оно! Появится новая информация, важная для них с сестрой — сообщим. Ну и периодически, конечно, будем все же сообщать, что у нас все хорошо, чтобы не волновались. Но, естественно, не ежедневно, ведь маны это общение жрет очень много, а она мне еще пригодится. Нужно, кстати, будет в очередной раз улучшить хранителя, а то маны все же кажется маловато. А еще с Юлей-артефактором обсудить ее комнату-станок, а еще нужно строить стену, дом для жильцов и подземную «фабрику». И все это вместе с поиском пути до Новой Зеландии! Да блин, когда все успеть? Ладно, хватит жаловаться. Все же стоит поспать, все равно мана еще не восстановилась нормально.
Проснулся с утра, построил 300 метров забора, доведя общую длину до 700 из 784 требуемых. Ну, точнее, еще минус длина ворот будет, но не суть. Отлично, осталось совсем немного и можно будет заниматься строительством дома для сограждан. Подъем, Владимир, наш ждут великие дела! Спустился вниз, где увидел, что проснулся последним. Все уже были на ногах и занимались кто чем.
— Всем привет, — поприветствовал я народ, выслушав ответное приветствие.
— Садись, позавтракай хоть, — сказал Петр, ставя на стол мне сковородку с немного поостывшей яичницей. — А то вчера умотал как-то быстро.
— Ага, спасибо, — кивнул я, усаживаясь. — Какие планы?
— Мы думали ты нам расскажешь, — пожал плечами Коля.
— Хорошо. Что там со стекольным заводом? Много осталось?
— На день работы, не более, — ответил парень.
— Хорошо, значит сегодня туда направляетесь. Только не забудь с собой кого-нибудь взять для прикрытия.
— Конечно.
— А я в Москву метнусь, хочу узнать насчет порталиста, может сможет к маме меня переместить.
— Отлично! Можно с тобой? — тут же попробовал упасть на хвост отец.
— Конечно, почему нет. Но чуть позже. Сначала еще одно дело закончу, которое давно планировал…
Доев, я взял машину и поехал в сторону основной деревни, где сразу же заехал за нашими двумя шахтерами — Алексеем Самойловым, да Матвеем Ивановым, который ранее был островитянином. Поначалу хотел побеспокоить Таню, чтобы подсказала, где оба живут, но потом «вспомнил», про карту и возможность отслеживать каждого жильца, а дальше дело техники…Попросив парней выделить мне полчаса времени, мы направились до моего дома. Доехав до границы участка, я остановился и вышел из авто.
— И зачем ты нас сюда привез, Вов? — спросил меня Алексей, выйдя следом.
— Парни, вы, как умеющие работать с киркой и лопатой, мне нужны. Вот здесь, — я указал рукой на свободное место, — я в скором времени планирую разместить рельсы и поезд.
— Эм, настоящий? — удивился Матвей.
— Самый что ни на есть настоящий, — кивнул я. — Но для того, чтобы уложить рельсы, мне нужна ровная площадка. Причем довольно прочная, чтобы выдержать огромный вес. Вот для этого вы мне и нужны. Здесь, под грунтом, на глубине 2–3 метра находится скала. Вот на нее бы и осуществить укладку путей. Но, как понимаете, сами мы рыть и ровнять площадку будем до второго пришествия. А с вашей помощью, думаю, побыстрей будет.
— Отлично, нам ведь заодно и прокачка дополнительная, — потер руки Леха.
— Да, небольшим бонусом будет.
— А тебе принципиально, чтобы мы тут траншеи копали? — поинтересовался он.
— Нет, конечно. А как иначе? Лучше ведь на скале размещать, а она снизу.
— Ну раз не принципиально, то давай почву уплотним до нужного состояния и все, — предложил Алексей.
— О как, а вы умеете?
— Ну да, шахтеры ведь, — кивнул Матвей. — Типа чтобы свод шахты уплотнять, смысл тот же. Просто мана нужна. Не особо много, но все равно требуется.
— Ману выделю, не проблема. И это будет почти как камень?
— Зуб даю, не отличишь. Ну, точнее, фактически это будет земля, но скрепленная до состояния камня.
— И надолго это? Не вернется в прежнее состояние через час?
— Не, это бессрочно.
— Отлично, значит так и будем делать.
— Без проблем, а большая площадка нужна? Какой там поезд планируется?
— Делайте, для начала, на десяток вагонов. Хотя лучше вообще, как говорится— «Копайте вот отсюда и до обеда». В смысле, делайте как можно больше, пока не надоест, а потом еще чуть-чуть.
— Зачем такая здоровая? — не понял Алексей. — Ты чего, задумал сюда товарняк на несколько сотен вагонов загнать?
— Не, у меня другие планы. Хочу, в случае необходимости, использовать поезд в качестве бронепоезда, передвигаясь на нем с места на место. В идеале бы деревню вообще в круг обвести, чтобы поезд по кругу мог ездить.
— Ух, ну это много времени займет, ведь там капец радиус нужен будет…
— А у вас много других дел?
— Ну так, люди просят то то сделать, то это. Но твое занятие, конечно, интересней и полезней для всех.
— А я еще маной проспонсирую…
— Уговорил, чертяка красноречивый! Где кровью расписываться?
— Пойдемте тогда к моему хранителю маны вас «подключу», а то в радиусе 50 метров только можно. Будете подходить, запитываться, когда мана будет кончаться.
Мы подошли ближе к дому, где я на товарищей выделил по 10 тысяч маны в сутки на брата. Думаю, хватит.
— Вам машину выделить? — спросил я в конце, когда уже отвозил парней обратно по домам. — У меня есть неиспользуемые.
— Не, у меня велосипед есть, — махнул рукой Алексей.
— Аналогично, — кивнул Матвей.
— Как знаете, — пожал я плечами. — Ладно, парни, надеюсь на вас. Хотя бы небольшую площадку под поезд организуйте, чтобы его переправить сюда.
— Сделаем, — пообещал Алексей. — Завтра с утра и начнем работать. Давай, до встречи.
— Ага, спасибо, до встречи, — сказал я парням, высадив их и погнал домой.
Что там дальше? А дальше мне Юлия нужна, чтобы обсудить с ней дальнейшее сосуществование, не откладывая в долгий ящик. Припарковавшись около дома, зашел внутрь.
— Юля, ты мне нужна. Пошли ко мне, наверх.
— Владимир, — серьезно сказала она в резко наступившей тишине. — Прости, но ты не в моем вкусе. И вообще, мне Коля нравится.
— Да фу на тебя, — поморщился я. — Мне просто поговорить с тобой надо. Ты работать собираешься или будешь дальше балду пинать?
— А, да, пошли конечно! — вскочила
