Весенний поход 1-й эскадры проходил с 27 мая по 10 июля 1929 г. Эскадра посетила: Мерс-эль-Кебир (с 30 мая по 5 июня), Касабланку (7-17 июня), Мерс-эль-Кебир (19-22 июня), Сет (26-29 июня), Гро-дю-Ро (с 29 июня по 2 июля). Последние два захода были сделаны в рамках "Морской и Колониальной недели Эскадра возвращается в Тулон 9 августа. В этом походе 16-17 июля 1929 г. линейные корабли "Прованс", "Бретань" и крейсер "Дюге-Труйэн" участвовали в праздновании в Сен-Тропе 200-летнего юбилея французского адмирала Сюффрена.
Подъем самолета Farman F.60 на борт "Прованса" при помощи специального приспособления на орудиях главного калибра. 1925 г.
1 октября 1929 г. вице-адмирал Дюран-Валь сменил на борту "Прованс" вице-адмирала Докте на посту командующего 1-й эскадрой. Осенний поход под флагом нового командующего продолжался с 16 октября по 15 ноября. Эскадра прошла от берегов Прованса к Корсике и Тунису, совершив заходы в порты Брежансон (16-18 октября.), Аяччо (19-23 октября.), Бизерту (с 25 октября по 7 ноября.), Аяччо (9-12 ноября). С 12 по 14 ноября в заливе Жуан корабли приняли участие в торжествах по случаю годовщины окончания первой мировой войны. Со 2 по 13 декабря 1929 г. корабль совершает короткие выходы вблизи Тулона.
После нескольких учебных походов у берегов Прованса, проведенных с 14 января по 27 марта 1930 г., корабль во главе 1-й эскадры совершил традиционный весенний поход к берегам Северной Африки. 10 мая 1930 г. "Прованс" участвовал в морском параде в честь 100-летия присоединения Алжира к Франции на рейде г. Алжир. В отличие от "Бретань", "Прованс" совершил заходы в Алжир (21-23 мая) и Касабланку (с 25 мая по 9 июня) и вернулся в Тулон 11 июня 1930 г.
С 24 июня по 11 июля 1930 г. "Прованс" в составе 1-й эскадры проводил учебные стрельбы между Бандолем и Ниццой. С 15 июля по 30 июля снова учебные стрельбы и различные учения в заливе Жуан. С 13 по 30 октября "Прованс" и "Бретань" проводят совместные учения у берегов Корсики и Прованса. С 8 по 22 декабря 1930 г. "Прованс" проводит совместные учения с линейным кораблем "Париж" (типа "Курбэ").
В начале 1931 г. линейный корабль был выведен в резерв, поэтому вице-адмирал Дюран-Валь для январского похода эскадры перенес свой флаг на крейсер "Тюрвилль". С 9 по 20 февраля и с 3 по 13 марта 1931 г. "Прованс" проводит совместные учения с линейным кораблем "Париж". 2 апреля вице-адмирал Робер сменил вице-адмирала Дюран-Валя на посту командующего 1-й эскадрой. 10 сентября 1931 г. вице-адмирал Робер перенес свой флаг на "Лоррейн".
12 мая "Прованс" во главе 1-й эскадры совершает традиционный поход к берегам Северной Африки, посетив Касабланку (18-25 мая), Сафи (26-28 мая), Мерс-эль- Кебир (с 30 мая по 3 июня), Алжир (6-10 июня) и Бизерту (12-22 июня). 24 мая он вернулся в Тулон и в июле-августе готовился к предстоящей большой модернизации, а 15 сентября ушел для производства работ в Брест, куда и прибыл 22 сентября 1931 г.
30 сентября корабль перешел в арсенал Бреста, а 15 декабря началась его модернизация. Линкор вышел на испытания 31 июля 1934 г. Во время испытаний на полный ход была достигнута скорость хода 21,6 уз. Однако возникли проблемы с рядом механизмов и новыми системами управления огнем, испытания и доводка которых затянулись до 12 декабря 1934 г., а проблемы с испарителями до 4 января 1935 г.
21 декабря 1934 г. "Прованс" зачислили в состав 2-й эскадры (с базированием на Брест), а еще через день, командующий эскадрой вице-адмирал Дарлан поднял на нем свой флаг. 5 февраля 1935 г. "Прованс" заканчивает испытания и с 8 по 11 февраля совершает короткий поход в Шербур. С 6 по 15 марта, и с 2 по 9 апреля он, вместе с другими кораблями эскадры, совершает учебные выходы у берегов Бретани.
С 8 мая по 16 июня 1935 г. "Прованс" в составе эскадры совершает поход к Азорским островам со стоянками в портах Ла Орта (12-17 мая), Ангра де Хероизмо (17-20 мая). В Фуншале (22-27 мая) командующий руководит торжественной церемонией в честь экипажа канонерской лодки "Ла Сюрприз", потопленной у Мадейры 3 декабря 1916 г. немецкой подводной лодкой U-38. Затем эскадра идет к берегам Марокко, в Касабланку (с 29 мая по 12 июня).
16 июня "Прованс" бросил якорь на рейде Бреста.
С 25 по 28 июня у берегов Бретани проходят совместные маневры 1-й и 2-й эскадр. Морской министр Франсуа Пьетри и начальник Морского генерального штаба вице-адмирал Дюран-Валь с борта "Прованс" наблюдали за ходом маневров. 27 июня 1935 года "Прованс" участвовал в морском параде в Дюарненезе, во время которого 56 кораблей обоих соединений в шести кильватерных колоннах, приветствовали лидер "Жерфо" с Морским министром и начальником Морского генерального штаба на борту. Вместе с "Бретань" "Прованс" совершает еще три коротких выхода 3-10 июля, 13-22 ноября и 10-18декабря. С 8 по 29 октября 1935 г. "Прованс " проходит доковый ремонт в Бресте.
