между собой, чтобы далее попытаться накрыть облаком сплошного огня. Для экономии энергии корабли постоянно стремятся переходить на низкую опасную скорость, провоцируя неприятеля на растрату энергии и боекомплекта в попытках атак, иногда имитируют аварийные ситуации, усиливая свою привлекательность для нанесения ударов. Или напротив, прячутся, маскируются, караулят в засаде. Отправляют разведывательные сателлиты и затем снова принимают их на борт. И всё это длится бесконечно долго. Безумно долго. Благо корабль интеллектуален, люди ему только помогают, так что нельзя сказать, что они без сна проводят все эти напряжённые недели, хотя спать им безусловно приходится мало. Интеллект кораблей – отдельная история. Более интеллектуальные системы вы найдёте только у штабных аналитических служб. В армии в качестве искусственного интеллекта всегда применяется самый продвинутый его вид – ТР (технических разум). Специфика ТР в том, что он нуждается в обучении, в тренировочной работе, ему необходим собственный опыт. Поэтому как и всю прочую военную технику, суда флота тренируют, стараются почаще задействовать в учениях, даже погружают в учебные симуляции. Но особенно неоценим для судна опыт, полученный в реальном бою. Отличие боевых кораблей от большинства иной техники – уникальность строения, даже серийные экземпляры одной модели существенно отличаются друг от друга, так как процесс постройки боевого судна весьма продолжителен, а совершенствование его конструкции никогда не останавливается – каждое новое уже в чём-то лучше предыдущего. Непохожесть же в свою очередь означает, что между кораблями абсолютно невозможно копировать опыт, нельзя перенести его с бывалого поучаствовавшего во многих боях ветерана на «младенца». В целом это считается даже достоинством – опыт имеет обыкновение устаревать, новому судну лучше копить свой. И всё же в бою между двумя кораблями шансы более опытного предпочтительнее. Всё это придаёт бывалым опытным судам ореол легендарности, экипажи относятся к ним почти как к живым и чувствуют себя на них гораздо увереннее. Бой же превращается в интеллектуальное противостояние не только между людьми, но и между кораблями. Словно те и вправду живые.
Противокорабельные мины, ракеты и торпеды
Современные космические противокорабельные мины, ракеты и торпеды – это совершенно полноценные космические суда. У них по определению не может быть экипажа, в отличие от катера-камикадзе они как правило не имеют ни качественной брони ни оборонительных средств, в остальном это корабли как корабли. Ну или, вернее, космические летательные аппараты. Они оснащены искусственным интеллектом, причём зачастую мощным, продвинутым, тренированным, имеют хорошее сенсорное обеспечение, средства навигации и коммуникации, не сумев поразить цель они деактивируют боевой режим и преспокойно возвращаются на судно, с которого были выпущены, или хотя бы подают сигнал, чтобы их подобрали дружественные силы. Противокорабельное оружие весьма дорогостоящая вещь, им не разбрасываются, пуск любой современной ракеты вовсе не означает, что она истрачена, израсходована, и космического противокорабельного оружия это касается в первую очередь. И мины, и ракеты, и торпеды в противокорабельном исполнении фактически суть одного и того же – самодвижущиеся автономные боеприпасы, различие между ними более функциональное, чем конструктивное. Классифицируются они следующим образом:
• Мины – служат для патрулирования территорий. Могут выполнять чисто наблюдательную функцию, и всё же основное их предназначение – уничтожение обнаруженного врага. Космос необъятен, просто размещать в нём статичные мины бестолку, противокорабельная мина всегда обладает высокочувствительными сенсорами и активно мониторит пространство на сотни миллионов километров вокруг, выискивая неприятельские суда, кроме того соседние мины обычно обмениваются информацией и стараются передавать цели друг другу при переходе тех из зоны ответственности одной мины в зону другой. Если цель обнаружена, мина начинает её преследование, превращаясь в подобие торпеды, в зависимости от установленного боевого режима преследование может быть прекращено или продолжено за пределами зоны ответственности мины. У мин как правило внушительный запас хода, позволяющий осуществлять патрулирование в течение месяцев, при значительном истощении внутреннего ректора они перестают выполнять патрульные функции, ограничиваясь сенсорным слежением за территорией, пока не дождутся прилёта корабля-заправщика, который пополнит их энергетические резервы. Важная отличительная черта мин – оснащённость добротными средствами маскировки. Они слабо обнаружимы радарами, кроме того снабжены маскировочным поведением, часто прячутся за астероидами или притворяются ими.
• Ракеты – характеризуются малым запасом хода (до нескольких дней максимум) и повышенной поражающей силой. Из всего противокорабельного оружия только ракеты различают по классам тяжести, причём среди них встречаются настоящие гиганты длиной до 500 метров и весом под сотню тысяч тонн.
• Торпеды – наиболее изощрённый вид самодвижущегося противокорабельного оружия. Обладают мощным сенсорным оснащением, продвинутым интеллектом и повышенным запасом хода. Рассчитаны на длительное преследование. Торпеда несопоставимо легче любого боевого корабля, благодаря чему при относительно небольших габаритах реактора способна непрерывно лететь на полной скорости в течение нескольких месяцев. Поэтому вполне применима для тактики «гонки на выживание». Боевой корабль, вместо того чтобы преследовать цель самому, отправляет ей вслед торпеду, или несколько торпед. Безусловно, сенсорные возможности торпед значительно уступают возможностям космических кораблей, они хуже «берут след», скрыться от них легче. Зато они и гораздо меньше кораблей по размерам, и потому почти незаметны, трудно обнаружимы, враг возможно даже не узнает, что его преследуют. Кроме того, максимальная скорость торпед обычно превосходит скорость боевых кораблей, доходя до 0,99С, что обеспечивает им преимущества при погоне. Многие торпеды умеют принимать стратегические решения, например, если следуя за кораблём торпеда обнаружила его базу, она способна переопределить себе цель, выбрать для поражения что-то более существенное – инфраструктуру самой базы или присутствующий там другой корабль.
Интеллектуальность и автономность мин, ракет и торпед позволяет использовать их в том числе в качестве сателлитов прикрытия и огневой поддержки. В опасной ситуации или при угрозе уничтожения корабль просто выпускает их все, и они начинают действовать как самостоятельные боевые единицы. И мины и торпеды и ракеты бывают абордажными – такие прикрепляются к корпусу вражеского судна, поделывают в нём брешь и выпускают внутрь штурмовых, абордажных или диверсионных роботов. Не абордажные классы часто так же сначала проделывают брешь, чтобы проникнуть внутрь врага и уже там сдетонировать для наилучшего разрушающего эффекта. Подобно боевым кораблям, мины, ракеты и торпеды склонны к постоянному непредсказуемому маневрированию, посему сбить их крайне сложно. Существуют две основные тактики их уничтожения – «ложные цели» и «провоцирование». Ложная цель – это просто некий агрегат, способный обмануть сенсоры ракет, выдавая себя за значимый привлекательный для уничтожения боевой корабль. В качестве ложных целей обычно применяют малоразмерные безэкипажные катера с особым оснащением. Провоцировать означает «подставиться», т.е. вынудить ракету попытаться тебя поразить – тогда она станет меньше маневрировать и начнёт сближаться,
