После исправления повреждений, дождавшись улучшения погоды, "Лоррейн" 14 марта оставляет Брест и 20 марта благополучно приходит в Тулон. С 30 марта по 24 июля он проходит испытания и занимается боевой подготовкой, после чего его включают в состав 1-й дивизии 1-й эскадры линейных кораблей. 6 августа 1916 г. "Лоррейн" уходит из Тулона и 9 августа присоединяется к своей эскадре на рейде Аргостоли. Затем, до 19 октября, "Лоррейн" базируется на остров Корфу, а с 19 по 22 декабря совершает переход в Тулон для ремонта.
8 февраля 1917 года он ушел из Тулона и 12-го прибыл на Корфу, снова войдя в состав 1-й эскадры линейных кораблей. Во время этого перехода "Лоррейн" снова попал в жестокий шторм, вызвавший значительные повреждения. Командир 1-й дивизии контр-адмирал Саго-Дювару 11 июля 1917 г. переносит свой флаг на "Бретань".
С 24 июля до 6 августа корабль прошел докование в Тулоне, в сентябре-октябре занимался боевой подготовкой, а 17 декабря вновь ушел из Тулона на Корфу, куда прибыл 20 декабря, а затем ушел на ремонт в Тулон. Во время этого ремонта, максимальный угол возвышения стволов кормовой башни увеличили до 18°. 20 декабря "Лоррейн", совершив по дороге заход в Мессину, вернулся на остров Корфу 11 февраля 1918 г. 22 декабря 1917 г. "Лоррейн" снова становится флагманским кораблем 1-й дивизии 1-й эскадры линейных кораблей.
Весь 1918 год "Лоррейн" базировался на остров Корфу, 22 ноября ушел на Мальту, где 23 ноября был поставлен в док до 15 декабря. По окончании ремонта корабль вновь вернулся на Корфу. 4 июня 1918 г. контр-адмиралу Саго-Дювару присвоили звание вице-адмирала и 1 июля 1918 г. он становится командиром 2-й дивизии 1-й эскадры линейных кораблей, подняв 15 июля 1918 г. свой флаг на "Курбэ". В этот же день, новый командир 1-й дивизии контр-адмирал Эксельман поднимает свой флаг на "Лоррейн", но уже 16 июля 1918 г. его сменяет контр-адмирал Алеман, а 6 сентября 1918 г. место контр – адмирала Алемана занимает контр-адмирал Дельзон.
2 февраля 1919 г. "Лоррейн" оставляет остров Корфу и 3 февраля приходит в бывшую главную базу австро-венгерского флота Катарро, где находится до 9 мая1919 г., наблюдая за разоружением и дележом флота поверженного противника. 16 мая "Лоррейн" пришел в Смирну (с заходом 10-14 мая на Корфу), где находился до 29 мая. 2 июня он перешел в Тулон, где прошел докование. После выхода из дока "Лоррейн" оставался в Тулоне. 12 июня на "Лоррейн" поднимает флаг новый командир дивизии контр-адмира Виолет, а контр- адмирал Дельзон становится командиром 2-й дивизии 1-й эскадры линейных кораблей. Пройдя докование в арсенале Тулона, с 3 по 29 июля 1919 г., "Лоррейн" остается в главной базе до конца года.
Линейный корабль "Лоррейн" в Тулоне. 1917 г.
На "Лоррейн" во время экспирементального запуска самолета "Hanriot Н.29" с рампы фок-мачты. 1924 г.
10 февраля 1920 г. Armee Navale расформировывается. Создаются эскадры Восточного (Леванта) и Западного Средиземноморья. Командующий Armee Navale вице-адмирал Ле Бон, назначается командующим эскадрой Леванта с базой в Константинополе. "Прованс" и "Лоррейн" поочередно являются флагманами этой эскадры. 16 февраля 1920 г. "Лоррейн" приходит в Константинополь и сменяет там "Прованс". С 19 по 24 апреля "Лоррейн" посещает Галлиполи, Саламин и Фате. С 28 апреля по 23 июля он стоит в Константинополе. С 29 июля по 11 декабря "Лоррейн" находился в Тулоне, затем корабль вновь отправился в Константинополь, куда пришел 20 декабря, встретив 16 декабря в Мудросе возвращающийся в Тулон "Прованс".