1936 г. начинается с крейсерства в Центральной Атлантике. 16 января 2-я дивизия линейных кораблей идет в Дакар, куда и прибывает 26 января. Стоянка в Дакаре длится до 7 февраля. Зайдя в Касабланку (12-18 февраля) и Виго (21-25 февраля), эскадра 27 февраля возвращается в Брест. С 17 по 31 марта она проводит маневры в проливе Ла-Манш, со стоянкой в Шербуре 27-30 марта, затем (4-15 мая) занимается боевой подготовкой у южных берегов Бретани, а с 8 по 23 июня снова проводит маневры в проливе Ла-Манш.
С 15 августа 1936 г. 2-я эскадра переименовывается в Атлантическую эскадру, а "Прованс", вместе с "Лоррейн" и "Бретань", образуют 2-ю дивизию линейных кораблей. Затем "Бретань" совершает из Бреста еще три учебных похода: с 22 по 23 июня, с 21 по 24 июля и с 15 по 23 октября.
1936 год стал для "Прованс" годом маневров и торжеств. С 16 января по 27 февраля "Прованс" в составе 2-й эскадры совершил крейсерство в центральной Атлантике. Во время похода "Прованс" совершил заход в Дакар, представляя флот при освящении 24 января нового кафедрального собора. С 12 по 18 февраля "Прованс" посетил Касабланку, причем, на его борту побывал султан Марокко, и 27 февраля вернулся в Брест. Затем "Прованс", вместе с легким крейсером (крейсером-заградителем) "Эмиль Бертен", лидерами "Ягуар" и "Ле Террибль", побывал в Шербуре, где с 27 по 30 марта присутствует на торжественном открытии нового пассажирского терминала для лайнера "Нормандия".
Во время маневров у бретонских берегов, в период с 6 по 15 мая, на "Прованс" провели успешные опыты по передаче приказов с помощью телевизионной аппаратуры. Аппаратуру установили на "Прованс" и "Бретань". Максимальная дальность удовлетворительного приема сигнала составила 10 км. Однако, в тот период, успешные результаты испытаний развития не получили. Впоследствии инженер, разработавший эту аппаратуру, Анри де Франс, стал создателем системы передачи цветного телевизионного изображения (Secam). И, наконец, с 30 мая по 1 июня линейный корабль был в Бресте, где в это время Президент Франции Альбер Лебрюн, сделал смотр эскадре и участвовал в приемке нового учебного судна для Военно-морского училища.
С 9 по 23 июня эскадра совершила поход в Ла- Манш и Северное море, затем следуют короткие выходы, главным образом к южным берегам юге Бретани с обязательным заходом в Шербур. Последний выход в море в 1936 г. имел место с 3 по 11 декабря. В период с 15 августа по 25 сентября "Прованс" прошел в Бресте большой доковый ремонт. А 1 июля 1936 г. вице-адмирал Лаборд сменил вице-адмирала Дарлана на посту командующего 2-й эскадрой, оставив "Прованс" флагманским кораблем.
С 15 января по 26 февраля 1937 г. флагманский корабль совершает во главе эскадры зимний поход в Атлантику, но в отличие от "Бретань", "Прованс" 5 февраля заходит в Руфиск, а из Касабланки уходит 22 февраля. Затем, до конца года он находится в водах метрополии, проведя учебные стрельбы с 15 по 20 марта, совершив затем поход в Ла-Манш с 23 апреля по 5 мая с посещением Гавра и Шербура, участвуя с 23 мая по 8 июня в больших маневрах у южных берегов Бретани, походе на плес Ируаз (с 29 июня по 7 июля), с заходом в Ле Сабль де Олоне, походе в Ла-Манш с 12 по 18 ноября с посещением Шербура, и наконец, походе к южным берегам Бретани с 1 по 10 декабря 1937 г. В период с 3 августа по 1 октября 1937 г. "Прованс" прошел в Бресте большой доковый ремонт.
Со 2 по 11 февраля 1938 г. 2-я дивизия во главе с "Прованс" совершает визит в Гавр, затем в составе 1-й Атлантической эскадры с 8 по 18 марта занимается боевой подготовкой у южных берегов Бретани, а с 10 мая по 14 июня крейсирует в треугольнике Португалия-Азорские острова-Марокко. С июля по ноябрь эскадра совершает только несколько выходов к южным берегам Бретани. 1 сентября 1938 г. вице-адмирал Лаборд сдает командование вице-адмиралу Жансулю, который поднимает флаг на линейном корабле "Дюнкерк". Контр-адмирал Валле, командир 2-й дивизии линейных кораблей, поднимает свой флаг на "Лоррейн".
Первую половину 1939 г. (20 января-1 июня) корабль провел в доке в Бресте, причем, начиная с 4 мая его начинают комплектовать по штатам военного времени. 1 июня 1939 г. "Прованс" уходит из Бреста, заходит для проведения учебных стрельб в бухту Киберон (1-3 июня), затем заходит в Гибралтар (6-8 июня) и Касабланку (9-12 июня). 15 июня "Прованс" приходит в Тулон, доставив туда из Касабланки генерала Ногэ.
