Восемнадцатое. По возможности, используйте дороги с более интенсивным движением и освещением.
Девятнадцатое. Если вы думаете, что кто-либо преследует вас, не направляйтесь домой, следуйте в ближайшее отделение милиции или на пост ГАИ.
Можете вырулить на любое место с хорошим освещением и большим числом людей. А если вашу машину пытаются остановить, блокируя дорогу автомобилем, на скорости врезайтесь в нее в места, соответствующие 1/3 части ее длины, для освобождения проезда. Ну, а если преступники выставили «живой шлагбаум„? Помните, как в кинофильме «Кавказская пленница“?
Первым делом посмотрите, все ли двери и окна вашей машины закрыты на замки. Затем принимайте решение, как поступить. Выбор зависит от ряда обстоятельств: тут надо оценить и нападающих, и местность, возможности свои и вашего автомобиля. Для примера рассмотрим три варианта.
1) Удастся ли их напугать? Направив машину на самого слабого участника «живого шлагбаума», включите дальний сеет, нажмите сигнал и, приблизившись на рискованное расстояние, перейдите на пониженную передачу и взревите мотором. Оставьте себе пространство для маневра на случай, если человек не отскочит. Но надо иметь в виду, что война нервов длится до последней секунды-человек может даже задеть ваш капот. Говорят, шансы испугать повысятся, если сделать зверско-радостное лицо.
2) Удастся ли их перехитрить? Например, прикиньтесь простаком или трусом. Заранее снизьте скорость, включите сигнал правого поворота и явно съезжайте к обочине. В последнюю секунду даже можете сделать движение, будто вы собираетесь открыть окно и ругаться с ними. И вот в это мгновение и давайте полный газ.
3) Если вам пришлось остановиться, ни в коем случае не глушите мотор. Преступникам не удастся сразу оказаться в салоне. Вероятнее всего, они начнут ломать замки и бить стекла. Машинаваше оружие, и теперь вы имеете право им воспользоваться. Трудно давать такой совет, еще труднее им воспользоваться нормальному человеку — но вам остается только дать полный газ и сбить того, кто закрывает дорогу.
Разумеется, после этого надо немедленно обратиться в ближайшее отделение милиции или на пост ГАИ. Трудно решать за суд, но в таком случае и с явными следами насилия вряд ли у кого повернется язык обвинить вас в превышении пределов необходимой обороны.
Двадцатое. Но если все же вашу машину похитили, то в этом случае милиции будут необходимы данные техпаспорта, а также все особые приметы, которые приобрела ваша машина в течение срока эксплуатации.
Если с вашей машиной будет похищен и техпаспорт, записанные на отдельный лист его данные и особенности автомобиля могут оказать неоценимую помощь для немедленной организации поиска и обнаружения вашего автомобиля.
Очень важно сообщить в милицию об угоне автомашины как можно скорее. В этом случае шансы задержать преступника и возвратить машину значительно повышаются.
Гаишники
У автолюбителей инспектора ГАИ — особая категория «врагов», с которыми отношения в основном строятся через бумажник. И надо сразу сказать, что гаишник, спрятавшийся в кустах на обочине дороги, — мошенник далеко не тонкий. Весь набор хитростей, дабы поймать автолюбителя, у гаишников довольно-таки тривиальный и банальный. И тем не менее — дающий результаты. Просит вас, допустим, инспектор после легкого нарушения сесть к нему в машину — можете не беспокоиться за очередные баллы в своем талоне. Смело предлагайте взять штраф без каких-либо квитанций. Можете даже поторговаться с инспектором и поделить сумму штрафа пополам. Сесть в машину к инспектору — это лишь трюк для того, чтобы без лишних свидетелей положить деньги к себе в карман. Надо понимать, что у инспектора зарплата не ахти какая. Но у него тоже есть дети, которые хотят хорошо кушать.
Но если вы вдобавок владелец иномарки, то «любовь» инспектора к вам удвоится. В принципе, даже не стоит спорить — правы ли вы или не правы. Найти повод для штрафа можно у любого, даже самого щепетильного водителя. Если вы пристегнуты ремнями, то почему нет аптечки? Есть аптечка? А где огнетушитель? И огнетушитель есть, но извините, машина грязная, выхлоп большой, номера не протерты... Ну и что же, что дождь и грязь?
Но что возьмешь с хозяина «Запорожца» или битого «Москвича„? Иное дело — нарушитель на „Вольво“ или «Мерседесе“!