10-16 февраля 1920 г. линкор перешел в Константинополь, заменив там "Прованс". В столице Турции "Лоррейн" находился до 23 июля (19-28 апреля корабль совершил поход с заходами в Смирну, Саламин и Пирей), когда его заменил "Прованс".
С 29 июля по 11 декабря "Лоррейн" базировался на Тулон, а затем вновь отправился в Константинополь, куда пришел 20 декабря, встретив 16 декабря в Мудросе возвращающийся в Тулон "Прованс". На пути в Константинополь, "Лоррейн" также заходит на остров Лемнос и в Галлиполи.
"Лоррейн" являлся флагманским кораблем эскадры Леванта до 3 июня 1921 г. Но до этого, во главе эскадры Леванта, совершил поход по портам Восточного Средиземноморья. 4 мая 1921 года он покинул Константинополь и зайдя в Бейрут (8-16 мая), Порт-Саид (17-21 мая) и вновь в Бейрут (22 мая-3 июня) прибыл 9 июня в Тулон. Затем, до конца 1921 г. совершил только два выхода в море: 26 октября для испытания главной энергетической установки и 10 ноября для проведения учебных стрельб. В тот же день корабль становится на модернизацию в арсенал Тулона. Первая модернизация продолжалась с 10 ноября 1921 г. по 4 декабря 1922 г. "Лоррейн" прошел доковый ремонт, одновременно на нем увеличили предельный угол возвышения орудий главного калибра и установили на фок-мачте пост управления огнем. 4 декабря 1922 г. на линкоре закончили работы, и он до конца года дважды выходил на рейд Салинс Де Ире для проведения испытаний.
С 16 января по 18 апреля 1923 г. "Лоррейн" занимается боевой подготовкой вместе с "Бретань", 4 мая принимает на борт нового Верховного комиссара Франции в Сирии и Ливане генерала Вейгана и 9 мая доставляет его в Бейрут. Затем, в мае-июне 1923 г. "Лоррейн" вновь посетил порты Восточного Средиземноморья, зайдя по пути в Порт-Саид (11-12 мая), Бейрут (13-14 мая), Латакию 15 мая, Александретту (16-19 мая), Бейрут (20-25 мая), Мерсину (26-31 мая), Александретту (с 1 по 7 июня), остров Родос (8-9 июня ), Триполи (9-11 июня), Бейрут (11-15 июня), Порт-Саид (16-20 июня). 26 июня "Лоррейн" возвратился в Тулон.
Во время июньского перехода в Тулон, "Лоррейн" выполнял роль рейдера, прорывающегося в западную часть Средиземного моря. За кораблем охотились корабли эскадры. "Лоррейн" избежал встречи с "Бретань" и "Жан Бар" у берегов Сицилии, но пал "жертвой" учебной торпедной атаки подводной лодки "Леон Майно" у южной оконечности Сардинии. С 3 по 8 июля "Лоррейн" совершил переход по маршруту Тулон-Бизерта-Марсель, привезя во Францию Бея Туниса, который должен был присутствовать в Париже 14 июля на праздновании Дня взятия Бастилии. С 28 июля по 1 августа "Лоррейн" совершил обратный переход в Бизерту, а по возвращении в Тулон, до 7 ноября только короткие выходы вдоль Лазурного берега. 7-24 ноября 1923 г. он вместе с "Бретань" и "Прованс" совершил осеннее плавание в Тунис, посетив Табес (15-17 ноября), Л а Гулле (18-19), Бизерту (20-21 ноября).
