В 1971 году «Светлана» стала первым в стране научно-производственным объединением. НПО «Светлана» заняло огромный квартал между Светлановским проспектом, проспектами Энгельса и Тореза и Манчестерской улицей, поглотив часть улицы Орбели. 2 октября 1970 года Светлановский проспект был продлен до Суздальского проспекта.
Площадь на пересечении 2-го Муринского, Светлановского, Богатырского проспектов и проспекта Энгельса возникла в 1960 году на месте существовавшего здесь с 1929 года трамвайного кольца. Площадь сразу же стали именовать Светлановской, но официально это имя было дано ей только 6 октября 1975 года.
СВЕЧНОЙ ПЕРЕУЛОК
20 августа 1739 года в Петербурге появилась Свечная улица, наименованная так по Свечной слободе, в которой она находилась.
Именно здесь впервые в России стали изготавливать свечи из беленого воска. Прежде на Руси свечи делались красного цвета, а в Петербурге производство белых свечей наладил иноземец Ян Рыцунский, приглашенный царем Петром. Непопулярность новых свечей, о которых в народе говорили, что они «сделаны с салом» и потому не могут употребляться в церквах, заставила Священный Синод принять решение «красного воску свеч во святых церквах не употреблять». Так повсеместно появились свечи из беленого воска.
С 1794 года улица стала переулком, хотя вариант Свечная улица употреблялся вплоть до 1817 года. Свечной переулок проходит от Большой Московской улицы до Лиговского проспекта.
СВИРСКАЯ УЛИЦА
Улица проходит от пересечения Дунайского проспекта и улицы Ленсовета до проспекта Космонавтов. Название возникло в 1950-е годы, еще до того, как поселок Мясокомбината вошел в городскую черту, и дано по реке Свири, соединяющей Онежское и Ладожское озера. Иногда название улицы ошибочно распространяется на участок улицы Ленсовета от Дунайского проспекта до Московского шоссе.
СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ УЛИЦА
Первоначальное название этой улицы – 3-я Турбинная – известно с 1936 года. Всего в память об организации в начале 30-х годов производства паровых турбин на заводе «Красный путиловец» были наименованы три улицы; 1-я Турбинная теперь называется улицей Косинова, а 2-я – просто Турбинной.
Тогда улица шла от Промышленного переулка (ныне улица) до Пова-рухиной (Оборонной) улицы. В конце 1940-х годов появился новый участок – от улицы Трефолева за Новоовсянниковскую улицу. Средней части проезда – между Оборонной и улицей Трефолева – нет до сих пор, хотя там и есть дом № 15.
Современное имя улицы присвоено 31 июля 1950 года в память об обороне Севастополя во время Великой Отечественной войны. В этом районе есть еще две улицы, названия которых связаны с событиями Великой Отечественной войны,– Оборонная и Баррикадная, а также несколько улиц в честь героев.
УЛИЦА СЕВАСТЬЯНОВА
27 января 1949 года новая улица в Московском районе, проходящая от улицы Решетникова до Кузнецовской улицы, была названа в честь летчика, Героя Советского Союза Алексея Тихоновича Севастьянова (1917—1942).
Алексей Севастьянов с июня 1941 года защищал небо над Ленинградом. Командир звена 26-го авиационного полка 7-го истребительного корпуса войск противовоздушной обороны младший лейтенант Севастьянов в ночь с 4 на 5 ноября 1941 года совершил ночной таран в небе над Ленинградом. Пойманный прожекторными лучами работников ПВО вражеский истребитель был сбит мотором советской «Чайки» – так назывались самолеты «И-153». Фашистский «Хейнкель-111» упал в Таврический сад, а Алексей Севастьянов приземлился на крышу одного из цехов завода имени Ленина в Невском (тогда Володарском) районе.
Алексей Тихонович погиб неподалеку от поселка Рахья 23 апреля 1942 года, защищая товарища от атаки фашистского «Мессершмитта», а 6 июня 1942 года ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Останки летчика были обнаружены только 13 мая 1971 года и торжественно захоронены 21 июня 1971 года на Чесменском военном кладбище.
СЕВЕРНАЯ ДОРОГА
Дорога находится в северной части Приморского парка Победы; она отходит от набережной Мартынова там, где начинается Гребной канал, идет вдоль канала и на стрелке Крестовского острова смыкается с Южной дорогой. Название возникло в 1930-е годы.
СЕВЕРНАЯ ПЛОЩАДЬ И СЕВЕРНЫЙ ПРОСПЕКТ
Раньше на этом месте проходила дорога, начинавшаяся у станции Ручьи и именовавшаяся дорогой на Озерки. У Поклонной горы она переходила в Городской переулок, отходивший от Выборгского шоссе на восток (сейчас этот его участок вошел в состав проспекта Энгельса).
