шестидесятых.
— Нам то че? Два часа ехали. Нахрена?
Я даже рука — лицо сделал.
— Лоцман! Ну подумай! База! Под склады и хранение с перевалкой любого товара! ТРИДЦАТЬ! Всего тридцать километров до столицы! Есть Ж/Д пути! Построить склады, охрана, место для парковки огромных фур. Огромный логистический центр буквально в часе езды от МКАД! Ты не сечешь, какие это бабки?!
— И какие?
— Это писец!
Я тяжело вздохнул и махнул рукой.
— Поехали к Третьему. Пускай он подумает. У меня мозга не хватит все правильно растолковать. Одно скажу. Сто миллионов тонн груза, в этом месте, реально перевалить за год. Одна тонна хранения и перевалки это двадцать долларов. Два миллиарда долларов оборот этой базы за год. А ведь еще и аренда будет. И это буквально через год или полтора. Все. Едем к Третьему.
Вот так моя семья обзавелась сверхприбыльным бизнесом. Третий тоже вложился, глядя на него и Лоцман рискнул и вложил деньжат. Пришлось СП срочно переводить в другую форму собственности. ЗАО Русские медведи, именно так мы теперь и называемся. Десять процентов у Третьего, десять у Лоцмана, пять у Сары и семьдесят пять у моей матушки. Из видимых и «белых» акционеров только Сара, все остальные спрятаны за оффшорами. Сумму собрали не малую, больше двадцати миллионов долларов, после чего настал этап стройки.
Развал экономики страны уже достиг таких пределов что даже монстры и монополисты стали задыхаться от отсутствия денег, да еще и административный рычаг Третьего немало помог. И мы получили монстра. Монстра, который походя сметает любые помехи со своего пути. Энергетики, автодорожники, да даже газовщики становились по стойке смирно и буквально за часы подписывали бумаги. Да чего там! Монстр под названием Железные дороги России и то был подавлен авторитетом Третьего и совсем небольшой взяткой. Ответственному чинуше купили новенький Mitsubishi Pajero, и буквально через двое суток, бригады приступили к восстановлению ЖД полотна. Пока что будет однопутка, а там посмотрим. Земли выкуплены, или взяты в аренду на 99 лет, так что можем позволить и проложить второй путь. Ну и теперь о связи. Это было неожиданно, но именно в этом вопросе нам никто не смог помочь. СВЯЗИ НЕТ! Вот совсем нет! В этой деревушке из двадцати домов даже телеграфа не было! Про почту с межгородом вообще молчим. Да у них свет то давали на три часа вечером и три часа с утра. Реально! И это московская область! Не вру, пишу по факту как оно было! Округлив глаза от удивления, Третий буркнул.
— Совсем никак.
И глянув на меня, коротко кинул.
— Разбирайся сам.
Ну куда деваться? Пришлось чесать репу и озадачивать свою разведку из дронов на поиски и обработку информации.
Ericsson или Siemens? Сижу в квартире, играю с сестренками в домик Барби, а сам думаю кого выбрать.
— Ну Саааааш!
Поднимаю малую на руки.
— Викусь, не скули.
— Ну Сааааш??!
Заныла Машуля.
— Ооо! Все! Крепость сдалась! Едем покупать Кена и машины для гаража Барби.
— Ураааа!!
Вот так вот. Малипуськи но хитренькие. Сестренки, из меня такого страшного, веревки вьют. Тут же вмешалась мама Света.
— Саша! Какие магазины?! Через час обед, а потом им спать надо. Потерпят до вечера или даже до завтра!
— Ну мааааа!
Заныли обе две, но у мамы Светы не забалуешь.
— Все! Не ноем, а то заберу и то что есть, и на улицу не пущу до завтра! Быстро все собрали, руки мыть и за стол!
Надутые сестренки пошли собирать раскиданные игрушки, а я продолжил анализ.
— И все-таки, кто? Ericsson или Siemens?
После размышлений я остановился на Siemens. И были веские причины. И одна из основных это выживаемость фирмы. Обе фирмы открылись в девятнадцатом веке. Сименс на двадцать лет раньше, но это не критично. Первая мировая и революции в России с Германией. Сименс потерял треть собственности и половину капитала. Восстановился за десять лет и уже в сороковых годах начал выдавать на гора совершенно чудные вещи. Радары допустим. Ага. Далее. 1945 год. Сименс потерял восемьдесят процентов капиталов и сто процентов инженерно — конструкторских кадров. И что в итоге? Буквально за десять лет Сименс наверстал упущенное и начал уходить в отрыв от своих конкурентов. А что же все это время дели шведы в своем Эриксоне? А собственно спали. Ага. У них не было конфискаций, они не теряли свои деньги и кадры. Могли бы далеко оставить Сименс позади. Увы. Сименс только по капитализации делает Эриксон в пять раз. А по уровню выдаваемых технологических решений ему равных нет. Сейчас покажу на фактах. Первый сотовый телефон Сименс. P1.
Ага. Именно такой полумобильный вариант и выдал Сименс в 1992 году. Вес аппарата 2, 2 кг. Буквально через год!!!
Это S1 и его вес шестьсот грамм!!! ЗА ОДИН ГОД!! Сименс показал всем дальнейший путь развития сотовых телефонов. И где тут Эриксон? Вот то-то! Собравшись, я поехал в представительство Сименс в Москве. Мне от них ой как много надо! Связь это основной нерв для любого управленца, а уж для меня отсутствие связи это полнейшая катастрофа!
Для начала мне и Лоцману подсунули длинноногую дурищу с бейджиком. Послушав как она охмуряет солидного Лоцмана я влез в разговор.
— Вы же Наташа?
— Оу. Маленький. Я Наташа, да.
Растрепав мне волосы она тут про меня забыла, а зря.
— Наташа. Вы меня конечно простите, но мое предложение такое. Вы сейчас дадите свой номер телефона моему дяде и исчезните в туман. Нам нужен ведущий инженер — консультант. Лично я собираюсь прикупить у вас очень серьезное оборудование для линейной связи. Ферштейн?
Злобно на меня зыркнув, Наташа все же всучила визитку в руки откровенно ржущего Лоцмана и пропала. Но видимо немцы тут дело поставили туго, и буквально через пятнадцать минут к нам подошел весьма солидный человек и Наташа. Ага. Она же и переводчиком работала. Ну хоть не дура и это радует.
Герр Шульц оказался просто находкой. Реально грамотный и внимательный человек.
— Господин Шульц, как у вашего Дома Сименс обстоят дела с оптическими линиями связи?
— Ооо!!
Представительный немец снял тяжелые роговые очки и протерев их опять надел на нос.
— Прежде чем обсуждать ВОЛС, мне бы хотелось узнать какие суммы вы готовы потратить.
— Я понимаю ваше беспокойство, герр Шульц, но мне бы хотелось услышать порядок цен. И желательно за один километр линии ВОЛС.
— Хм? Это сложно молодой человек, сама оптика не сильно дорогая, а вот оборудование для нее. Цена оборудования будет зависеть от
