Саш. Но видать очень конкретного человека убили. Встали все. Пересылка, СИЗО, зоны, в городе демонстрация на полста тысяч человек, и это только на площади, а в городе даже отделы РОВД блокированы демонстрантами.
— Мать, мать, мать.
— Ну да. По всей области усиление, даже пожарных вывели на казармы.
Капитан тяжело вздохнул и добавил.
— Ближайшие полки милиции и усиление из ОМОНа только в Свердловске. А там все ветки ЖД перекрыты. Шахтеры касками стучат. Помощи из Свердловска не будет, а в Челябинске своих сил не хватает.
— Это совсем плохо.
Я вскинулся.
— А есть войска? Или училища военные?
Капитан пожал плечами.
— Я не знаю. Ни разу в Челябинске не был.
— Я знаю. Мой дальний родственник, заканчивал Челябинское танковое училище. Давно, еще в семидесятых.
— О! Даже танки есть!
Капитан опять пожал плечами.
— Да по любому пару суток стоять.
— Плохо. Эээ? Я вот чего? А есть объезд?
Евдокия Тимофеевна встала.
— Залезь на третью полку. Там такой чемодан, старый. Достань.
Стащил вниз чемодан забитый всякими бумагами.
— Вот она.
Старшая достала книжку с надписью. «Железные дороги СССР»
Обратно я шел в расстроенных чувствах. Бакал это тупик. Один вход — и он же выход. Далее дорога не идет никуда. ВСЕ! Полный тупик. Вокруг горы и тайга. А обратно, на основную магистраль, нас никто без приказа не выпустит. Даже пассажирские поезда рядом с нами стоят. Влипли короче. Почесав голову, я вспомнил слова Тимофеевны.
— Саша. С водой плохо, надо бы как то договориться с местными.
— Аа? Эти? Пассажирские?
— Этим помощь будет, но мы то как литерный идем. Мало кто понимает, что и тут люди едут. А у нас детей много.
— Я понял. С начальником вокзала говорили?
— Ходила. Руками разводит. Воды нам не будет.
Глаза на лоб.
— Охренели!
— Саш. Мы в дальнем тупике. Нас выставили как грузовой состав. До ближайшей поилки полтора километра.
— Эээ? А если бочек с водой привезти?
— Нууу? Самый крайний случай. Титаны не заправить, но кипяток можно и в вагоне ресторане брать. Унитазы без слива останутся, но можно ведра с водой поставить.
— Мдаааа уж.
Я замер обдумывая проблему.
— Полтора километра?
— Да. Ближе крана нет. И там шланги специальные, никак не растить.
— Идиотизм.
Евдокия Тимофеевна только руками развела.
Топаем с Михой на вокзал. Миха в шоке но настроен серьезно.
— Надо выходить на местную шпану и точно узнать че там за дела.
— Это да. Но в первую очередь надо с водой решать.
— Придумал че?
— Угу. Нам нужно местное ДЕПО.
— Будем спрашивать, найдем.
Я только головой мотнул, и потопал далее. Станция как во время войны. Просто забита составами! И на первых двух путях стоят пассажирские составы.
— Оба на! Москва — Челябинск! Скорый!
— Угу.
Буркнул Миха, и ткнул пальцем в людей в робе.
— Бригада работяг. Пошли к ним.
Поговорил с бригадиром путейцев. Мужики злы и крайне недовольны. На станцию вывели четыре пассажирских поезда и все срут. В прямом смысле. Туалеты закрыть не возможно, так как в четырех составах под три тысячи человек, а унитазы в вагонах сбрасывают дерьмо прямо на улицу. Ага. На рельсы. А убирать кому? Правильно, путейцам. Посмотрел на выводную трубу и только посоветовал.
— А если бочки старые поставить?
— Херня. Три часа и меняй.
— Ну все лучше чем говно лопатой месить да на дрезины нагружать. Еще же и разгрузить надо.
— Ну сам прикинь. По шестнадцать вагонов в составе, два очка на вагон, сто сорок бочек надо. Нету столько.
Пожелали удачи в работе, узнали где ДЕПО и потопали туда. Мдаа уж. Уже сейчас пованивает, а через сутки вся станция «благоухать» будет.
Собрали несколько человек и дежурного инженера. Стоим, и я объясняю рабочим свою идею.
— Идея проста. Делаем два переходника. У переходника с одной стороны ответ, на оконцовку для нагнетающего шланга для заливки воды, а с другой стороны на пожарный рукав. Пока делаете мы поедем и купим полтора километра пожарного рукава. Раскатываем рукава, стыкуем на нашей стороне еще один переходник и мы сможем заправить вагоны водой. С оплатой не обижу, и не потому что мы баре и срать в кусты нам в падлу, с нами более двадцати детей.
— Токарь хмыкает.
— Не обижу это…???
— Вас трое, еще ваш инженер. Каждому по тысяче долларов прямо сейчас и после заправки вагонов еще по столько же.
— А чего после, а не сейчас?
— Десять атмосфер, давление в системе. А надо сделать так, чтобы вода дошла до вагонов, а не растеклась по станции. Ищите хороший металл, делайте качественно и будет вам вторая часть денег.
— Нержу что ли?
Я пожал плечами.
— Я не специалист. Вы специалисты вам и решать.
— Нержа дорогая, а тут два приличных куска надо.
Вытаскиваю пятьсот баксов и протягиваю молчащему инженеру.
— Вот. Купите все что нужно. Этого хватит?
— Более чем.
Инженер кивнул невзрачному мужику и отдал приказ.
— Бери двоих и пошли на склад. Выпишу металл, резцы и ….
Тут влез третий.
— А зачем точить то? Есть сварка аргоновая. У пожарных алюмишка, у нас сталь. Берем готовые оконцеватели, точим переходный конус из двух частей, скручиваем на резьбу под паклю с краской. Алюмишку аргоном привариваем, сталь обычной сваркой.
Я кивнул головой.
— Как хотите мужики. Лишь бы к вечеру залить вагоны водой. И думайте не о деньгах, там сорок детей и им нужен минимальный комфорт.
— Да сделаем, че там.
Махнул рукой токарь. Все загудели полный одобрямс, а я вытащил деньги.
— Как обещал, по тысяче долларов каждому.
В здании вокзала вавилонское столпотворение. Везде очереди на сотни человек. Около окошечка «Почта» вообще не протолкнуться.
— Мляя! Миха, валим отсюда.
— Угу. Надо машину искать.
— Хрен мы че найдем! Таких умных много, а машин в городке мало.
— И че?! На руках таскать?!
— Еще найти для начала, а потом уже и таскать.
— А я про че?
— Надо выходить на шпану местную. И уже с ними решать.
— И где их искать?
— Нууу. Шипачей я не вижу, а вот..??
Я кивнул и резко направился на выход из здания.
— Давай за мной. Катал поищем.
— О! Тема. Кручу верчу — обмануть хочу.
— Ага. Им самая работа.
— Думаешь, они тут есть? Станция то тупиковая.
— Да ХЗ. Если нет, пойдем к ментам.
— Пфрр.
— Не пыхти. Нам дело надо сделать.
У всех вопрос. А зачем нам столь долгие описания некой проходной станции? Ну постоял ты там двое суток? И чего? Ничего собственно, кроме того, что именно в этом городке, через четыре года, будет выстроен
