К 10.20 бой с американскими торпедоносцами закончился, и Нагумо был готов обрушить удар на американский авианосец. Казалось, ударное соединение одержало еще одну победу. И действительно, японское соединение легко справилось с авиацией берегового базирования с Мидуэя, атаки подводных лодок оказались безуспешными, а торпедоносцы с авианосцев, которых Нагумо опасался больше всего, несмотря на решительность их атак, были уничтожены. Сброшенные ими торпеды были тихоходны и неустойчивы на курсе, что позволяло кораблям легко уклоняться от них. Огромные В-17, сбросившие свой груз на японские корабли, не причинили им никакого вреда. Нагумо теперь нужно было одно: уничтожить американский авианосец. В 10.24 он приказал поднять самолеты для удара. Вскоре первый истребитель "Зеро" поднялся в воздух. В этот момент сигнальщик на корабле закричал: "Бомбардировщики!" И тут же на японские авианосцы начали пикировать самолеты "Энтерпрайза". Почти одновременно японские корабли атаковали пикировщики "Йорктауна". Истребители типа "Зеро", отражавшие атаки тихоходных торпедоносцев, действовали на низких высотах, оставив без присмотра зоны действия пикирующих бомбардировщиков. Самолеты пикировали сквозь облака почти вертикально, встречая на своем пути только разрывы снарядов заградительного зенитного огня. Но все кончилось почти мгновенно. В течение трех минут казавшаяся неизбежной победа японцев превратилась в катастрофу. Авианосцы "Акаги", "Кага" и "Сорю" были объяты пламенем, ликвидировать которое было невозможно. Ударное соединение кончило свое существование.
"Наутилус"
В 10.00 "Наутилус" обнаружил, что вокруг него никого нет: авианосцы уже скрылись, а эсминцы удалялись за горизонт. В 10.29 Брокмэн перехватил радиограмму о нанесении повреждения японскому авианосцу. На горизонте он видел четыре больших столба дыма. "Наутилус" взял курс на ближайший к нему.
"Хирю" против "Йорктауна"
Пока американские пикировщики атаковали три японских авианосца, четвертый авианосец - "Хирю" - находился к северу от них. Это был флагманский корабль контр-адмирала Ямагучи, командира 2-й дивизии авианосцев. Когда Нагумо переносил свой флаг с обреченного "Акаги" на крейсер, Ямагучи поднял все самолеты. Последние (восемнадцать пикировщиков и шесть истребителей) были готовы нанести удар по американским авианосцам. В 12.20 они атаковали "Йорктаун", добившись попаданий двух бомб и потеряв при этом тринадцать бомбардировщиков из восемнадцати и три истребителя из шести. "Йорктаун", потеряв ход, стоял неподвижно, окутанный дымом. Теперь настала очередь Флетчера перенести флат с "Йорктауна" на крейсер.
Тем временем японцы поняли, что они имеют дело не с одним, а с тремя американскими авианосцами. Когда эта тревожная новость дошла до Ямагучи, он приказал поднять все оставшиеся самолеты (десять торпедоносцев и шесть истребителей) и атаковать американские авианосцы. Тем временем аварийной партии на "Йорктауне" удалось ликвидировать пожар, частично исправить повреждения, и в 13.40 авианосец снова был на ходу, идя со скоростью 18 узлов.
"Наутилус"
Все это время подводная лодка шла в направлении замеченного ею на горизонте дыма. Около полудня она уже была достаточно близка от него и обнаружила горевший авианосец. Решив, что запаса электроэнергии хватит до наступления темноты, командир увеличил ход до четырех узлов. Но даже при таком "стремительном" движении сближение лодки с целью шло медленно. Все находившиеся в боевой рубке "Наутилуса" воспользовались случаем и через перископ наблюдали за противником. Им оказался авианосец типа "Сорю", около которого находились два крейсера, пытавшиеся, очевидно, завести на авианосец буксир. Пожар на корабле, видимо, удалось потушить. Оценив обстановку, Брокмэн решил атаковать неуправляемый авианосец и не трогать крейсер. В промежутке между 13.59 и 14.05 лодка выстрелила три торпеды с дистанции около 2500 метров. Наблюдая в перископ, Брокмэн видел, что все три торпеды шли к цели. Атакованная эсминцем, сбросившим глубинные бомбы, лодка погрузилась на 90-метровую глубину.
"Хирю" против "Йорктауна"
Отделившийся в свое время от авианосного соединения авианосец "Хирю", все еще не обнаруженный и не подвергшийся атакам противника, продолжал вести бой, поднимая самолеты для нанесения ударов и принимая возвращавшиеся самолеты. В 14.42 торпедоносцы с "Хирю" обнаружили "Йорктаун", приняв его за другой, неповрежденный авианосец. "Йорктаун" готовился продолжать боевые действия. Теперь мощь поврежденного авианосца и крейсеров была обрушена против японских самолетов. Половина атакующих самолетов противника была сбита. Остальным удалось сбросить четыре торпеды, две из которых попали в "Йорктаун". Корабль потерял ход и накренился на 27°. В 15.00 командир корабля, опасаясь, что авианосец может перевернуться, приказал личному составу покинуть корабль.
Это была победа "Хирю", но за нее он должен был вскоре заплатить. В 14.45 высланные с "Йорктауна" самолеты-разведчики обнаружили "Хирю" и донесли точные координаты его. В 15.30 Спрюэнс выслал с авианосца "Энтерпрайз" для удара по авианосцу "Хирю" 24 пикирующих бомбардировщика. В 17.04 они атаковали японский авианосец, добившись четырех попаданий. Ямагучи не пожелал перейти на другой корабль и пошел на дно вместе с авианосцем.
"I-168"
Во время боя у Мидуэя и после него обе завесы подводных лодок - ОК и OTSU - перемещались в западном направлении. Вскоре после захода солнца 6 июня "I-121" обнаружила к юго-западу от острова Лисянского находившуюся в надводном положении подводную лодку. Американская лодка не видела японскую, но, на ее счастье, последняя была нагружена топливом для заправки разведывательных гидросамолетов и не имела на борту торпед. Лодки в завесе OTSU контакта с противником не имели. Но командиру "I-168" Танаби пришлось поработать.
В 01.30 5 июня "I-168", находясь в районе Мидуэя, всплыла и в соответствии с имевшимся у нее приказом открыла из своего орудия огонь. Предусматривалось, что лодка должна обстреливать Мидуэй до 02.00, то есть до момента запланированного подхода 7-й дивизии крейсеров, которая должна была завершить артиллерийский обстрел атолла Мидуэй. Батарея морской пехоты ответила на огонь с "I-168" быстро и настолько точно, что лодке пришлось погрузиться и отойти. Перехватив оповещение по радио о том, что в 150 милях к северо-востоку от Мидуэя находится покинутый экипажем авианосец, командир "I-168" начал поиски корабля. После наступления рассвета лодку безуспешно атаковал патрульный самолет.
Оставленный экипажем в полдень 4 июня "Йорктаун" в охранении эсминца в течение ночи дрейфовал в море. Однако к полудню 6 июня "Йорктаун" уже шел на буксире в охранении семи эсминцев. Все говорило о том, что "Йорктаун" удастся отбуксировать в Пирл-Харбор{22}.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
