12 часов 07 минут 13 января. Ледокол “Иосиф Сталин”
стоит в десяти метрах от “Седова”. Мы дошли до цели.
Дрейф “Седова” закончен.
Э.С.ВИЛЕНСКИЙ
ВСТРЕЧА
В 11 часов 35 минут стал виден корпус ледокола. В воздух взвились цветные ракеты. На корме “Седова” подняли государственный красный флаг. С палубы “Иосифа Сталина” “Седов” был уже виден очень хорошо. До него оставалось не больше ста, метров.
Где взять слива, чтобы описать а-гот прославленный корабль, словно вынырнувший из полярной тьмы? Корабль, сохраненный героическими советскими людьми для Советской страны? Корабль с такой биографией, какую вряд ли мог придумать самый талантливый романист?
Вот он стоит, недвижный, припаянный к огромной глыбе льда. Два дня назад Бадигин сказал по радио, что седовцы очистили свой корабль от снега и льда, что мы не увидим его таким, каким он дрейфовал. Прошло два дня, и “Седов” снова обледенел и предстал весь белый, мохнатый. Только его борта, чернеют под лучами прожекторов ледокола.
“Сталин” приближался, и перед нами вырастали детали: ящики, какие-то бочки па снегу, кучи шлака, осыпанные снегом, какие-то тюки на палубе, покрытые брезентом, деревянный мостик, связывавший, очевидно, корабль со льдиной. Теперь льдину разломало, и мостик повис в воздухе. Видны железные трубы, выходящие из палубных построек, - следы временного отопления.
Загудел гудок “Седова”. Несколько секунд он говорил густым басом, а потом запел тоненьким голоском, точно застудил его где-то в высоких широтах. Между ледоколами лежало теперь не больше десятка ледяных обломков и несколько торосов.
У борта толпились седовцы. Мы начали их считать, но, как назло, то один, то другой отходил в сторону. Чья-то фигура виднелась на капитанском мостике, остальные были на носу. Сколько их? Мы считали слева направо, справа палево и не могли насчитать больше тринадцати человек. Неужели кто-нибудь заболел? Но беспокойство быстро рассеялось. Вот бежит еще один. Теперь все седовцы налицо, все пятнадцать.
Флагманский корабль медленно проходит мимо. Совсем рядом-строгие квадратные буквы: “Георгий Седов”. Над ними-люди ,в оленьих малицах, радостные, улыбающиеся, без шапок, несмотря на мороз. Они машут руками, кричат:
- Да здравствует великий Сталин!
- Да здравствует наша родина!
- Привет флагману арктического флота!
В ответ с борта флагмана летит:
- Привет отважным победителям Арктики!
- Да здравствует наш родной и любимый Сталин! - кричит Папанин.
Раздается громовое “ура”.
Флагман подходит к правому борту “Седова”. Озаренный юпитерами кинооператоров, корабль словно плывет в воздухе. Седовцы перебегают с носа к середине судна.
Они забыли о холоде, ветре. Они продолжают кричать *ура”.
Бадигин спускается с мостика, подходит к борту. Он ослеплен ярким светом.
- Я ничего не вижу. Кто со мной говорит?
Рядом с ним - старший помощник Ефремов, помполит Трофимов, врач Соболевский, радист Полянский, гидрограф Буйницкий.
Бадигин продолжает:
- Долго мы вас ждали, все глаза проглядели!
- Почему долго? - спрашивают с борта “Сталина”. - Пять часов к вам шли.
И верно: флагманский ледокол шел от места своей последней стоянки всего пять часов.
В 12 часов 07 минут оба корабля были вместе. Их разделяли десять метров.
Спустили на лед трапы.
- Идите к нам, Константин Сергеевич, - пригласил Папанин, - все идите.
- Все? Не можем все, - ответил Бадигин: - у нас пары подняты.
Тогда к Папанину подошел машинист “Сталина” Алферов, брат седовского машиниста Алферова, и сказал:
- Иван Дмитриевич, разрешите, я туда пойду и за них буду стоять. Пусть уж все сюда идут.
И вот по трапу поднимаются пятнадцать седовцев, пятнадцать героев. Папанин обнимает их одного за другим, крепко целует.
- Братки родные! - приговаривает он, передавая их в объятия капитала.
Потом седовцев целовали и обнимали моряки, знакомые и незнакомые.
- Накопец-то мы вместе! - восклицает Бадигин. - Как ждали вас, как ждали!
Через несколько минут начинается митинг. Сначала говорит Папанин. Ему отвечает Бадигин. Они произносят короткие пламенные речи. Их слушают с величайшим вниманием, аплодируют. Оркестр играет “Интернационал”.
Митинг окончен. Дороем гостям показывают фотографии родных, снятых в Москве, и они долго всматриваются в лица жен, матерей, отцов, детей…
А репродукторы разносят по кораблю фамилии лучших моряков флагманского корабля, завоевавших право перейти на борт “Седова” и помочь седовцам отвести корабль в Мурманск.
Кипит на корабле радость.
Кипит на корабле работа.
Корабль готовится в обратный путь.
Карты и Иллюстрации
Карты
Карта дрейфа «Седова»
Дрейф «Седова». Путь ветра. Схемы.
Схема 1
Схема 2
Схема 3
Арктика в Атласе мира 1940 г. На карте показан маршрут дрейфа ледокола «Седов».
Иллюстрации
И.В. Сталин
В.М. Молотов
«Георгий Седов» идет за «Садко»
Дрейфующая станция СП-1
Ледокол «Георгий Седов»
Капитан ледокола «Георгий Седов»
Константин Бадигин
Капитан К.С. Бадигин
Ледокол «Георгий Седов» во льдах
Самолеты на льду
Станция СП-1. П.П. Ширшов делает доклад
В вылету готовы
Петр Петрович Ширшов
Виктор Буйницкий
Евгений Константинович Федоров собирает приборы, 1938г.
И.Д. Папанин за приготовлением пищи
Евгений Федоров за работой, 1937г.
Слева Виктор Харлампиевич Буйницкий
Цветы к остаткам Св. Фоки на острове Шилов, Архангельск
Э.Т. Кренкель, Е.К. Федоров, И.Д. Папанин, П.А. Ширшов
Э.Т. Кренкель, П.П. Ширшов, Е.К. Федоров, И.Д. Папанин
Участники дрейфа на приеме у М.И. Калинина в Кремле
К. Бадигин (справа) в радиорубке ледокола «Георгий Седов»
Встреча К. С. Бадигина и И. Д. Папанина на борту ледокола «И. Сталин». Марка
И.Д. Папанин. Марка
Ледокол «И. Сталин». Марка
Ледокольный пароход «Георгий Седов». Марка
Портреты 15 Героев Советского Союза - экипажа парохода «Георгий Седов» - на фоне карты дрейфа. Марка
Ледокольный пароход «Г. Седов». 40 лет дрейфа. Марка
Почтовая карточка, выпущенная к столетию со дня рождения К.С. Бадигина. Россия, 2010г.