Современное название магистраль получила 3 марта 1975 года, хотя более или менее пригодный для движения проезд на ее западном участке появился лишь несколькими годами позже. В решении Ленгорисполкома указано, что «транспортная магистраль проходит вдоль территории нового строительства севернее Муринского ручья, пересекает северную часть города».
От наименования Северного проспекта произошли названия Северного моста через Муринский ручей и Северной площади на пересечении с Гражданским проспектом. Последнее имя официально утверждено 28 мая 1979 года.
СЕГАЛЕВА УЛИЦА
Эта улица – одна из двух петербургских улиц (вторая – Репищева улица, превратившаяся в улицу Репищева), названия которых в обиходе употребляются с двойной ошибкой – в виде инверсии и с неправильным ударением. Как правило, говорится и пишется: улица Сегалёва.
Название же это – Сегалева улица – ведется с 1890 года и происходит от фамилии землевладельца. В 1920-е годы, с целью выражения революционного духа времени, ее переименовали в улицу Коммуны, однако новое имя не прижилось и к середине 1950-х полностью вышло из употребления. Во всех справочниках и документах упоминалась лишь Сега-лева улица.
Матвей Эдуардович Сегаль был крупным землевладельцем периода царствования Александра III и Николая II. Его контора по продаже земельных участков и строительству располагалась в доме № 45 по Невскому проспекту.
Сегалева улица проходит в Озерках, между Новоорловской и Чистя-ковской улицами.
УЛИЦА СЕДОВА
Имя полярного исследователи Георгия Яковлевича Седова (1877—1914) появилось на карте Ленинграда 3 августа 1940 года. Согласно постановлению, улицей Седова должна была стать Большая Щемиловка (ныне Фарфо-ровская улица). Но произошла, по-видимому, некоторая путаница, и улицей Седова назвали безымянный проезд, носивший условное название Второй Параллельной улицы. Это был проезд от Большой Щемиловки до Куракиной дороги (позже в составе Южного шоссе), проходившей между современными домами № 87 и 89 по улице Седова.
Имя Седова было выбрано среди имен многих российских полярных исследователей не случайно, ибо он, в отличие от подавляющего большинства, не отличался знатным происхождением, а в жизни своей добился всего собственными усилиями.
Седов, сын азовского рыбака, в 1900 году приехал в Петербург и добился права сдать экзамен на полный курс Морского корпуса. В 1902 году он впервые попал в Арктику в составе гидрографической экспедиции Варнека, которая на пароходе «Пахтусов» исследовала юго-западную часть Карского моря и берега острова Вайгач. В этом же году бухта и островок в губе Дыроватой на западе острова получили имя молодого исследователя Седова. Георгию Яковлевичу было тогда 25 лет.
Седов мечтал достичь Северного полюса и в 1912 году представил свой проект экспедиции на Северный полюс начальнику Главного географического управления. Особой комиссии при морском министерстве не понравился маршрут, и Государственная Дума отказала в финансировании проекта.
Но Седов был упрям и в том же году организовал частные пожертвования. Экспедиция вышла из Архангельска только в середине сентября 1912 года. Судно «Святой Фока» затерло льдом у Новой Земли. Но на этой вынужденной зимовке было сделано много открытий: открыты новые ледники, хребты, заливы, нанесены на карту Южные Крестовые острова.
Северная оконечность Новой Земли приобрела на карте тот вид, который имела на самом деле.
Почти через год Седов отправился к Земле Франца-Иосифа. 13 сентября 1913 года судно бросило якорь на юго-западной оконечности острова Нортбрук. К тому времени гибельность замысла стала очевидной. Судно остановилось во льдах в бухте Тихой на острове Гукера. Поняв, что эта зимовка будет последней, Седов не взял с собой Владимира Визе (ставшего впоследствии выдающимся советским ученым), чтобы сохранить научные наблюдения, собранные им. Взял же с собой двух матросов – Линника и Пустошного. На трех нартах с восемью собаками они отправились в последний поход.
5 марта 1914 года Седов скончался. Место его захоронения не найдено. В 1938 году на мысе Аук сотрудники полярной станции острова Рудольфа нашли обломки лыж, ржавые консервные банки, куски материи, веревки. И главное – нашли флагшток, на котором была медная втулка с надписью латиницей: «Полярная экспедиция. Седов. 1914». Эти предметы ныне хранятся в Музее Арктики и Антарктики в Петербурге.