Наш совет. Если ваше нарушение незначительно — признайте ошибку. Улыбнитесь, пошутите. Попробуйте откупиться мелким подарком — книжкой, журналом, конфетами, плиткой шоколада.
Посетуйте, что денег, мол, совсем не осталось — на бензоколонке обманули. Гаишники — они тоже люди сердобольные, могут принять и ваш подарок. Как говорится, с драной овцы хоть шерсти клок. Да и вы сами при таком подходе не взвинтите до предела себе нервы, что потом может отразиться на дороге. А маленький инцидент с гаишником может послужить для приятных шуток в дальнейшем пути.
Быть гордым и справедливым при общении с инспекторами — обернется вам только во вред. Конечно, мы расскажем в главе «Органы», как можно обуздать наглого зарвавшегося инспектора ГАИ. Может быть, вы и докажете свою невиновность. Но сколько нервов это будет стоить! Во-первых, испортите себе на ближайшую неделю настроение, потеряете права, деньги и кучу времени на тупоумные нравоучения в разбирательной комиссии. Настоитесь в очередях и долго будете проклинать свою несдержанность. Запомните два золотых правила. Параграф первый: инспектор всегда прав. Параграф второй: если инспектор неправ, смотри параграф первый.
Кажется, пройдет еще не один десяток лет, прежде чем у постовых, как и у всех нас россиян, исчезнет сложившаяся за семьдесят лет привычка вымогать деньги и не работать честно. Впрочем, и постовых, в свою очередь, тоже не жалуют ни бандиты, ни погода, ни зарплата. Вот и компенсируют мошенники с жезлами в руках свои неурядицы и проблемы на нас с вами. Кто побогаче — с тех побольше, кто победнее — так на безрыбье и рак — рыба.
В принципе же, вымогательство денег у гаишников выражается в двух приемах. Первый. У вас отбирается удостоверение, получить которое вы сможете только в отделении ГАИ по месту жительства. Второй. Инспектор может предложить оплатить штраф через Сбербанк. Особенно любят предлагать второй вариант после 19.00, когда Сбербанки уже закрыты. Естественно желание водителя в обоих случая остаться с документами на руках. И хотя сумма, которую вы положите на лапу, зависит от серьезности правонарушения, в основном это опять же дело торга.
Постовой милиционер — беда не такая уж и значительная. Куда круче может взять управление ГАИ, городские власти, автопромышленность, в конце концов. Достаточно вспомнить кампанию на запрет ввоза иномарок с правосторонним рулем. Но дальневосточники отстояли свое право на покупку японских машин.
Тогда развернулась компания по поводу ввоза подержанных иномарок разных моделей и фирм. Какие только изощренные доводы не приводились, дабы только не мешать отечественной промышленности торговать своими машинами!
Во-первых, как говорили власть имущие, иномарки создают повышенную аварийную опасность — сами бьются чаще (особенно те, что с правым рулем) и других бьют.
Во-вторых, ремонт их влетает в копеечку. Яркие и красивые, но хрупкие и нежные западные машины не созданы ни для наших дорог и сервиса, ни для нашего бензина. И вообще, кто на иномарках ездит, если разобраться? Конечно же, нувориши, кооператоры, мафиози да бандиты, потому что разве по карману простому смертному импортная машина? Дай Бог на «Запорожец» накопить... Кроме того, иномарки чаще всего угоняют. И последнее — допуская на наш рынок продукцию западных и восточных автогигантов, мы подрываем свою экономику, отечественную автоиндустрию.
А что стоит одно постановление властей о блокировке колес у автомобилей! Ведь если вдуматься, то постановления местных департаментов и органов ГАИ нарушают Основной закон Конституции России «О собственности...» Блокировка колес — не существующий ни в административном, ни в уголовном законодательстве вид наказания. По существу, это — несанкционированный арест. А кто в основном является заказчиком услуг по блокировке и транспортировке автомобиля на платные автостоянки? Как правило, мэрия и ГАИ. Так пусть они сами и оплачивают услуги! Однако самыми вопиющими нарушениями Конституции РФ и прав граждан являются те разделы распоряжений, которые предполагают реализацию невостребованных со стоянок авто, доставленных туда подобным образом. В части 3 Основного закона сказано: «Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда». У нас же изымают и продают автомобили без суда и следствия.
Но что же тогда делать? — спросят автолюбители. Можно дать несколько советов, но рассчитаны они на людей упрямых и твердых, готовых до конца стоять за свою собственность.
