-- А куда это Паша ушел? - сразу влез в разговор Федька.
-- Да хрен его знает! - отмахнулся тот. - С утра поцапался с командованием, хрен знает из-за чего, разорался, пошел в отдел кадров, швырнул ксиву, оружие сдал и ушел.
-- Куда ушел? - чуть ошеломленно спросил я.
-- Да хрен знает, я иму, что ли? - мне показалось, что Власов от злости сейчас плеваться начнет. - И чего сделаешь? Выговор объявить? Он обязательный срок давно отработал, ну не выплатят ему последнюю зарплату -- и чего?
-- А с Трахомычем что?
-- Упал, щиколотку повредил. Блин, а сейчас зима, самая запарка. С четырех вечера уже вызовы идут, зону отчуждения едва успеваем очищать. Тьфу, мля! - он все же плюнул, хоть и символически.
Мы заторопились, бегло поздоровавшись и сразу же попрощавшись с коллегами. Как-то неспроста Паша так отсюда сдернул. Готов спорить что это из-за наших дел он так заторопился. Чего опасается? И куда он двинул?
Первая помощь пришла от дежурного по КПП, того самого Анатольича, которого я поначалу не разглядел -- невысокого плотного мужика с усами и бородкой и выбритой наголо головой, одетого в овчинную безрукавку, наброшенную поверх свитера.
-- Он на машине уехал, я в окно видел. Как раз вы подъехали. А он перед вами укатил.
-- Это на "додже", что ли? - уточнил я, вспомнив отъезжавшую машину.
-- Точно.
-- Сам за рулем?
-- Нет, приехал кто-то за ним.
Вот как... значит Паша скандал планировал. А зачем скандал? Очень просто, без скандала его все равно никто бы вот так не отпустил. Тут месяц дорабатывать положено, а чтобы прийти на смену и уволиться за секунду -- такого не бывает. И кто-то его уже ждал на улице.
-- А чей "додж"? - спросил я.
-- Не знаю, впервые вижу.
Вот и все что узнали, в сущности. Вышли на улицу, отошли чуть в сторонку от кучки куривших сотрудников "Горсвета", Федька тоже вытащил из портсигара папиросу.
-- Чего дальше делать будем?
-- Куда он мог так резко податься?
-- Откуда я знаю? - Федька бросил обгоревшую спичку и выпустил облако дыма изо рта и ноздрей. - В Сочи поехал, до весны, куда же еще. Загорает сейчас... с барышнями.
-- Это понятно. Но раз так сразу и еще заехали за ним -- он к подельникам двинул, это без вариантов.
-- И где подельники?
-- Я бы автосервис проверил для начала. А потом... потом бы на КПП поинтересовался, не проезжал ли. На КПП-2 в первую очередь.
-- Захолмье?
Через это КПП люди ехали или в промзону, на карьер металлургический или электростанцию, или в Захолмье. Ну, еще пара деревень была по пути, да и все. А если Пашу увязывать с Матвеем Червонцем, а оно вон как все совпадает, то очень логично, что Паша именно к нему и поедет. Более чем логично. Именно так я Федьке все и изложил.
-- Не лишено, - пришел он к выводу, выслушав. - Поехали к сервису, чего время терять.
И даже папиросу бросил недокуренной.
* * *
Покрутившись у автосервиса, ничего интересного не обнаружили. Серого "доджа" не было ни на улице, ни на стоянке, а гараж сегодня явно не открывали, под дверью снег еще не был отброшен. Заглянули и в сам гараж, где наткнулись на мастера:
-- Ты чего, уже машину сдавать приехал? - удивился тот. - Так мы не готовы, записываться надо.
-- Не, я как раз записаться.
Пришлось записываться, причем заказ приняли аж на следующую неделю, сейчас все утепляться кинулись с началом зимы. Как раз передо мной молодой парень в таком же как и у его начальника комбинезоне из военной ткани, только грязном, наклеивал квадрат войлока на дверцу такого же "кюбеля", как тот, на котором я катаюсь.
-- С самого ранья подъезжай, понял? - напутствовал меня мастер.
-- Понял.
От сервиса погнали на КПП-2. Уже реально погнали, то есть быстро поехали, невзирая на скользкую дорогу. Машина придерживалась планируемой траектории очень условно, заставив в очередной раз вспомнить о цепях, так и лежащих в багажнике. Дороги были в основном расчищены, снег не сыпал, а вместо него на ярко-голубом небе светило солнце, о котором мы уже забыть успели.
Когда проезжали мимо аэродрома, с него как раз влетел зеленый У-2 с большой красной звездой. По номеру увидел, что это Николай. Интересно, Настя здесь или в вылете?
