Какой вывод можно сделать из всех этих случаев? НЛО не вступают в конфликт с людьми, их боевой i техникой. Случаи же гибели самолетов (на Окинаве) можно объяснить разве что столкновением техник земной и инопланетной. Мы знаем, что по мере приближения НЛО иногда начинает отказывать электросхема
4 *л
автомобиля. А если откажет электросхема самолета? Сообщалось, что вблизи НЛО появляется сильная вибрация корпуса лайнера, шум в наушниках пилотов словом, действует неизвестное поле. Нет сомнения, что такое воздействие может сказаться и на состоянии самолета, да и на самочувствии пилота. Долго ли до аварии?
В целом же НЛО не вмешивается в дела людей. И это, возможно, одно из доказательств его разумности (можно и так - разумности его экипажа)!
В январе 1990 года вышел первый номер международного уфологического бюллетеня, издаваемого в Ярославле. В нем сообщалось, что в октябре 1989 года во Франкфурте-на-Майне проходила международная конференция по связям с иноземным разумом - "Диалог со Вселенной". В конференции приняли участие представители более десятка стран четырех континентов, 43 делегата, ученые и исследователи проблемы НЛО. Итоговым документом конференции стала резолюция следующего содержания.
"Чтобы предотвратить фатальную космическую Наину, вовремя спасти человечество и нашу цивилизацию, нижеподписавшиеся делегаты и представители' различных народов и исследовательских организаций, основываясь на прилагаемых семи документальных свидетельствах, настоятельно призывают глав правительств, правительства, научные сообщества, военное руководство:
1. Созвать конгресс по международной безопасности с участием всех стран, включая представителей вооруженных сил безопасности, в целях обеспечения международной безопасности; ученых, занимающихся исследованием космического пространства в сотрудничестве с соответствующими национальными академиями наук;
известных исследователей по проблеме НЛО с учетом их, авторитета.
2. Издать приказ о немедленном запрете на открытие огня по НЛО.
3. Официально узаконить ведущиеся вот уже в течение 40 лет неправительственные исследования проблемы внеземных сил НЛО.
Конгресс по международной безопасности сможет удовлетворить потребность мирового общественного мнения в подкрепленной фактами информации по проблеме НЛО. Настало время правды. Безопасность космической эры и возможность решения наших неразрешимых проблем настоятельно требует прояснить отношения человечества к силам внеземного происхождения, с тем чтобы не ставить под удар нашу цивилизацию и не дать обратить посредством применения военной мощи мир звезд в галактический ад".
Резолюция одобрена и подписана представителями следующих стран: Канада, Соединенные Штаты Америки, Бразилия, Чили, Перу, Франция, ФРГ, Люксембург, Швейцария, Соединенное Королевство (Англия),, Израиль, Япония, Индия, Полинезия (Французская), Советский Союз.
Вышеприведенный текст и суховат, и скучноват для j восприятия, но пусть читатель обратит внимание на. главное в нем: впервые представители самых разных) государств подписали документ, затрагивающий инте-j росы всего человечества. Документов такого типа еще* мало, поскольку немало, политиков с усмешкой смотрите даже на попытку включить сам факт существованиям НЛО в какие-то официальные бумаги. Судить об* этом можно по-разному, но не забудем, что уже дважды энтузиасты уфологии ставили вопрос о летающих тарелках в Организации Объединенных Наций. Оба раза"
создание при ООН комитета по изучению этой темы не было утверждено. Может быть, НЛО (как и бог) любит троицу? Тогда *подождем третьей попытки признания проблемы неопознанных летающих объектов на форуме народов Земли.
Погас свет... заглох двигатель...
Ученые по-разному подходят к классификации НЛО и их обитателей. Насчитывают и пять типов (уровней) контакта, и чуть ли не десять. Похоже, что усложнять здесь не следует,- лучше всего присоединиться к мнению тех, кто считает, что в целом можно все свести к трем, а подразделять их -как душе угодно. Именно так и советовал сделать Д. Хайнек.
Что такое три типа, о которых в основном идет речь? Первый-это явления, не затрагивающие наблюдателя и не оставляющие за собой следов пребывания. Это и огненные шары в небе, и цветные кольца, и флотилии НЛО, внезапно появляющиеся и исчезающие на небосводе. Второй - с контактом, но необязательно с людьми. Так бывает, когда луч с неба остановил автомобиль,. летающая тарелка свалила дерево, на месте посадки НЛО остались следы его опор. И третий тип контактам-когда так или иначе действуют обитатели НЛО.
Речь пойдет в основном о самых частых контактах второго типа (второго рода, уровня).
