К середине сентября бои стали затихать. К октябрю 1916 года весь Кавказский фронт утопал в снегу. Живая сила неприятеля была сокрушена окончательно. Из ста пятидесяти тысяч бойцов своей вечно битой 3-й турецкой армии, Вехиб-паша едва собрал под конец боёв тридцать пять тысяч, а во 2-й турецкой армии Ахмета Иззета из ста двадцати тысяч бойцов осталось половина. После этих боёв Дарданелльские корпуса были сведены в кавказские дивизии. Возместить эти огромные потери обескровленная Турция уже не могла. Да и нам наступать практически на таком протяженном фронте нечем, нужны резервы. Роль Кавказской армии стратегически закончилась.
Огнотским сражением закончилась героическая борьба нашей Кавказской армии в этом году. С ничтожными силами она почти полностью захватила земли древней Армении, и сделала значительно больше того, что от нее требовал общий ход войны. С занятием Эрзинджана наше продвижение вглубь Турции достигло своего стратегического предела. Сообщения вытянулись на пятьсот - шестьсот верст в дикой местности. Продовольственные транспорты сами вынуждены были съедать большую часть своих запасов вовремя доставки. Для более быстрой доставки военных грузов через Гумри на Карс, далее через Сарыкамыш до Эрзерума, была проложена узкоколейная железная дорога. Но её пропускная способность была не велика, но складировать всё в Эрзеруме не выгодно, так как наши войска взяли уже Эрзинджан. А это сто пятьдесят верст по прямой, а тут горы, а значит и расстояние ещё больше. Поэтому было решено протянуть её до Мамахатуна, стоящий как раз посередине между этими городами, поближе к фронту, а там дальше можно и до самого Эрзинджана провести. Началось строительство ещё одной ветки от Трапезунда занятого нами, до Эрзерума.
Восьмая глава.
В конце июня пришел эшелон с минами заграждения для нашего флота. Эти мины я выбил, будучи в ставке. И вот наконец-то они прибыли, я сразу же отдал команду подготовить операция по минированию подступов к Бургасу и Варне, а также в самом проливе. Через три дня план операции был проработан во всех деталях, после этого согласован со мной. И так, на 2 июля намечено начало операции по минированию трех ключевых районов базирования германо-турецкого флота. Первый этап операции рассчитан на трое суток. Последующие минные постановки будут производиться по мере поступления мин.
-Серёжа, на два часа завтрашнего дня пригласишь ко мне, контр-адмирала князя Львова Николай Георгиевича, контр-адмирала Владимир Владимировича Трубецкого, и Владимира Константиновича, капитан первого ранга Шрейбера, начальника бригады подводных лодок капитана первого ранга Клочковского. Командира подводной лодки "Краб" старшего лейтенанта Паруцкого - отдал я распоряжение своему адъютанту.
На следующий день все приглашенные собрались у меня.
-Николай Георгиевич - обратился я к князю Львову - перед вами стоит задача очень плотно заминировать выход из пролива, чтобы ни одна посудина оттуда не вышла. Кроме того надо выставить минные заграждения перед Варной и напротив Евксиноград близь Варны, где располагается летняя резиденция болгарских царей, там сейчас по докладу разведки базируются германские подводные лодки. Ещё одним местом, где надо выставить минное заграждение, должен стать Бургас. И это надо по возможности выполнить одновременно. Приказываю задействовать все заградители отряда. Но в начале этой операции первым выходит на минную постановку подводный минный заградитель "Краб".
Старший лейтенант Паруцкий, ваша лодка готова выполнить это задание? Мне известно что она не отличается надёжностью, но после того как операция по закупориванию Босфора закончится мы обязательно поставим её на модернизацию. Я уже на сей счет отдал распоряжения, довести до инженера Налётова, чтобы он переделал свою лодку под дизельные двигатели. Они всё же надежнее и более безопасные, чем эти керосиновые.
-Ваше превосходительство, лодка к выполнению задания готова и экипаж его выполнит.
-Раз вы готовы выполнить этот приказ, то сейчас же принимайте мины, сегодня в 20.00 выходите совместно с двумя эсминцами к Босфору. Ваша задача скрытно выставить мины в самом проливе, напротив Филь-Бурну. Смотри лейтенант, тебе придется почти на три мили проникнуть в пролив, и только там выставить мины.
-Так точно ваше превосходительство.
-Чтобы сэкономить время на переходе, и ввиду ненадёжности ваших керосинок, вы пойдете на буксире за эсминцем. Князь Владимир Владимирович кого вы назначите для сопровождения "Краба".
Эсминцы "Громкий" капитан второго ранга Старк и "Быстрый" капитан второго ранга Шипулинский.
Их задача как можно ближе подвести подводную лодку к проливу, и оставаться на месте до тех пор, пока она не выполнит своё задание. После этого обратно привести её в Севастополь.
-Вы Михаил Васильевич, как только после выполнения задания соединитесь с эсминцами, дадите радиограмму о выполнении кодированными словами. Например передадите "На море опустился туман". Если задание не выполнено, но я надеюсь, что этого не произойдет, то сами наверно догадались, какой должна быть радиограмма.
-Да, но я уверен, что мы его не передадим.
-Капитан первого ранга Клочковский, направите ещё две подводные лодки к проливу, чтобы прикрыть отряд минзагов контр-адмирала князя Львова в районе минной постановки.
-Ваше превосходительство, можно мне пойти с "Крабом". Постановка мин в самом проливе это очень ответственная операция, а у старшего лейтенанта Паруцкого это первый такой боевой поход.
-А вы что не доверяете старшему лейтенанту Паруцкому, или бойтесь, что он не справится?
