Первой стало расстояние, которое я проходил, убирая по чуть-чуть, особо не надрываясь. Разумеется, такой кросс мне был ни к чему, я сторонник решить все и сразу, нежели церемониться несколько дней к ряду, убирая по кусочкам, так что в дело пошли ветви побольше, которое я вообще мог выловить. На этом возникла вторая трудность, которая спустя полчаса стала роковой. Если прохладную солёную водичку я вытерпеть ещё мог, всё-таки всё детство в интернате, где прохладная вода лишь в благость, то с последствиями её высыхания, ветра и повторения раз за разом уже стало сложнее. Руки мерзли всё сильнее и сильнее, а соль делала всё ещё хуже. В итоге, не прошло и получаса, как рядом с пирсом насобиралась небольшая куча мусора, ну а руки превратились в клешни крабов. Такие же красные и неповоротливые из-за онемения. Короче говоря, дело как-то не пошло и я решил завязать с этой затеей. Попробовал? Попробовал. Но раз я так всегда буду мёрзнуть, то лучше уж присмотреться к идее с лодкой. С ней чисто теоретически профита будет больше и глядишь через месяц с «загрязнением» будет покончено.
Весь оставшийся вечер был посвящен натягиванию кожи на подобие лодки. Размер оригинала должен был быть примерно 2–3 метра в длину и больше напоминать каноэ, нежели традиционную лодку, ну а так как я не идиот и тратиться с наскока на прорву калорий не спешу, то для начала решил построить судно с метр. Адаптированная без меха кожа держалась на плову вполне умеренно, так что я не поскупился на полу-лодку. Если выдержит кучу камней, которые имеют половину моего веса, тогда потратимся на большую версию.
С кожей, как я говорил ещё с утра, дела обстояли неладные, гладкостью она не улыбалась, но с обтяжкой и прошивкой вопросов не возникло. Образовавшиеся трещины на изломе замазал адаптированной смолой, ну а дальше — что будет, то будет. Если продержится на плову хотя бы день-два, уже можно работать. Труда на изготовление подобная постройка не тратит, собирай себе конструктор из нескольких согнутых на предмет листа-лодочки стеблей бамбука, натяни сверху кожу, зашей, замажь разломы смолой и дело в шляпе. Если поднапрячься, то за 2–3 часа после заката в лёгкую справлюсь.
Следующий день был днём тестов и днём разочарований. С огородом было всё прекрасно, система орошения работала исправно, восстанавливая и так измученную почву. Растения продолжали дико расти, вымахав на 15–40 сантиметров за день. Как такое у них вообще получается, да и к тому же в такую погоду, можно было лишь удивляться и хвалить себя за вклад в говномесье. Иных вариантов, почему такой буйный рост попросту не было, объяснения из разряда: «магия после апгрейда способности» меня точно не устраивала, ну а убедить себя в том, что под ногтями «неприятно» пахнет благодаря стараниям было куда легче, нежели гложить себя мыслями об простейшей удачи.
С кожаной лодкой же наоборот вышло всё боком. На плову она держалась уверенно, но стоило лишь чуть-чуть капнуть водою во внутрь и всё, мы приплыли. Лодка пошла ко дну быстрее, чем я успел среагировать и как результат — минус +/- 700 калорий коту под хвост. В моей голове кроилась мысль, что виною всему была не вовремя прерванная адаптация кожи, но скорее всего дело было в пошиве или моей косорукости. В любом случае, с кожаной лодкой мне было не по пути, слишком много мороки и отсутствие простейшего понимания, а значит, остаётся последний из знакомых мне вариантов. Традиционная лодка из дерева. К ней-то я и приступил после небольшой паузы.
Замедление заключалось лишь в том, как, собственно говоря, эту лодку делать. Создавать из земли доски и скреплять верёвкой со смолой? Ну такое… Я, конечно же, викинг от всей души, но в кораблестроении вообще не шарю. Могу попытаться что-то сконструировать, но очень сомневаюсь, что это что-то вообще сможет плыть. Попытка, как говориться, не пытка, но тут я, пожалуй, откажусь от этой ноши. Не мое и точка.
