Экономике страны свойственна высокая степень концентрации производства и капитала. В ведущих отраслях промышленности, судоходстве, банковском и страховом деле господствует небольшое число крупных концернов, многие из которых превратились в многонациональные монополистические объединения. Концерны «СКФ», «АСЕА», «Л. М. Эриксон», «Электролюкс», «Вольво», «СААБ-Скания», «Альфа-Лаваль» доминируют в отраслях машиностроения, «Сандвикен», «Фагерста» — в качественной металлургии, «Свенска целлюлоза», «Му ок Думшё» — в целлюлозно-бумажной промышленности. Эти и многие другие фирмы находятся в тесной финансовой связи с крупнейшими банками страны — «Скандинависка эншильда банкен» (СЭБ) и «Свенска хандельс-банкен». Контроль над промышленностью и банками фактически сосредоточен у 20—25 семейств шведской финансовой олигархии, среди которых выделяются Валленберги (контролируют СЭБ, до 15% шведской промышленности, в том числе до 25% машиностроения), Юнсоны, Брустрёмы, Боньеры. На государственный сектор приходится свыше 15% валового национального продукта и до 30—40% валовых инвестиций; государственные предприятия выпускают около 10% промышленной продукции Ш. Наиболее значительна доля государственного сектора в добыче железной руды (4 /5 ), производстве электроэнергии (св. 2 /5 ), выплавке стали (св. 1 /5 ). Ш. — значительный объект иностранных капиталовложений (иностранным фирмам принадлежит около 10% капитала действующих в стране акционерных компаний).
В середине 1970-х гг. экономика Ш. переживала кризис, вызванный главным образом падением спроса на шведскую промышленную продукцию на внешних рынках. В 1975—77 мощности промышленности были загружены на 75—80%, ежегодный выпуск промышленной продукции сократился в среднем на 3%, валовые капиталовложения — на 1,5%. Ухудшились торговый и платёжный балансы. Для покрытия дефицита Ш. прибегала к иностранным займам; за 1975—77 за границей было получено около 25 млрд. крон заёмных средств. Среднегодовой рост инфляции составил свыше 10%. Безработица и неполная занятость охватили 2,5—3,5% экономически активного населения. Непрерывный рост цен (индекс потребит. цен вырос за 1970—76 на 62%), большие прямые (составляющие 30—35% общего дохода средней шведской семьи) и косвенные налоги, высокая квартирная плата, дороговизна транспорта тяжёлым бременем ложатся на трудящихся.
Промышленность. Присущая Ш., как стране с небольшим населением, ограниченность внутреннего рынка и трудовых ресурсов вынуждает шведскую промышленность концентрировать свои усилия на производстве сравнительно небольшого ассортимента высококачественной продукции. По выпуску целого ряда важных видов промышленной продукции Ш. стоит на одном уровне с главными капиталистическими странами, а в отдельных случаях даже опережает некоторые из них (например, в судостроении, целлюлозно-бумажной промышленности, качественной металлургии).
В промышленности занято (1974) 929 тыс. рабочих и служащих, валовая продукция составила 179 млрд. крон, условно-чистая продукция — 82 млрд. крон, капиталовложения — 12,5 млрд. крон.
Выделяются 2 группы отраслей: металлопромышленность (добыча руд, металлургия, металлообработка и машиностроение) и лесопромышленность (лесопиление, деревообработка и целлюлозно-бумажное производство). На долю двух названных групп отраслей приходится свыше 2 /3 общего числа занятых в промышленности и свыше 3 /5 валовой промышленной продукции. В эти отрасли направляется свыше 2 /3 всех промышленных капиталовложений. Продукция металло- и лесопромышленности составляет 9 /10 стоимости шведского экспорта. Обе группы отраслей имеют ярко выраженное экспортное направление (на внешнем рынке сбывается до 2 /5 продукции металлопромышленности и свыше 1 /2 продукции лесопромышленности) и определяют специализацию Ш. в международном разделении труда. Важнейший сдвиг в отраслевой структуре промышленности после 2-й мировой войны — опережающее развитие машиностроения. Отраслевую структуру промышленности см. в табл. 2.
Энергетика. Основные источники энергоснабжения — импорт минерального, главным образом жидкого, топлива и ресурсы гидроэнергии. Ввоз нефти и нефтепродуктов (26,4 млн. т в 1975) покрывает свыше 70% общего потребления энергии, ввоз каменного угля и кокса (около 3 млн. т ) — 5%, выработка электроэнергии на ГЭС — около 15%, на АЭС — 2—3%, за счёт местного топлива (главным образом отходы лесопиления) — 6—8%. Нефтеперерабатывающие заводы (мощность 22 млн. т на конец 1976) размещены на западном побережье Ш. (Гётеборг, Люсечиль) и в районе Стокгольма (Нюнесхамн). По выработке электроэнергии на душу населения (10 500 квт . ч в 1977) Ш. уступает только Норвегии и Канаде. ГЭС дают около 2/3 производства электроэнергии. Большинство ГЭС расположено каскадами на реках Северной Ш. Крупнейшие (Мвт ): Стурнорфорсен (375) на Уме-Эльв, Харспронгет (330), Виетас (320), Мессауре (300), Летси (290), Сейтеваре (225) на Луле-Эльв, Чильфорсен (270) на Онгерман-Эльвен, Кронгеде (210) на Индальс-Эльвен. Электростанции работают в единой энергосистеме, соединённой с энергосистемами Дании, Норвегии и Финляндии. В 70-х гг. начато строительство крупных АЭС в Средней и Южной Ш. В конце 1977 действовали АЭС (Мвт ): Оскарсхамн (1000), Рингхальс (1500) и Барсебек (1200).
