если вам точные даты нужны, я подниму документацию. А так, навскидку, раз в полтора-два месяца. А что случилось-то? Зачем вам понадобилась его машина? Он что, попал в нехорошую ситуацию? Почему частный сыщик, пусть даже такой очаровательный, им интересуется?
Я вздохнула. Терпеть не могу становиться вестником дурных новостей. А