Тогда остаётся вариант с выращиванием. В последнее время он очень выручает, так что возникнут ли какие-нибудь трудности теперь? Насколько я знаю, индейцы из Америки очень любили такого рода штуки, срезая огромное по размеру дерево и выжигая из него сердцевину. Получалось так называемое «каноэ», с помощью которого они совершали морские путешествия.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
Говорить, что раз у них получилось, значит и у меня получится как-то не хочется, но я в своём распоряжении имею охренительный козырь. Форма. Так почему бы её не воспользоваться, опустив все подробности с поиском здоровенного дерева, срубом и выжиганием? Сказано — сделано. Для начала оформил небольшую земляную тарелку, поставив её на поваленное дерево. После «заземления» полученная форма уверенно держалась на плаву, лишь изредка переворачиваясь от волн, так что было решено продолжить это дело дальше. Единственная загвоздка заключалась в том, что конкретно представить форму традиционного каноэ, напоминающее выпотрошенный с одной стороны банан, у меня не получалось. Проблемы была не в фантазии, которой я могу хвастаться часами, а в самой способности. Нынешний её уровень считал, что форма лодочки слишком сложна для реализации и максимум, что я смог придумать в итоге — это форму «ванны». Со стороны выглядит так себе, но других вариантов не было. Экземпляр поменьше стоял в воде уверенно, ну а других задумок у меня не было.
С созданием оригинала и адаптацией проблем не возникло, что не сказать об её транспортировке. Двухметровая постройка была слишком громоздка, так что с её перемещением пришлось несколько запариться. Создавал всё рядом с пирсом, но всё равно было неприятно. Когда ванна оказалась в воде и не утонула, стало ещё проще, но далее возникла проблема с переносимым весом. Только я собирался ступить на судно, как оно начинало погружаться в воду по самые бортики. Затонуть не вышло, ванна выдержала, но от любого покачивания волны вода тут же заливалась внутрь. В общем, плавать можно, но придётся в большей степени работать черпаком, нежели пиратом.
Глава 18. Мусорщик
Пришлось всё же вернуться к идее с выжиганием. Хрен с формой, она более-менее в пределах нормы, а вот с дном придётся подзапариться. О такой штуке, как закон Архимеда я помнил ещё с детства, так что нужно было добиться такой толщины всей постройки, чтобы каноэ вытеснялось из воды как можно сильнее, но при этом не было проблем с эксплуатацией. Конечно, есть ещё вариант с обычным наращиванием бортов, но ванна и так неподъёмна, что уж говорить про дополнительный вес.
Взвесив все за и против, я окончательно убедился в разумности выжигания некоторой части сердцевины и тут же приступил к делу. Сложности возникли только с неравномерным распределением пламени, всё-таки ванна не полностью была адаптирована в дерево, но чуть-чуть больше осторожности и чаще сбивать уголь — остальное не проблема. Когда с зачисткой было более-менее закончено и пошёл повторный заход в воду, проделанной работой я был доволен. От поверхности воды до бортов ванны оставалось примерно сантиметров 20, так что для моей задумки такового было достаточно.
В воду я вышел не с пустыми руками, а имея при себе несколько весел, выращенных также на месте. С одеждой решил не мудрить, оставив всё как есть. В любом случае я планировал двигаться рядом с пирсом, так что не утону, даже если очень постараюсь.
По началу было боязливо, вёсла с регулированием положения не спасали и приходилось чаще отталкивать стремящиеся навстречу брёвна, нежели «плыть», но в конце концов я справился. Моей основной целью плаванья было в первую очередь достигнуть поваленных от пирса блоков и оценить ущерб постройки, что было сделано без особых трудностей. Как я и предполагал изначально, ураган не был способен повалите блоки на всей глубине, так что ещё одну проблему можно считать закрытой.
Теперь нужно было понять, что же делать дальше. Пока я наплаву, можно заниматься переменной зачисткой прибрежных вод, но тогда одной ванной тут не обойтись. Лучше тогда сварганить из бамбука полноценный плот и выходить с ним в плаванье. Единственный минус такой задумки в том, что одно плывущее навстречу бревно и надо начинать всё с начала. Если же решить проблему плывущего мусора, закрыв все дыры в пирсе, то тогда вытекает несколько иная проблема. Образуется огромный завал из бревен, где уже от каноэ будет мало толку. Останется только ждать, пока мусор не заполонит большую часть этих вод и действовать с боку. Когда это произойдёт и будет ли очистка реализуема — неизвестно. По всему выходит какой-то замкнутый круг и я хрен вообще знаю, как всё правильно сделать.