Табл. 2. — Отраслевая структура промышленности (1974)
Доля в % Отрасли промышленности В общем числе занятых В валовой продукции В условно-чистой продукции В капиталовложениях Добывающая 1,5 1,7 2,8 4,0 Обрабатывающая 98,5 98,3 97,2 96,0 В том числе: пищевкусовая 7,7 13,1 7.4 7,5 текстильная, швейная и обувная 6,5 3,9 4,2 2,4 деревообрабатывающая и мебельная 8,7 8,6 9,1 10,0 целлюлозно-бумажная 6,4 11,0 11,1 18,0 химическая и нефтеперерабатывающая 7,3 10,5 9,0 11,6 металлургическая 7,5 9,5 8,1 9,0 машиностроительная и металлообрабатывающая 45,5 35,7 40,1 33,6 прочие отрасли 8,9 6,0 8,2 3,9
Добывающая промышленность. По добыче товарной железной руды Ш. занимает 2-е место в Западной Европе (после Франции), а в пересчёте на металл — 1-е. На крайнем С. страны (Кируна и Елливаре) сосредоточено около 3 /4 запасов и свыше 4 /5 добычи руды; среди железных рудников Средней Ш. выделяется Гренгесберг. Свыше 4 /5 добываемой руды идёт на экспорт (32 млн. т в 1974). Добыча цветных металлов (тыс. т в 1974): меди — 40, свинца — 73 и цинка — 109. Крупнейшие рудники: медный — Аитик, свинцовый — Лайсвалль. Из комплексных сульфидных руд месторождений района Булиден — Кристинеберг наряду с медью, цинком и свинцом извлекаются серный колчедан, мышьяк, золото и серебро.
Обрабатывающая промышленность. При сравнительно ограниченном объёме общей выплавки чёрных металлов Ш. выделяется развитием качественной металлургии (производством легированных и высокоуглеродистых сортов стали). Центры качественной металлургии (Сандвикен, Хуфорс, Фагерста, Авеста, Дегерфорс, Хагфорс и др.) сосредоточены в Средней Ш., в старом горнопромышленном районе Бергслаген, на долю которого приходится 2 /3 всей выплавки стали, вт. ч. 9 /10 качественной. Крупные заводы полного металлургического цикла сооружены в Бурленге и в рудоэкспортных портах Лулео и Окселёсунд. Свыше 40% стали выплавляется в электропечах. Главные центры цветной металлургии — Шеллефтео (медь и свинец), Сундсвалль (алюминий из импортного глинозёма), Вестерос и Финспонг (прокат цветных металлов). Наряду с характерной ранее для Ш. машиностроительной продукцией, выпуск которой был связан с национальными изобретениями (подшипники, телефонная аппаратура; турбины, сепараторы), после 2-й мировой войны выросли фактически новые для Ш. отрасли машиностроения, продукция которых нашла устойчивый спрос на внутреннем и мировом рынках — крупнотоннажное судостроение, автомобильная и авиационная промышленность, производство счётной и вычислительной техники. На экспорт направляется 2 /5 выпускаемых в стране машин и оборудования. Основная специализация верфей — строительство супертанкеров дедвейтом 100—500 тыс. т. Главные центры судостроения расположены на западном и юго-западном побережье Ш.: Гётеборг (концерны «Гётаверкен» и «Эриксберг»), Мальмё («Коккумс»), Уддевалла, Ландскруна. В электротехнике выделяются: производство мощных генераторов, трансформаторов, двигателей, сосредоточенное на заводах концерна «АСЕА» (Вестерос, Лудвика), а также выпуск телефонной аппаратуры и других средств связи, осуществляемый в основном на предприятиях концерна «Л. М. Эриксон» (Стокгольм). Концерн «СКФ» (гл. заводы в Гётеборге, а также в ФРГ, Франции, Италии, США и других капиталистических странах) даёт около 1 /5 производства шариковых и роликовых подшипников в капиталистическом мире (4 /5 этой продукции изготовляют зарубежные предприятия концерна). Автомобильная промышленность представлена заводами концернов «Вольво» (производство грузовых машин в Гётеборге и легковых — в его пригороде Туршланде, автосборка — в Кальмаре) и «СААБ-Скания» (производство грузовых машин в Сёдертелье и легковых в Трольхеттане). Концерну «СААБ-Скания» принадлежит также крупный авиационный завод в Линчёпинге (военные самолёты и управляемые ракетные снаряды).
