постараюсь выучить необходимые базы и получить нужный опыт под Вашим чутким
руководством. Так как своего опыта в этих вопросах у меня пока нет, я буду
пользоваться вашим. Если у Вас есть соображения по ходу работы - я всегда готов
их внимательно выслушать. Но после принятия окончательного решения буду
требовать неукоснительного исполнения. Вопросы, возражения есть?
На несколько минут воцарилась тишина. Потом Кер, посмотрев на всех сказал:
- Пока вопросов и возражений нет, капитан.
- Отлично, тогда подписывайте контракты и скидывайте их мне. - сказал я,
отправляя всем копии контрактов. Через пару минут, после получения всех копий
обратно, я продолжил:
- Теперь, когда формальности с контрактом улажены, будем знакомиться. Каждый
кратко рассказывает о себе. Более подробное знакомство будет уже по ходу
дальнейшей работы. Начнем с нашего многоуважаемого Кера
Кер поднял руку, привлекая внимание.
- Итак, может, кто не знает, меня зовут Кер Лотс. Я ветеран флота, мастер по
щитам. Прошел не одну военную кампанию, был списан в отставку по медицинским
показаниям после ранения.
- Тонк Трис, мастер-пилот седьмого уровня. После ранения меня отправили на
пенсию, где и находился, пока Кер не позвал сюда.
- Мет Сиус, мастер-оружейник в отставке. На флоте прослужил сорок лет. Стреляю
из любого корабельного вооружения.
- Иван Келлер. Родом с планеты Земля. Майор мобильной пехоты, специалист по
абордажу/контр абордажу.
- Ганс Шнитке, медик, четвертый уровень. До сих пор специализировался по
нейросетям и имплантам, работал в корпорации 'Нейросеть'.
- Ну и я, Александр Петров, родом с планеты Земля, в своей прошлой жизни был
главным инженером на производстве. Сейчас имею подтвержденные ранги мастера-спасателя
и медика пятого уровня. В моих планах изучение пилотских баз и много чего еще
разного.
Ну вот, первое знакомство состоялось, теперь поговорим о наших делах.
Наш крейсер седьмого поколения 'Рапир', через три года после постройки был
выведен на консервацию в резерв. Практически не был изношен, не бывал в боях и
прочих неприятностях. Базовая комплектация - тяжелый крейсер дальней разведки.
Вы должны были уже оценить как минимум свои каюты - они отличаются от
общефлотских стандартов в сторону увеличения комфорта. Отличия также коснулись и
всего остального: регенерационные капсулы предпоследнего поколения, улучшено
бронирование, усилены реакторы, вооружение. Есть и минусы - практически нет
своей авиации, только два штурмбота, которые являются и спасательными капсулами.
К тому же, только что завершилась модернизация корабля - сбрасываю по ней данные.
Теперь по кораблю у Вас есть полная картина. Я дал доступ к нужным Вам службам
корабля, так что осваивайтесь.
Изначально вылет планировался на завтра, но, так как все плановые и внеплановые
работы завершены, заказанные товары доставлены и погружены, не вижу смысла
задерживаться. Даю час на ознакомление с изменениями и рабочими местами, потом
стартуем.
***
Вот он и снова в кресле пилота крейсера. Привычным движением Тонк воткнул
интерфейсный кабель в разъем нейросети - как неудобно, что у него стоит уже
давно устаревшая нейросеть 'Пилот-4', которая не поддерживает мыслесвязь и кучу
других нужных для пилота вещей. Но это ничего, может действительно получится со
временем и здоровье восстановить, и нейросеть поменять на более новую. Обещанный
Александром заработок это позволял, как и многое другое. Вот бы еще и на корабль
себе заработать. В принципе, Тонк мог взять кредит и купить себе корабль-шахтер,
но копание в астероидах для пилота, привыкшего к дальнему космосу, было как
насмешка. Он хотел себе как минимум средний транспорт, но все упиралось в
отсутствие денег, да и небезопасно было летать на простом транспортнике: пиратов
даже в пространстве империи хватало, не говоря уже о Фронтире. А это сразу
поднимало требования к кораблю на финансово недосягаемый для него уровень.
В рубку вошел Александр.
- Тонк, рассчитай курс на Катун, но не прямо, а делаем два прыжка с изменением
направления. И, наверное, давай примем это как норму - изменения курса, чтобы не
могли засечь направление нашего ухода. В обычное пространство выходим с
включенным модулем маскировки и после сканирования смотрим, отключать его или
нет. Договорились?
