Подорвались мы мгновенно! Администратор кафе был глубоко изумлен, когда мы подскочили, вручили ему ИД-карту, по-быстрому оплатили заказ и смотались чуть ли не бегом. Он там и стоял, растерянно хлопая глазами вслед.
Тихое хихиканье Гарруса перешло в откровенное ржание, когда кар такси пролетел практически над головой недовольного посла и военного, которого я так и не узнала. Интересно, посол нас заметил? Или он просто всем по жизни недоволен?
— Это было близко. — подхихикивая мурлыкнул Гаррус.
Я кисло кивнула. А ведь могла и не заметить… Не то, что могло случиться что-то совсем плохое, но зачем кормить тараканов в голове посла? Еще надумает что-то… не то. Или, наоборот, поймет все правильно, и поди узнай, что хуже будет. Учитывая его вероятную работу на незабвенный Цербер…
— Хорошо хоть заметили вовремя. — пробормотала я.
Гаррус переключил такси в режим автопилота, вбив координаты ангара "Драгора", молча перегнулся через подлокотник и обнял меня за плечи.
В ангаре нас встретил организованный хаос предстартовой подготовки корабля после модернизации и перестройки: техники носились под чутким руководством Тали и своих бригадиров, завершая настройку систем, сверяя информацию с калибровочными таблицами и убирая мусор, неизбежно сопровождающий любой ремонт.
"Драгор" был фактически разобран и собран заново. Новый, более мощный и совершенный двигательный массив был более тяжелого класса, и на старое место просто не вставал. Корму разобрали практически до середины, перестроили внутренние отсеки, но поставили двигатели и новое мощное ядро на старый каркас. Из-за массы переделок абрисы корвета изменились: корма раздалась, стала более массивной, крылья изменили конфигурацию, стали толще, количество сегментов увеличилось, на них были установлены новые орудия. Сейчас от корабля отвели ремонтные леса и все доделки проходили уже внутри корвета, тускло поблескивающего свежим покрытием: матово-черным, с тонкими багряными полосами разметки и коротким названием, нанесенным на борту возле регистрационной метки.
Мы на этом празднике жизни были определенно лишними, а потому устроились в уголочке на ящиках возле жующего что-то Рекса, наблюдая за мельтешением задерганных техников вокруг корабля.
Через три часа примчалась Лиара с двумя большими кейсами. Когда запыхавшаяся девушка влетела в ангар, работы над кораблем еще были далеки от завершения. Найдя нас взглядом, она буквально рухнула рядом с Рексом и тихо пробормотала:
— Я же говорила, что успею.
Гаррус едва слышно хохотнул.
— Успела.
— А теперь расслабься и успокойся. — я улыбнулась. — Нам еще с полчаса ждать, пока они закончат калибровку оборудования и вылетят на тестовый полет.
Наконец все работы завершились, техники покинули корабль, и корвет был отбуксирован на причальную площадку. Тестовый полет выявил несколько мелких недочётов и неисправностей, которые были немедленно устранены. Последняя проверка, мы погрузились на борт, и "Драгор" медленно отвалил от причальной площадки и умчался в открытый космос.
Глава 40: Здравствуй, Икки
Джокер, сидящий в кресле второго пилота, — зрелище необычное и непривычное, но именно это я увидела, зайдя в рубку "Драгора". К ретранслятору корвет вел Найлус и негромко пояснял сосредоточенному Джеффу, что именно он делает и почему, а наш пилот внимательно слушал, отслеживая действия турианца, особенно мелкие, неосознанные, которые опытный пилот выполняет не задумываясь, на голых инстинктах.
Турианские корабли отличались от кораблей Альянса не только по своим ТТХ, внешнему виду, планировке и внутренней структуре. Самое ключевое отличие, о которое споткнулся Джокер — система управления. Люди ввели голографические сенсорные системы для своих кораблей относительно недавно, и их архитектура существенно отличалась от стандартов, повсеместно принятых на территории Пространства Цитадели. "Нормандия" — это первый корабль, в котором система управления несла в себе черты обоих цивилизаций: привычный людям штурвал с физическими элементами управления и сенсорный голографический интерфейс галактического образца.
Проблема усугублялась тем, что "Драгор" — военный корабль Иерархии, построенный турианцами для турианцев. Практически все элементы управления — миниатюрные и очень чувствительные, на которые так удобно нажимать острым кончиком когтя, и скомпонованы они для пущего удобства обладателя трехпалой кисти с длинными подвижными пальцами. Естественно, Джокер пользоваться стандартным интерфейсом "Драгора" не мог просто физически.
— Джокер, отчего такой кислый? — лениво спросила я, облокачиваясь на спинку кресла Найлуса.
Пилот полыхнул возмущением:
— Рир, ты это видела? — палец Джеффа ткнул в сторону лазурного интерфейса, мягко светящегося в сумраке рубки.
— Видела, конечно!
— Как мне управлять кораблем, если я по кнопкам попасть не могу? Мне что, тоже когти отрастить?
Найлус усмехнулся, протянул руку и набрал код переключения прошивки интерфейса. Голубая голографическая консоль на мгновение свернулась и тут же развернулась вновь, но — несколько иная. Крупные, вполне удобные для человека кнопки, чуть иное расположение, более широкие панели, расположенные в два ряда.
— Азарийская прошивка. — сообщил турианец. — Специально разработана для пятипалых и лишенных когтей разумных. Таких как ты.
Интерфейс вновь переключился на привычный мне компактный вид. Найлус положил руки на подлокотники, легонько, едва касаясь острыми кончиками когтей силового поля консоли, корректируя полет корабля.
— Ты знала? — Джокер перевел на меня возмущенный взгляд.
— Конечно. — я пожала плечами. — Ее загрузили в бортовой компьютер сразу после того, как ты согласился стать пилотом. На "Кратосе" тоже будет установлен такой интерфейс. Ты же не думал, что мы забудем о такой важной мелочи, как несовместимость эргономики интерфейса и пилота?
Джокер вздохнул и обреченно отмахнулся.
— Мне порой кажется — вы издеваетесь!
Мы тактично промолчали.
— Общие элементы те же?
— Да. — ответил ему Найлус. — Расположены чуть иначе, но ты быстро привыкнешь.
Джефф успокоился и расслабился.
— Если у меня будет время. — проворчал пилот.
— До точки сбора идти четверо суток. — спокойно сообщил Найлус. — За это время ты должен ознакомиться с нашей системой управления и возможностями корабля. По прибытию у нас будет люфт в пару суток до отправления.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
