— Как же так, — сокрушался капитан «Дагестана», — была же договоренность с Марсом, ходили тихо, мирно. Может, договоримся, командир?
— Молчать! — вяло посоветовал старпом знакомому шкиперу, у которого для него на борту всегда находилась свежая осетрина и черная икорка. — ГАИ кончилась, Махмуд. Началась ГИБДД.
— Э, значит, дружба врозь, да, Гена? Может, мы стали жертвой плохой шутки? Тогда скажи, что ищешь, я сам покажу, да?
— Ладно, — пошел на уступки старпом, снимая пилотку и почесывая голову. — Показывай, где транспортировщик «Зодиак», акваланги, автоматы, пистолеты...
— Какие такие акваланги-"3одиаки"? — шкипер развел громадными волосатыми ручищами. — Ничего не знаю. Контрабанду оружия шьешь, начальник?
— Там будет видно, что тебе приштопают.
Матросы с патрульных кораблей на чем свет ругались, копаясь в соляных контейнерах в соли по локоть. Под воду спустился водолаз, но вскоре показался с докладом: днище лодки чистое, никаких следов транспортировщика.
Шкипер, глядя на унылого старпома, связался с «базой». На связь вышел сам Магомедалиев.
— Марс, меня задержали, что делать?
— Дай команде рыбки.
— Завернуть?
— Нет, брось прямо в руки, — засмеялся Марс.
Тритоныч, выйдя на мостик, смотрел в бинокль, как в перископ, и по флотской привычке бросал:
— Горизонт чист. Видимость полная ночная. Слева тридцать вижу ходовые огни судна. Идет на нас. Дистанция не более десяти кабельтовых. Машине «стоп»! — скомандовал он. — Включить прожектор.
К траулеру медленно подошел катер из бригады судов обеспечения. Капитан «Бдительного» капитан-лейтенант Немышев спрыгнул на палубу траулера и за руку поздоровался с Тритонычем:
— Здравствуйте, Андрей Михайлович!
— Привет, Саша. Как служба?
— Не сказать, что вкалываю, — улыбнулся капитан и поприветствовал Сергея Перминова: — Здорово, Серега! Я сгонял к соседям, — Немышев указал рукой за спину, — пока там все тихо. Идите курсом один — шесть — ноль...
И принялся объяснять, что на траверзе рифа Нефтяного нужно взять двадцать градусов вправо, «только осторожней: справа по курсу будет широкая банка». На мель, мол, не сядьте, смотрите за маяками.
Тритоныч слушал молодого моряка и улыбался. Он «облазил» эти места вдоль и поперек, лоцию знал лучше ее составителей: глубины, течения, господствующее направление ветров, маяки и их характеристики... Однако не перебивал капитана, отдавая ему должное: как-никак рисковал парень.
С флагштока скользнул вниз российский флаг, на его место взметнулся азербайджанский. С бортов была сорвана хлорвиниловая пленка с названием судна, под ней обнаружилась другая надпись: «Азербайджан». Она имела как бы двойное значение. В Иране есть две крупные провинции — Восточный Азербайджан и Западный Азербайджан, так что менять что-то в названии, даже находясь в территориальных водах бывшей Персии, не придется.
Кашинский и Немышев, закурив на свежем ветру, смотрели на работу команд, которыми руководил Перминов. С «Бдительного» на борт траулера моряки перенесли три комплекта аквалангов ИДА-72, гидрокостюмы, баллоны с газом, оружие: пистолеты бесшумные «эмфибиэн-2», автоматы на базе «АКС-74У» под 5,45-миллиметровый патрон. В общем, все то, что удалось достать Тритонычу и купить Сергею Перминову. Многого недоставало, к выполнению задачи вынужденно подошли с известной уже морской присказкой: «Проблемы есть, но идти можно». И все же перед выходом Кашинский спросил капитана: «Ну, Серый, чего нам еще недостает?» — «Черных беретов», — лаконично ответил Перминов.
На траулере заработала лебедка. Немышев с сомнением покачал головой: выдержит или нет? В доке, где хранился транспортировщик, вся работа заняла четверть часа. Подошел плавучий кран, подцепил «итальяшку» и погрузил его на борт «Бдительного». Командир плавкрана, получив за работу пять бутылок водки, голосом волка из мультфильма сказал Немышеву:
— Если что — приходи.
И снова скрылся за стеклом башни.
Однако подъемное устройство траулера справилось с грузом в две с небольшим тонны, и транспортировщик занял место на палубе.
— Может, вас проводить? — предложил капитан, прощаясь.
— Спасибо, Саша. Ты и так много сделал для нас.
Немышев, стоя на мостике своего катера, махнул рукой:
— Семь футов вам, ребята!