В 1924 г. "Лоррейн" в составе эскадры до 6 октября участвовал в маневрах и походах по Средиземному морю, с 14 по 29 апреля прошел докование, а 15 ноября 1924 г. встал на большую модернизацию в арсенале Тулона. Работы закончили 4 августа 1926 г., 16 августа корабль укомплектовали, а затем до конца сентября он проходил необходимые испытания. С 4 октября 1924 г. "Лоррейн" занимался боевой подготовкой на рейде Салинс Де Ире.
Эксперимент с запуском истребителя "Hanriot Н.29" с рампы фок-мачты на "Лоррейн". Февраль 1924 г.
С 1 января 1927 г. эскадра Средиземного моря преобразуется в 1-ю эскадру. "Лоррейн" входит в 1 дивизию линейных кораблей 1-й эскадры. С 28 мая по 30 июля он с другими кораблями эскадры занимался боевой подготовкой и совершил несколько плаваний, с заходом в Порт-Вендр, Оран, Касабланку, Агадир, Сет, Танжер, Алжир, Буже, Бизерту и Порто-Веккио. С 5 по 12 августа корабль занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, а с 10 октября по 4 ноября, в составе эскадры совершает еще один поход к берегам Северной Африки.
С 13 февраля по 25 марта 1928 г. "Лоррейн" занимался боевой подготовкой у побережья Прованса. 26 марта-5 апреля 1928 г. он участвовал в учениях у берегов Алжира, а 30 мая вышел из Тулона в летнее плавание. 3 июля в Гавре "Лоррейн" участвовал в параде, который принимал Президент Франции. Посетив Касабланку, Руан, Киберон, Брест, Гавр, Дюнкерк, Шербур, Брест, Сантандер и Оран, корабль 4 августа вернулся в Тулон.
В октябре 1928 г. "Лоррейн" участвовал в учениях у берегов Корсики и Туниса.
С 22 января по 29 апреля 1929 г. "Лоррейн" занимается боевой подготовкой совместно с "Прованс" и "Бретань". С 27 мая по 10 июля он совершает весенний поход в составе 1-й эскадры. С 4 по 16 ноября корабль занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики с заходом в Аяччо, для участия вместе с эскадрой в церемонии празднования 11-й годовщины окончания первой мировой войны. 10 декабря 1929 г. "Лоррейн" уходит из Тулона в Брест, где 17 декабря становится на очередную модернизацию, продолжавшуюся до 6 июня 1931 г. После завершения работ, пройдя необходимые испытания, он 17 августа 1931 г. вышел из Бреста и 24 августа прибыл в Тулон. 10 сентября 1931 г. вице-адмирал Робер, командующий 1-й эскадрой, поднимает свой флаг на "Лоррейн". Период с 13 октября по 22 декабря проходит в непрерывных учебных выходах к берегам Корсики и Прованса.
С 19 января по 18 марта 1932 г. "Лоррейн" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, затем, с 22 марта по 25 апреля, ремонтируется в арсенале Тулона. С 29 апреля до 24 июня 1932 года "Лоррейн" вместе с другими кораблями эскадры занимался боевой подготовкой и совершил поход в Левант с заходом в Бизерту (с 1 по 3 мая), Суду (6-9 мая), Александрию (12-17 мая), Бейрут (19-26 мая), Фалер (с 29 мая по 6 июня) и Неаполь (9-13 июня). В Неаполь "Лоррейн" пришел с официальным визитом под эскортом эскадренных миноносцев "Фронде" и "Фуге". 14 июня 1-я и 2-я эскадры встретились у южного побережья Сицилии для проведения совместных маневров. После стоянки в Бизерте (17-22 июня), "Лоррейн" через два дня приходит в Тулон. Нужно сказать, что убийство 6 мая 1932 г. Президента Республики Поля Думэ, резко омрачило, предполагавшийся праздничным, характер этих стоянок.
