— Нет, четверо… вот и хотим уехать оттуда, где много выжило.
— Да, — почесал седую бороду дед, — в городах-то поди, уже глотки грызут друг другу.
— Есть такой момент, — согласился Вовка, — но мы все же сначала турбазу разведаем, затем к своим вернуться надо, обдумать все, а потом уж и перебираться.
— Ну, вам видней конечно… только чего там обследовать-то?
— Техника нам снегоходная нужна.
— А, да… есть там такая, в большом сарае стоит.
— Сколько?
— А я почем знаю? Там всякая, что-то чехлами накрыта, что-то так стоит, а трактор ихний, ну которым они снег ровняют… ровняли, на улице стоит… заметенный, от кабины только крыша торчит.
— Интересно, заведется ли? — подумал вслух Вовка.
— Аккумулятор-то точно вымерз, — деловито сказал дед, — а вообще он у них все время на ходу был, вроде не поломан.
— У нас с собой есть аккумуляторы.
— Ну значит заведете, погода только бы была не холодная, а то в железках и моторах на морозе-то возиться…
На турбазу сразу не пошли, а вернулись к нашей стоянке, свернули лагерь, увязали все на санях и двинулись к горнолыжке. Проехав вдоль тюбинговой трассы добрались до кирпичного здания с жилой мансардой с надписью «Администрация», метрах в двадцати было еще одно меленькой здание с табличной «Пункт проката», а за ним в полста метрах, большой деревянный сарай с высокими воротами. Рядом с сараем действительно, из-под снега торчала сантиметров на сорок синяя кабина ратрака.
— Охереем копать, — скривился Вовка.
— Значит, вдвоем копать не будем, пойдем, в сарай заглянем
Чтобы заглянуть в сарай, все равно пришлось копать, долго, часа полтора. Когда мы смогли открыть одну из половинок ворот, то были изрядно уставшие и злые.
— Ну что тут? — сплюнул выходящим из легких никотином Вовка и включил фонарь.
— Ах-ре-неть! — протянул я когда стащил брезент с одного из силуэтов техники.
— Точно! Ахренеть, — согласился со мной Вовка, — еще бы завести. А вдруг на нем иммобилайзер какой?
— Значит на прямую все соединим и нахрен все иммобилайзеры и сигналки.
Перед нами стоял «Тойота Хайс», микроавтобус года 95 выпуска примерно, но с одним нюансом — вместо колес были установлены гусеницы. Автобус был «прокачен», т. е. имелась лебедка, выведен шнорхель, багажник на всю крышу и усиленный передний бампер с аж четырьмя здоровенными противотуманками. В салоне был оставлен только один ряд сидений, остальные сняты и задняя часть салоны была превращена в багажный отсек.
— Они на нем туристов катали, наверное, — предположил Вовка.
— Нет, скорее всего хозяева в распадки гоняли на нем, браконьерить.
— Ну что, будем пытаться?
— Что пытаться?
— Заводить!
— Давай без суеты, осмотрим все и сначала в здание администрации сходим, а то может и ключи там.
— Давай, — согласился Вовка.
В гараже-сарае обнаружили два снегохода, один с прицепом — эдакая двухметровая «мыльница»; целую «вязанку» горных лыж с убитыми кантами и кучу разного спортивного инвентаря; несколько пустых канистр и на радость нам почти полную бочку с соляркой. Рядом с бочкой дизель-генератор, киловатт на пятнадцать, не меньше, судя по размерам, стоял он тут стационарно, труба выведена на улицу, а сам генератор через «подушки» из толстой резины прикручен к бетонной площадке. Ну и всяких запчастей куча — тросы, электродвигатели, редуктора — скорее всего от подъемника.
Два окоченевших трупа мы вынесли за здание администрации и присыпали снегом. Потом вернулись и хорошенько все обыскали. Ключи нашлись — прямо в ящике стола за стойкой ресепшна, от автобуса, от снегоходов, от ратрака и еще от чего-то. Батарейка на брелке сигнализации от микроавтобуса «сдохла», и пришлось раскрутить один из налобных фонарей.
Как только подключили аккумулятор «заорала» сигналка, я нажал кнопку на брелке и машина послушно пиликнула. Вставил ключ, провернул в положение АСС, приборная панель вспыхнула индикацией… вроде все штатно, топлива 2/3 бака, послышался щелчок реле свечей накала — можно заводить. Довернул до запуска и через секунду выключил, потом еще так пару раз. Аккумулятор крутил не совсем бодро, но на четвертый раз трехлитровый двигатель завелся выпустив клубы дыма и ужасно троя, протарахтев минут пять обороты немного упали и двигатель заработал ровно.
— Пусть греется, — сказал я Вовке, — пойдем, ворота откопаем, чтоб открыть нормально.
14
К деревне вернулись на «Хайсе» и нашем «Викинге». Микроавтобус отлично шел на полном приводе по снегу, почти не проваливаясь, хоть мы его и загрузили, закатив по подставленным доскам один из снегоходов, прицеп «мыльницу» и пять канистр наполнили соляркой из бочки. Оба снегохода хоть и не сразу, но завелись, у одного состояние было похуже, вот его и загрузили, с перспективой подогнать его «цоколю» в обмен на что-нибудь нужное.
— Ох и зря вы хозяйский автобус взяли ребятки, — качал головой дед и щедро накладывал нам в тарелки макарон с тушенкой, — а то как вернется за ним?
— Из Владивостока? Пешком?
— Ну или как вы на снегоходе.
— Может, но маловероятно, — ответил я жуя.
— Ну поживем увидим, вы ешьте, намерзлись поди?
— Нет, некогда было мерзнуть.
— Вы обратно когда?
— А вот сейчас поедим и в путь.
— Вы ребятки… эм… патронами не богаты? У меня такой же калибр, — кивнул дед на приставленный у двери Вовкин «Тигр», — правда, патронов всего два… На охоту-то давно уж не хожу, отдышка да и ноги болят.
— А чего тогда по нам «пристреливался»?
— Ну… — замялся дед, — отпугнуть хотел, да и опасался, если честно, что вы какими душегубами окажитесь, оружие-то я у вас в прицел разглядел.
— Винтовочными патронами мы не богаты, но десятком поделюсь, — ответил Вовка, — в благодарность так сказать, ну и на будущее аванс… мало ли.
— Вот спасибо Володя, выручишь… зверя-то не скоро видать стрелять придется, а вот от кого недоброго отбиться понадобится.
Вовка достал из кармана «начатую» пачку барнаульских, выщелкнув из пластиковых зажимов три патрона и положил обратно в карман, а пластиковую колодку с десятком патронов положил на стол.
— Вот.
— Благодарствую Володя, хоть и надеюсь я, что по людям стрелять не придется, а все ж пусть будут.
Первые двадцать километров отмахали быстро, ориентиры уже известны.
— Давай-ка теперь ты на снегоход, а то ишь, пригрелся, — сказал Вовка закончив заливать бак «Викинга».
— Хорошо, — согласился я, — предлагаю к городу близко на «Хайсе» не подъезжать, а припрятать его.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