* * *
Два патрульных катера проекта 1400 М, придержав на всякий случай рыбацкий «Дагестан», простояли на траверзе Чалого без малого сутки. Оперативный дежурный флотилии выходил на связь с капитанами катеров каждые полчаса. «Ну что?» — «Ничего». В конце концов капитанам надоело отвечать, и они замолчали. Оперативный взорвался: «Дежурный флотилии вызывает дежурных мудаков!» Вскоре им в помощь были высланы два сторожевика.
Начштаба, отдавший приказ прочесать весь район, вызвал к себе «слабака» Боброва. Глянув в глаза капе, увидел его бездонные зрачки: точь-в-точь дырки от бублика.
— К утру подготовь план по поисково-спасательной кампании. Будем вытаскивать группу Перминова. Надеюсь, детали операции тебе известны. Чего улыбаешься? Под «крышей» адмирала не штормит, думаешь?
— Ничего такого я не думаю.
— Все, свободен.
Бобров развернулся и направился к двери.
— Стой! — пригвоздил его к месту начальник. — Ты кого хотел провести?
— А вы, товарищ адмирал? — дерзнул Бобров, обернувшись.
Попов хмыкнул.
— Ладно, умник, иди работай.
Через час Попов «отписался» радиограммой, в которой сообщил о принятых им мерах. Конечно, «наверху» поймут, что если кто-то и похоронил командира «Гранита», то только не руководство КВФ. Моряки своих не бросают.
Попов не поспешил с подготовкой ПСО, для этого ему требовалось распоряжение из Москвы. А оно поступит, в этом Попов не сомневался. И возможно, не без постскриптума: «Ты кого хотел провести?»
«А вы?»
Глава 12
Театр одного актера
43
Каспий, международные воды
Тритоныч, пребывая в прекрасном расположении духа, то травил команде, расположившейся на палубе, «бородатые» анекдоты, то предавался воспоминаниям. Тому способствовала и погода. Солнце словно купалось в огромной ванне, наполненной синеватой водой и взбитой пеной, и сушилось под легким и теплым напором воздуха.
— Идут встречными курсами два судна — русский и английский. С нашего кричат: «Сворачивай, сворачивай, на хрен!» Англичане только улыбаются и прут прежним курсом. Наш капитан кричит: «Ду ю спик инглиш?» Англичане радостно так: «Йес, йес!» Наш капитан обрадовался: «Ну так сворачивай, на хрен!»
Кашинский хрипло рассмеялся, призывая команду поддержать его талант рассказчика.
— А вообще, это нехорошие места, — продолжал моряк, оглядывая море, цепляясь зорким глазом за едва приметные банки, высокие рифы, плоские островки с грифонами. Везде бриз, волна, а тут полный штиль. Словно это не вода вовсе, а масло растеклось. Эти места имели плохую репутацию еще по одной причине: «фрогмены» — «люди-лягушки» (так называют и современных пиратов, и боевых пловцов). Они используют снаряжение советского типа и производства: дыхательные аппараты, боевые акваланги, подводные транспортировщики.
— Я знаю, что говорю: «фрогмены» действуют точно так же, как когда-то действовали наши отряды ПДСС[16]. Отряды были расформированы в начале 90-х годов, и подводные спецназовцы оказались без работы. А ведь среди них было немало уроженцев Северного Кавказа. Короче, кто-то из наших работают инструкторами на Ближнем Востоке. А вот еще один анекдот, вы его не знаете. Вышел как-то на палубу юнга и сморщился от непереносимого смрада — думал, пожар. Оказалось, это боцман смолит своей трубкой. «Что курите?» — спрашивает юнга. «Волосы из лобка любимой девушки», — отвечает боцман. Наутро боцман проснулся от ужасающего зловония. Выскочил на палубу, а там юнга курит трубку. «Что куришь?» — спрашивает боцман. «Волосы из лобка любимой девушки», — отвечает юнга. «Дай курнуть!» Затянулся боцман и вернул трубку: «Близко к жопе рвешь, салага!»
Россказни Тритоныча, который сидел на стальном планшире[17] с правого борта и между делом чистил пистолет, были прерваны криком Леонида Нефедовича, стоящего у штурвала:
— Полундра!
Тритоныч словно накаркал: из-за широкого рифа, обозначенного с западной стороны коническим буем, набирая обороты, к траулеру с двух сторон устремились две надувные резиновые лодки с жестким каркасом «RIB-36».
* * *
СПРАВКА
«RIB-36» (Rigid Inflatable Boat 36-foots) по своим тактико-техническим характеристикам, в частности, по мореходности, скорости, автономности и обеспечению спецаппаратурой, значительно превосходит аналогичные образцы. Длина лодки около одиннадцати метров, ширина около трех с половиной, высота над водой с опущенной мачтой не более одного метра.