КПП выглядел солидно -- огромный двухэтажный бетонный дот со стальными дверями и стальными же задвижками на окнах. Его серая глыба нависала над пробитой в снегу дорогой, которую сейчас перекрывал опущенный шлагбаум. Еще один дот, одноэтажный и намного меньший, прижимался к шлагбауму с другой стороны, и через длинную амбразуру я мог видеть голову пулеметчика, устроившегося за СГ-43.
Между двумя дотами, за шлагбаумом, прохаживался боец в тулупе и с карабином СКС на плече, еще один, в одной гимнастерке враспояску, без оружия, набирал в ведро уголь из огромной черной кучи, сваленной почти у самой стены. Из трубы курился дымок, делая тем самым дот не воинственным, а каким-то даже не настоящим.
На стоянке возле укрепления стояли "студебейкер" и рядом с ним ГАЗ-67Б, а чуть дальше -- тридцатьчетверка без башни, зато с большим V-образным отвалом, которая, по всему судя, и пробивала дорогу до промзоны и Захолмья. Возле нее стояли и о чем-то болтали двое мужиков в теплых замасленных комбинезонах и сбитых на затылок танкистских шлемах.
Чуть подальше, за углом укрепления, стояла еще одна машина -- еще один "стулдер", но с уже укрепленной стальными листами и решетками кабиной, и кузовом вроде большого стального кирпича с бойницами и прожекторами на кронштейнах. На ней караул по ночам периметр объезжал и постреливал по всему подозрительному.
"Кюбель" я припарковал как можно ближе к входу. В доте оказалось тепло, а следовательно уютно, даже голые бетонные стены ощущения не портили. Начальником караула оказался старший лейтенант в расстегнутом белом полушубке, сидевший за столом и читавший газету. На стене у него за спиной висел на брезентовом ремне ППШ. Кроме него в этой комнате было еще двое: связист за столиком, уставленном телефонными аппаратами, и "регистратор", или как его правильно называть. В углу активно топилась печка, от которой волнами шло тепло.
Удостоверения "Горсвета" сработали, старлей выслушал наш рассказа про то, что сотрудник "Горсвета" куда-то сдернуть решил с казенным имуществом, после чего распорядился:
-- Ивашкин, полистай журнал.
-- Есть, - подтвердил получение приказа молодой пухлощекий писарь, после чего уже у нас спросил: - Кого искать будем?
-- Тягунова Павла Валерьевича, - сказал я и добавил: - Или "додж" сороковой, пикап, серый, номера не знаю.
-- Так... "додж" есть...., - быстро сказал писарь, двинув палец по строчкам своих записей. - Тягунова нет...
-- Петров? - предположил я. - Павел Валерьянович?
-- Петров есть, - кивнул писарь. - Павел Валерьянович, именно. И Мышлицкий Бронислав Владимирович, водитель. Они в Захолмье поехали, Мышлицкий вообще здесь часто бывает.
-- Он отсюда или из Захолмья? - уточнил я.
-- Из Захолмья, насколько я помню, - сказал писарь, ткнув пальцем в какую-то пометку. - И машина оттуда. Что-то еще?
-- Все, пожалуй, - подумав, ответил я. - Спасибо за помощь. Дорога почищена до Захолмья, насколько я понимаю?
-- Почищена, - ответил за писаря начальник караула. - Два танка прошли, отбросили снег, езжайте спокойно.
-- Спасибо.
Вышли из дота и в ту же минуту на стоянку завернуло сразу два американских бронированных "скаута", битком набитых разведбатовцами, вооруженными до зубов. Из головной выскочил плотный, рослый, очень белокожий грузин в добротном, "нового стиля" бушлате и в черном вязаном подшлемнике, натянутом на уши. Увидев нас, он остановился, разулыбался, шагнул вперед, протягивая широкую как лопата ладонь.
-- А, здорова, мужики! - громогласно поздоровался он. - Как здоровье, как дела?
-- Привет Тенго, - поприветствовал его я. - Далеко собрались?
-- В Захолмье, наших сменить.
-- Это опорный пункт, что ли? - спросил Федька.
-- Точно. На неделю.
Послышался звук двигателя, и из-за угла показался грузовик, подъехавший к КПП. Грузовик на зависть -- новый советский ГАЗ-63, полноприводный, на больших колесах. Он в серию пошел по местному исчислению за год до "провала", так что их на всю область было пара десятков, не больше. Едва машина подъехала к броневикам, Тенго выскочил из КПП, махнул рукой, крикнул: "По коням!" и маленькая колонна, быстро построившись, выехала на дорогу. Похоже, что именно эту машину они и ждали.
-- Вот такую бы нам добыть..., - с завистью посмотрел им вслед Федька. - Слышал, что проходимость как у "шишиги". Вроде даже одно и то же по сути, просто "шишиге" кабину короче сделали, чтобы в самолеты грузить удобней было.
-- Может и так, но я не в курсе. Если как шестьдесят шестой, то вообще мечта идиота. Нормально было бы. И небольшая по сути.