В штате Вискоисин в США ехал по шоссе учитель со своим сыном. Все шло обычно, нормально, потом сота вещь появилась над пригорком. Молниеносно, быстрее, чем самолет, скользя в воздухе, зависла над автомобилем, который проезжал мимо нас. Огни той машины погасли. Через минуту - моей тоже, затихло радио, и мотор перестал работать. Это случилось в тот момент, повторяю, когда НЛО завис над нами".
Вот еще одно сообщение из Америки. Пятнадцать минут ожидали в автомобиле девушки, что НЛО улетит прочь. Позже одна из них рассказала: "Когда мы оказались близко от НЛО, наша машина стала. Я не могла никак завести мотор. Длилось это так долго, как долго объект висел недвижно над нами. Когда НЛО поплыл в другую сторону, мотор заработал".
И в Европе тоже наблюдалось подобное. Бот строки из рапорта датского полицейского: "Вдруг машину осветило ярким голубовато-белым светом, и в то же время двигатель затих. Фары машины погасли, даже лампочка зажигания... Яркий свет... Яркий свет, напоминающий неоновый, снаружи был настолько ослепительным, что ничего нельзя было разглядеть... Когда я взял микрофон и попытался вызвать участок, ока-' залось, что радио было точно так же "мертво", как и * все остальное электрооборудование в машине... Из объекта, зависшего над машиной, исходил конус света,' который вскоре стал втягиваться в него: основание' светового конуса стало подниматься, так что под ним* становилось темно. Через пять минут световой конус' был полностью втянут и объект удалился. Тотчас* все лампочки снова загорелись и машина заработала". i
Как можно объяснить эти и другие, далее приво- * димые факты? Многие исследователи склоняются ki одному мнению - чрезмерной электризации воздуха.'.
Вот энергооборудование и выходит из строя. Если в зоне действия НЛО или его луча все становится электропроводящим, то это понятно. Правда, в таких случаях вроде бы должны разрядиться аккумуляторы, но ведь американцы продолжали поездку?
О том, что в "зоне действия" НЛО прекращается работа двигателя, сообщают и жители нашей страны. Бот что рассказал рабочий объединения Воронежоблбыттехника М. Поляков.
"В конце сентября мы подъезжали к южной окраине города на машине. Неожиданно погас свет, оборвалась мелодия в приемнике. Заглох двигатель. Машина прокатилась по инерции несколько метров, давая водителю возможность вырулить на обочину дороги, и встала. Покрутили туда-сюда ключ зажигания. Напрасно. Водитель хотел было все это дело "перекурить". Но газовая зажигалка даже не искрила".
Приводя рассказ одного из военных в "Социалистической индустрии" от20 сентября 19В9 года, А. Листратов так описывал еще один такой случай: "Несколько человек ехали в автомобиле на "точку", как они обычно говорят. Вдруг заглох мотор, машина прокатилась еще како*то расстояние по инерции и встала".
Отказ энергооборудования при встрече с НЛО так же характерен для наземного транспорта, как и электроники для воздушного. Два "Фантома" иранских ВВС над Тегераном вышли на летающую тарелку, и "на дистанции открытия огня у них отказали система электронного управления пуском ракет и некоторые приборы". Как видите, та же самая картина, что и с автомобилями.
В связи с необходимостью характеристики луча света, который многие НЛО сначала выпускают, а затем втягивают в себя, появился термин "твердый свет". Луч этот, действительно, следует отличать от обычного, а термин "твердый" хотя и не совсем точный, но
достаточно образно отражающий суть явления. Многое свидетельствует о том, что свет НЛО несет в себе какую-то материальную силу, он, похоже, может не только исследовать объекты, освещая их, но и передавать информацию.
"Я внутренне ощутил чужое присутствие. Впечат- j ленце такое, что стоит только протянуть руку - и кос-* нешься невидимого существа. Но рука, как ни странно, " не поднималась, хотя мозг, водя приказывали ей до- j тронуться до невидимого и неприятного. Что это? Страх? j Гипноз кролика под взором удава?"-это из воспоми--. наций воронежца М. Пол Якова. 'j
Ситуация, описываемая им, шла как бы под контр** лем светового луча, после приближения которого "в* душу закрадывалось неприятное чувство страха, не-] уверенности в себе". Поляков почувствовал скован-* Насть, ему не хотелось двигаться, что-либо предпри-j нимать. А когда луч исчез, "стало, кажется, даже легче* дышать", но "пальцы рук покалывало, как при суда-* роге". И далее при посадке в трамвай: "Протянула руку к поручням. Между пальцами и железом про-* мелькнула довольно сильная искра. Я ощутил сильный* и неприятный удар тока". *