-Почему же, я доверяю Паруцкому, но всё же, как командир бригады я должен присутствовать при первом его боевом походе.
-Хорошо идите. Но тогда, по окончанию минной постановки, постарайтесь перейти на одну из своих же подлодок, и остаётесь там, до конца автономности - глянете что предпримет противник. Ну, вот князь теперь и ваша очередь. Сколько заградителей готово выйти в море?
-Все шесть.
-Вам предстоит взять полный комплект мин, чтобы не одного свободного места не осталось на кораблях и выставить сразу несколько минных заграждений. Первое перед Варной на юг, вот здесь - и показываю место на карте. Я предлагаю послать туда всего один заградитель. К Бургасу значит ещё два пойдут, и выставят здесь и вот тут - опять показываю район минных заграждений. Смотрите, чтобы вы случайно не наскочили на установленные уже прежде наши и болгарские минные заграждения. Потом сверитесь по карте у Владимира Константиновича. И самое опасное, что вам предстоит, это выставить минные заграждения как можно ближе к проливу. Сколько у нас уже выставлено на подходе к проливу минных заграждений?
-Восемь Ваше превосходительство.
-Половина из них турки наверняка уже протралили. Ваша задача выставить мины между предыдущими заграждениями от мыса Эльмос до мыса Угуньяр. С вами пойдёт капитан первого ранга Шрейбер. Все понятно?
-Да, ваше превосходительство. Какое прикрытие будет у нас. Если нам предстоит выполнять минные постановки сразу в трёх местах.
-Я сам выхожу с 1-ой оперативной группой на "Марии", но у вас будет непосредственное прикрытие это 3-й дивизион эсминцев. Так что сами распределите их, предполагаю, что у Босфора вам прикрытие не понадобится, если я сам там буду. Выход вашего отряда завтра рассчитайте так чтобы через сутки корабли подошли к своим квадратам в темноте и по возможности в одно время.
Я вышел из Севастополя через четыре часа, после того как его покинул минный заградитель "Дунай" по направлению к Варне, в сопровождении эсминца "Капитан-лейтенант Баранов". А за несколько часов до этого ушли минные заградители основного отряда.
Корабли оперативной группы шли семнадцати узловым ходом постепенно нагоняя ушедшие вперёд минные заградители. Как всегда впереди шла пара эсминцев под флагом Князя Трубецкого, следом "Императрица Мария" далее в кильватере "Память Меркурия" на траверзе линкора шли ещё два эсминца. На море стоял полный штиль и отменная видимость. Опасаться подводных лодок так далеко от берега тоже не стоило. Больших подлодок у немцев только три, и они вряд ли будут нас ловить в сотне миль от берега, а про более мелкие и говорить не будем, они оперируют всегда вдоль берега. Хотя, даже такую встречу нельзя отвергать если лодка идет к Севастополю или направляется к Новороссийску по кратчайшему пути. Но пока Бог миловал нас от такой встречи и около 16 часов в восьмидесяти милях от пролива мы нагнали наши заградители. Впереди "Великая княгиня Ксения" под флагом начальника отряда заградителей контр-адмирала Львова, далее "Цесаревич Георгий" и "Великий князь Алексей" несшие около семисот мин. За два часа до нашего подхода, от отряда отделились минные заградители "Великий князь Константин" и "Святой Николай" и под охраной пары эсминцев направились к болгарскому Бургасу. Мы не приближаясь ближе восьми миль к минзагам, пошли восточнее. За час до полуночи мы подошли на двадцать миль к проливу. Минные заградители ушли вперёд, с ними ушли два эсминца Трубецкого, на каждом находилось ещё по восемьдесят мин "Рыбок", которые они должны выставить в горле пролива недалеко от маяка Анатоли-Фенер. Постановкой "Рыбок" командовал каперанг Шрейбер. Я повернул отряд на восток и снизил скорость до малого, намереваясь в этом районе нарезать круги пока едёт минирование подступов к проливу. Позавчера пришло сообщение с "Краба" (не смотря на технические неполадки - об этом я узнал из рапорта Клочковского) об успешном минировании самого пролива. Турки никак не предполагали что мы осмелимся на три мили зайти в пролив и выставить напротив их береговых батарей минное заграждение из шести десятков мин. Где уже на следующий день на этом заграждении подорвался старый миноносец исполняющий роль сторожевого и посыльного судна "Берк-Эфшан" и одна филюга, а при тралении тральщик "Сейяр" который хотя и остался на плаву но в строй больше не вводился. Через неделю "Краб" повторил поход к проливу но на этот раз ему не удалось проникнуть в глубь. Заграждение было выставлено на линии, соединяющей мысы Юм-Бурну и Панас-Бурну. Ну это было ещё впереди, а сейчас минные заградители очень осторожно проходили между минными заграждениями, что когда-то понаставили здесь сами. И вот теперь им надо выставить мины в двух милях от входа в пролив перекрыть его на какое-то время. Турки его обнаружат, как только кто-то налетит на мину или одна или несколько по техническим причинам не встанет на заданную глубину и будет торчать из воды. Но может сорвать и штормом, который вдруг разразится в ближайшее время. А пока, три заградителя взяв уступом в право на расстоянии двухсот метров друг от друга выставили заграждения тремя банками, на предполагаемом пути военных кораблей противника, фарватеры которых по последним данным проходили именно в этих местах. Заграждение касалось западным крылом Румелийской отмели, а восточным немного не доходило до Анатолийского берега. Так и не обнаружены противником, заградители к трём часам закончили постановку мин и взяли курс на соединение с кораблями прикрытия.
