продвижение по службе, чтобы заполнить пробелы, оставленные старшими офицерами, которые предпочли не служить при новом политическом порядке. Все те, кто остался, были прекрасными людьми, которые отдавали все силы поддержанию Военно-воздушных сил, которые они любили. Но затем, в воскресенье 25 июля 1982 года, все приняло неприятный оборот, когда базирующиеся в Южной Африке диверсанты предприняли атаку на самолеты, базирующиеся в Торнхилле.
Невозможно сказать, чего надеялись достичь эти диверсанты, но последствия инцидента были ужасающими. Решив найти виноватого в позорной потере четырех новеньких истребителей Hawk Mk60, "Хантер" и "Рысь", хулиганы Мугабе набросились на офицеров ВВС, которые подверглись аресту, грязным пыткам и ложным обвинениям. Эта истеричная акция невежественных политических головорезов показала, что ЗАНУ не понимал, что военнослужащие ВВС никогда бы не подумали уничтожить тот самый самолет, который они так любили.
Я должен сказать, что этот ужас заставил меня порадоваться, что я вовремя оставил службу. Но, зная, что мои друзья были в тюрьме, я попытался посмотреть, что я мог сделать, чтобы помочь. Командующий военно-воздушными силами Зимбабве, маршал авиации Норман Уолш, сказал мне держаться подальше от этих вопросов, поскольку они очень деликатные. Сам он находился под круглосуточным наблюдением и не нуждался в большей помощи, чем он и заключенные офицеры получали от адвокатов Майка Хартманна, Ретта Гарденера и Майка д'Дениса.
Прошло больше года, прежде чем 31 августа 1983 года чернокожий судья оправдал офицеров и освободил их. За пределами суда они были немедленно повторно арестованы, и последовал еще один долгий год, прежде чем все они в конечном итоге были освобождены и депортированы из Зимбабве, им было отказано в выплате пенсий за выслугу лет.
То, как этим парням удавалось сохранять мужественное выражение лица в тех немногих случаях, когда их видели во время судебного разбирательства, ставило меня в тупик, пока я не узнал, как техник ВВС, ставший капелланом, Боэт ван Шалквик и жены мужчин оказывали такую большую поддержку, любовь и духовное руководство.
Книга Барбары Коул "Саботаж и пытки" рассказывает полную печальную историю пыток и сфабрикованных улик против этих несчастных жертв, оказавшихся втянутыми в злую политическую игру.
Одним из немногих офицеров, оставшихся на службе в ВВС Зимбабве, был Иэн Харви, который за двадцать два года службы в Родезии был лейтенантом авиации с 1967 по 1980 год. Еще до того, как я перешел в COMOPS, Йен налетал 4000 часов на Alouettes, но затем превысил 6000 часов; я думал, что это мировой рекорд, пока не узнал, что у Марка Смитдорффа было намного больше за время его военной службы и операций по тушению пожаров в Америке.
Прослужив еще двадцать лет в военно-воздушных силах Роберта Мугабе, Иэн наконец вышел в отставку в звании вице-маршала ВВС. За это он получил не более чем свой служебный автомобиль Mercedes.
Слева направо: лейтенант авиации Барри Ллойд, командир авиакрыла Джон Кокс, лейтенант авиации Невилл Вейр, коммодор авиации Фил Пайл, командир авиакрыла Питер Бриско и вице-маршал авиации Хью Слэттер. (Здесь не был замечен Найджел Льюис-Уокер, которого держали в тюрьме Гверу (Гвело). Он был последним, кого освободили. )
В гораздо более счастливые времена Йен получает поздравления от капитана группы Мика Грира с завершением 4000 часов на Алуэтте III .
Эпилог
РОДЕЗИЯ ВОЗНИКЛА В ноябре 1890 года и прекратила свое существование в апреле 1980 года. Всего за девяносто коротких лет родезийцы превратили необработанный кустарник в высокоразвитое государство — житницу Центральной Африки. Будучи всегда членом Британской империи, самоуправляющаяся Родезия никогда не попадала под прямое британское правление. Это устраивало многие правительства Великобритании, потому что, в отличие от многих членов Империи, Родезия не нуждалась в поддержке британских налогоплательщиков. Белые родезийцы, как и многие чернокожие, были убежденными монархистами, которые охотно поддерживали оружием короля и королеву во всех британских войнах, которые велись в Южной Африке, Европе, на Ближнем и Дальнем Востоке. Вклад и статус Родезии всегда признавались и превозносились вплоть до середины 1960-х годов.
К этому времени расчленение Британской империи привело к резкому упадку, связанному с партийно-политическим управлением всем британским. С этим также пришел конец тому, что слово англичанина было его связующим звеном; то есть политически. Точно так же политическая мощь Британии была заменена безвольной политикой умиротворения, в которой Родезия была еще одной ступенькой на пути Британии к саморазрушению.
Создание Британской империи происходило не без некоторых серьезных недостатков, даже беззастенчивой эксплуатации народов и природных ресурсов. Но ни одна страна, пострадавшая таким образом, не смогла похвастаться массовым развитием и унаследованной эффективной инфраструктурой. Это отчетливо видно в тех британских колониях, которые получили независимость, но сохранили ответственное правительство в белых руках. Они продолжают процветать, в то время как те, кто считает необходимым использовать колониализм в качестве оправдания своих собственных неудач, особенно в Африке, переживают серьезный и продолжающийся упадок. Несмотря на это, сменяющие друг друга британские правительства позорно заставляли британцев стыдиться своего колониального прошлого.
Именно британское правительство создало Федерацию Родезии и Ньясаленда, объединив две британские колонии в самоуправляющуюся Родезию. Таким образом, предоставив трем неравноправным странам равный статус, британская политика умиротворения привела к разрушению их собственного детища всего через десять лет; и это несмотря на тот факт, что объединение трех государств было безоговорочным успехом. В потакании желаниям стремящихся к власти чернокожих политиков были забыты здравый смысл и интересы простых граждан. Помните слова Генри Киссинджера: “Политика удобства имеет мало общего с правдой или логикой!”
В качестве компенсации за согласие на роспуск Федерации консервативное правительство Великобритании пообещало независимость каждому из трех штатов, но выполнило свои обязательства только в отношении Северной Родезии и Ньясаленда. Торжественное обещание независимости, данное Южной Родезии, было проигнорировано из-за новообретенной одержимости умиротворить чернокожие правительства Африки, независимо от их коррумпированности и полного отсутствия управленческих навыков. В полной мере воспользовавшись хнычущими ‘извинениями Британии за ее колониальное прошлое’, чернокожие правительства последовали примеру Советского Союза, введя расизм в качестве инструмента порки. В свою очередь, это привело Британию к созданию политического беспорядка, который идеально соответствовал коммунистическим устремлениям и привел родезийцев к тринадцатилетней гражданской войне.
Соперничество между двумя основными политическими партиями Великобритании создало непростые ситуации внутри самой Британии, но ни одна из них не принесла такого ущерба, от которого пострадали британские колонии. Каждое государство, получившее независимость, испытало на себе интриги и ложь, которые после Второй мировой войны стали отличительной чертой британской политической целесообразности. Именно эти черты заставили
