знает сослагательного наклонения.
Но всё же, явилось ли первопричиной трагедии решение туристов организовать ночёвку на склоне горы 1079? Удалось бы избежать трагедии, если бы ночёвка была в другом месте? Ночёвка на хребте изначально была задумана как элемент восхождения на Отортен. Если бы палатку поставили в другом месте Уральского хребта, ближе к Отортену, даже у подножия Отортена, возникший инфразвук всё равно настиг бы её, инфразвуковые волны распространяются на десятки километров. Поэтому единственной возможностью ослабить действие инфразвука был отказ от замысла похода и ночёвка внизу, в долине Ауспии или Лозьвы.
Хотя и это под вопросом. Судя по недостаточно эффективным действиям туристов после спуска с горы, инфразвук не оставил их в покое и там. Попадание в зону действия инфразвука было непредсказуемым, оно могло произойти в другом месте и в другое время. Что же можно было сделать, чтобы не погибнуть? Не ходить в поход. Или хотя бы в горы. Но ребята были туристами, и походы были их жизнью.
Свою роль сыграло и то, что никто не знал про эту возможную опасность для жизни. О чём предупредил ребят Ремпель? Цитируем.
"Когда я ознакомился с их маршрутом, высказал своё мнение, что в зимнее время идти по Уральскому хребту опасно, т.к. там имеются большие ущелья, ямы, в которые можно провалиться, и кроме того там свирепствуют сильные ветры, сносят людей… На моё высказывание они ответили, что это для нас будет считаться первым классом трудностей".
Все опасности, о которых предупредил туристов Ремпель, были им знакомы, и они сделали всё, чтобы их преодолеть. А теперь представьте себе, что Ремпель предупредил бы их о звуках, вызывающих ужас. Изменили бы туристы своё решение идти по хребту? Спустились бы в долину? Вряд ли. Наоборот, им было бы интересно испытать эти звуки на себе.
Делаем вывод по нашим рассуждениям. Первопричиной трагедии явилась не установка палатки на склоне горы 1079, а неблагоприятное стечение обстоятельств. Попадание группы в зону действия инфразвука в свете замысла похода было неизбежным. Это не была также рука судьбы. Это был обычный несчастный случай, правда с трагическим исходом.
Ну вот на сегодня и всё.
Дальше будем анализировать похожие случаи и искать в них закономерности.
До свидания, уважаемые читатели! До встречи на лавочке.
ЗАМЕТКА 23. "ГОЛОС МОРЯ".
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Вот и снова мы встретились на нашей лавочке. Беседуем о случаях воздействия инфразвука на группы людей, выявляем закономерности событий, находим аналогии с трагедией группы Дятлова.
С давних времён людей удивляла встреча в море или океане плывущих сами по себе кораблей без экипажей или с мёртвыми экипажами. Родилось множество легенд типа "летучего голландца". Причины этих явлений казались людям мистическими и сверхъестественными.
Сегодня практически никто не сомневается, что причиной гибели экипажей и оставления ими своих кораблей является инфразвук.
Думается, со временем такое же устойчивое мнение сложится и о причинах загадочных трагедий на суше, включая трагедию группы Дятлова.
Итак, какие же трагедии вызвал инфразвук на море?
1850 год. Парусник "Сибёрд" был обнаружен идущим на всех парусах к берегу штата Род-Айленд. На мелководье судно остановилось. Поднявшиеся на борт люди обнаружили кипящий кофе на камбузе, расставленные тарелки на столе в салоне и дрожащую от страха собаку в одной из кают. Груз, приборы, документы были на месте. Ни одного человека на борту обнаружено не было.
1872 год. "Мария Целеста" была обнаружена оставленной экипажем между Португалией и Азорскими островами, причём судно не имело повреждений.
1894 год. Трёхмачтовый барк "Эбби С.Харт" обнаружен в Индийском океане. На мачте поднят сигнал бедствия. Поднявшиеся на борт обнаружили капитана, лишившегося рассудка, и 38 человек экипажа, которые были мертвы.
1921 год. Пятимачтовая шхуна "Кэрролл А.Диринг" замечена смотрителем маяка мыса Гаттерас на отмели. Все паруса были убраны, на борту никого не было, кроме корабельного кота. Груз, съестные припасы и личные вещи были целы, команды 9 человек и капитана на судне не было.
1947 год. Теплоход "Оранг Медан". В районе Малаккского пролива судами был принят сигнал: "SOS! Теплоход "Оранг Медан". Судно продолжает следовать своим курсом. Может быть, уже умерли все члены нашего экипажа… Я умираю". Судно было обнаружено английскими моряками. Вся команда была мертва. На лицах членов экипажа застыло выражение ужаса.
1953 год. Грузовой теплоход "Холчу" был обнаружен английскими моряками. Корабль был повреждён стихией, но спасательные шлюпки были на своих местах. На борту был полный запас топлива и воды. Пять членов экипажа исчезли бесследно.
1955 год. Яхта "Джойита". Обнаружена в окрестностях Самоа, команда и пассажиры бесследно исчезли.
2003 год. Рыболовецкая шхуна "Хай Эм 6" обнаружена дрейфующей без экипажа в около Новой Зеландии. Никаких следов 14 человек экипажа обнаружить не удалось.
2006 год. Судно "Бел Амика" без экипажа обнаружено в районе Сардинии. На борту обнаружены остатки пищи и карты морей.
2007 год. Рыболовная яхта "Каз II" обнаружена неподалёку от берега Австралии. Спасатели обнаружили, что работают двигатель, ноутбук, радио, GPS, был накрыт стол, но команда из трёх человек на борту отсутствовала. Спасательные жилеты и оборудование были на месте.
2013 год. Судно "Lyubov Orlova" обнаружено в свободном дрейфе в Атлантическом океане без экипажа и опознавательных огней.
2013 год. Ракетный крейсер "Москва" в районе Бермудского треугольника обнаружил яхту без экипажа.
Конечно, это не все случаи, но и их достаточно, чтобы сделать вывод – инфразвук на море частый гость экипажей кораблей. Не всегда его воздействие приводит к таким трагическим случаям, но вот иногда это бывает.
Исследователи-океанографы установили, что во время сильного шторма на гребнях волн генерируется звук, частота которого составляет 6 Гц. Это опасное природное явление получило красивое название "Голос моря". Возрастание амплитуды волн и усиление ветра придают особую мощь "голосу моря".
По аналогии, инфразвук, возникающий в горах Уральского хребта, можно было бы назвать "Голос гор". Может быть, когда-нибудь и назовут.
Возвращаемся к "голосу моря". Человеку кажется, что как самое развитое живое существо на Земле, он является хозяином планеты и что планета живёт по законам, определённым человеком.
Особенно твёрдое убеждение в этом было в советской идеологии. "Мы не можем ждать милостей от природы; взять их у неё – наша задача" –И.В.Мичурин. Эта формулировка – своего рода вершина процесса самовольного воцарения человека в мире, девиз "царя природы".
На самом деле человек живёт на планете в условиях тех процессов, которые существуют вне зависимости от его воли. Можно сказать, что океан живёт по своим законам, атмосфера по своим, а суша по своим. И инфразвук – один из
