22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 274 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як–7б.
10.02.1943–02.04.1943 Находился в оперативном подчинении командования 210 иад 1 ИАК 6 ВА Северо-Западного фронта.
18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 875 иап преобразован в 66 гвардейский истребительный авиационный полк.
274 иад преобразована в 4 гвардейскую истребительную авиадивизию. 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.
03.04.1943–08.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК находился в резерве СВГК в Московском ВО, занимался по плану учебно-боевой подготовки.
09.05.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии.
07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в Резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9.
05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9.
30.11.1943 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.
06.04.1944–09.06.1944 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК, боевой работы не вел.
10.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.
10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березины, за овладение городом Борисов и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 66 гиап награжден орденом Красного Знамени.
13.07.1944 Летный состав полка убыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) для получения и освоения Як-3.
16.07.1944 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в 3 ВА (боевой работы не вел до 16.08.1944).
25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Вильнюс приказом ВГК № 0213 66 гиап присвоено почетное наименование «Виленский».
16.08.1944 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Як-3.
31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 66 гиап награжден орденом Суворова III степени.
03.03.1945 Продолжил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.
07.04.1945 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Западный 22.06.1941 – 29.07.1941 43 иад 2700 8 3 Северо-Западный 19.09.1941 – 24.10.1941 6 сад, 4 сад 800 8 3 Юго-Западный 17.05.1942 – 10.08.1942 220 иад 610 12 3 Калининский 22.10.1942 – 10.02.1943 274 иад 504 15 10 Северо-Западный 10.02.1943 – 20.03.1943 210 иад 290 12 9 Брянский 09.05.1943 – 10.10.1943 4 гиад 482 35 22 1-й Прибалтийский 06.11.1943 – 06.04.1944 4 гиад 591 10 9 3-й Белорусский 22.06.1944 – 13.07.1944 4 гиад 336 4 2 1-й Прибалтийский 12.08.1944 – 07.04.1945 4 гиад 2055 25 17 1-й Белорусский 13.04.1945 – 09.05.1945 4 гиад 87 1 1
Боевая работа
Вид задания
Всего 1941 1942 1943 1944 1945 на прикрытие войск
4928 2300 442 355 829 102 на разведку
601 120 49 67 297 68 на штурмовку
781 620 125 – – 36 на сопровождение
2081 460 231 354 956 80 на прикрытие ША и БА
1294 – – 363 698 233 на перехват
221 – – – 221 – на блокировку аэродромов
49 – – – 49 –
Итого 9055 3500 847 1139 3050 519Количество уничтоженных самолетов противника
По типам
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Истребители сбито в воздушных боях
363 28 39 116 155 25
Бомбардировщики сбито в воздушных боях
88 11 22 41 14 -
Итого 451 39 61 157 169 25Уничтожено при штурмовках:
автомашины – 141
эшелоны – 2
батареи ЗА – 51
БРМ - 2
Свои потери самолетов
По видам потерь
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Боевые сбито в воздушных боях
51 3 18 20 9 1 сбито ЗА
3 - - - 3 - уничтожено на аэродромах
1 - - - 1 - не вернулось с боевого задания
55 9 5 25 16 -
Итого 110 12 23 45 29 1 Небоевые авиакатастрофы
9 - 1 4 - 4 аварии
12 2 2 5 1 2 списано по износу
1 1 - - - -
Итого 22 3 3 9 1 6 ВСЕГО 132 15 26 54 30 7По типам:
8 И-153; 8 ЛаГГ –3; 12 Як-1; 59 Як–7б; 19 Як-9; 26 Як-3
Свои потери личного состава
По видам потерь
Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях
16 16 - не вернулось с боевого задания
55 55 - погибло в авиакатастрофах
9 9 - прочие небоевые
3 - 3
Итого 83 80 3По годам:
1941 – 6 (летчики)
1942 – 11 (летчики)
1943 – 36 (летчики)
1944 – 25 (летчиков – 22; ИТС – 3)
1945 – 5 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.09.1940 – 05.07.1941 м-р Костромин Анатолий Аникеевич (погиб)
_.08.1941 – 18.10.1941 м-р Романов Николай Алексеевич (погиб)
_.04.1942 – 07.09.1943 к-н – п/п Ковалев Алексей Родионович
07.09.1943 – 09.04.1945 м-р, п/п Пустовойт Григорий Андреевич (погиб)
10.04.1945 – _._.1946 м-р Витковский Иван Петрович
Витковский Иван Петрович, командир 66 гиап (1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
20.02.1949 Переименован в 841 гвардейский истребительный авиаполк 170 гиад (бывш. 4 гиад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).
25.09.1953 Вместе со 170 гиад передислоцирован из 61 гв. ИАК 24 ВА ГСОВГ в 34 ВА Закавказского ВО (аэр. Кобулетти) с одновременным перевооружением на самолеты МиГ-17.