- Принято, капитан. Можно вопрос?
- Да, спрашивай.
- Александр, а насколько сложно поменять нейросеть на более новую?
- Операция займет примерно одиннадцать часов: три - на удаление старой нейросети
и восемь на установку новой. Как видишь, времени потребуется больше, чем при
установке новой сети с нуля. Плюс сутки на активацию самой нейросети и имплантов.
У тебя сейчас какая нейросеть установлена?
- 'Пилот-4'
- Да, старенькая версия. Но могу тебя порадовать - у меня есть парочка более
новых вариантов, например, 'Пилот-7МРУ' - седьмое поколение, мыслесвязь,
расширенная, универсальная. Сейчас в армии ставят девятое поколение, это одна из
самых свежих, которые можно ставить гражданским лицам. Я могу тебе ее установить,
но, как и с диагностикой, надо будет немного подождать. На эту тему тебе лучше
будет с Гансом поговорить - он у нас этими вопросами занимается, он же и
импланты сможет тебе подобрать.
- Спасибо, Александр, я поговорю обязательно. Расчеты для прыжка закончены,
можно выдвигаться.
- Отлично. Экипажу занять свои места и приготовиться к старту. Тонк, командуй. -
сказал я, занимая капитанское кресло и подключаясь к интерфейсу корабля.
Мыслесвязь-мыслесвязью, но в первый раз я решил подключиться напрямую.
- Диспетчер - 'Терре'. Прошу дать разрешение на вылет, корабль герметизирован
- 'Терра', это диспетчер. Вылет разрешаю. Откачиваю воздух, шлюз открыт. Пакет с
безопасным коридором скинул. Счастливого полета.
- Диспетчер, пакет принял. Спасибо.
Створки с внешней стороны ангара раскрылись, и крейсер мягко выпорхнул в ночь,
удаляясь от базы флота по предоставленному диспетчером безопасному коридору.
- Боцман, организуй канал связи с представительством 'ЮрКонса' на планете, мне
нужен Юджин Лир.
- Сейчас, капитан. Связь есть.- сказал Боцман, переводя звонок мне на нейросеть.
- Привет, Юджин. Это Александр Петров. Все получилось, я вылетаю, переходим к
плану 'Б'. Как только появится возможность я тебе сообщу
- Привет, Александр. Я рад за тебя, буду ждать известий. До связи. Удачи
- Спасибо, Юджин. До связи. - сказал я и отключился.
- Тонк, сколько до прыжка?
- Двадцать минут. Мы уже вышли на безопасную дистанцию и начинаем разгон. Эти
новые реакторы и движки просто сказка. На своем старом корабле я бы разгонялся
часа полтора до прыжка...
- Вот и отлично. Значит так, место назначения ты знаешь, я в медкапсулу на учебу.
Сколько мы будем в прыжке?
- Ориентировочно шесть часов, потом второй прыжок еще часов пять и мы на месте.
- Хорошо. Когда уйдем в прыжок, ты тоже отправляйся в медотсек на обследование.
Оно как раз часа три займет, если по полной программе диагностировать, Ганса я
предупрежу. Пока тебя не будет, старшим остается Кер.
- Хорошо, - сказал Тонк, и я отправился в медотсек. Меня ждали пилотские базы
***
Крейсер стремительно набирал скорость для ухода в прыжок, а Тонк сидел в кресле
и наслаждался давно забытым чувством единения с кораблем. О таком корабле можно
было только мечтать - перед стартом он запустил тест систем и просто выпал в
осадок от скорости работы искинов. Оказалось, что их тоже заменили более
современными и мощными. Теперь все расчеты выполнялись практически мгновенно.
Насколько он понял по реакции своих друзей, они тоже испытывали сходные эмоции -
корабль им нравился своей, даже несколько избыточной, мощностью,
энерговооруженностью, стремительностью... Сказка, а не корабль.
Наконец искин сообщил о достижении крейсером нужной скорости и запросил
подтверждение об уходе в гиперпространство. Тонк подтвердил команду и звезды на
обзорных экранах мигнули и пропали - корабль ушел в прыжок. Если ничего
непредвиденного не произойдет, в обычный космос он вернется через шесть часов.
Тонк отключился от интерфейса и, потянувшись, встал из кресла.
