- Спасибо, я посмотрю, чем нам проще расплатиться, по поводу охотников я подумаю, что можно сделать, вам обязательно опытные или можно и подростков?
- Можно и подростков, есть идея не мучиться, разделывая туши на месте, а отвозить на базу и разделывать уже там, в этом случае пойдут и подростки, но для этого нам надо сначала достать быстрый и вместительный транспорт.
- Я вас поняла, посмотрю, что можно придумать. Вы сейчас куда собираетесь?
- Мы сейчас поедем на базу, по дороге попробуем забрать обнаруженные останки техники на территории соседнего племени, - я показал на карте где этот объект. Это ближайший к кромке леса объект, всего 4 км, все остальные останки значительно глубже в лес.
- Хорошо, только обязательно надевайте бусы, которые мы вам выдали, по ним вас опознают как своих. Договоренность, о том, что вы приедете забирать технику, с вождем племени есть.
- Не переживай, мы всегда на выезде надеваем вашу броню и бусы. Будут вопросы - связывайся, мы к вам обязательно вскоре выберемся, как появится возможность.
- Удачи вам.
Попрощавшись с Минакой, пошли загружать в "Диоген" все свое имущество, а также непочиненные багги и неисправные запчасти, добытые аборигенами. Загрузившись, я сел за руль "Диогена", Олег за управление глайдером, после чего поехали к оставленной на опушке машине. Еще предстояло выгрузить все "дрова" из грузового отсека "Бипута", а это минимум полчаса.
Глава 20 - Работорговцы.
Мы уже 3 часа двигались вдоль кромки леса в сторону гор. Как назло трясло порядочно, но именно тут была красная зона для спутников, свои передвижения светить нам совершенно не хотелось. До нужного нам места было ехать совсем чуть-чуть. Нашей целью были останки имперского разведчика "Лынь-3С". Этот небольшой десятиметровый летательный аппарат управлялся одним пилотом, все остальное пространство было забито разнообразным оборудованием разведки и сбора данных, а также системами активной маскировки. Мы очень надеялись, что последняя не пострадала, и не важно, что она запрещена к применению гражданскими, в город мы с ней точно летать не будем, а в горах и на природе дополнительный козырь нам очень пригодиться. В отличие от беспилотника, у этой модели все было ориентировано на незаметное передвижение. Вместо реактивных двигателей, использовалось 5 небольших электротурбин, задачей которых было только обеспечивать движение. Для взлета использовалось 7 сильно модернизированных антигравитационных подушек, 3 на "брюхе" и по 2 на каждом крыле.
Добравшись до места стали искать, как лучше добраться до аппарата. Лес в этом месте был не очень густой, поэтому у нас была надежда проехать на "Диогене", не сильно вырубая лес. Фактически тут и до гор уже было рукой подать, 30 км всего. До места падения мы дошли за 40 минут, фюзеляж разведчика с виду был практически не поврежденный, небольшие вмятины не считаются, наибольшие повреждения получили крылья. Их хоть и не оторвало при падении, но погнуло очень сильно. Технический дрон, ловко карабкаясь по обшивке, пополз к кабине, через несколько минут раздался щелчок и в сторону съехал кусок крыши, открыв вход в кабину пилота. Останки пилота лежали на полу, видимо бедолага не успел или не смог катапультироваться, пристегнутый ремнями так и умер в своем кресле, похоже от удара шейные позвонки сломались. Взяв пробу с костей пилота, вынесли их на улицу и закопали чуть в стороне, под деревом. От погибшего нам достались берцы, простенький костюм имперского пилота, серебряная цепочка, с каким-то кулоном в форме пера, а также миниатюрная статуэтка веселого толстяка, выполненная из материала похожего на кость. В кабине также был найден стандартный набор для выживания того времени, укороченный автоматический игольник с двумя запасными обоймами на 50 выстрелов, нож, аптечка, рюкзак со сменным бельем, сухпайками, и прочими необходимыми мелочами. Всю трофейную одежду, с покойника, и прочую "малоценку", мы, в любом случае, отдадим на нужды племени. Нам такое не к чему.
Олег стал готовить трофей к транспортировке и прокладывал маршрут для "Диогена", работая в 2 потока, а я стал ходить, вокруг контролируя обстановку. Находясь за пределами безопасной базы или поселения аборигенов, я регулярно сканировал окружающее пространство при помощи своего дара, поэтому приближение 3 крупных объектов засек издалека. Предупредив друга и перехватив покрепче автомат, на всякий случай стал искать удобное для обороны место. Много времени для размышлений не было, по этому, я скрылся за стволом крупного дерева росшего неподалеку, а Олег, отправив на разведку дрона, забрался в кабину пилота. Объекты двигались цепочкой на расстоянии 10 метров друг от друга, вскоре они начали забирать левее, и не дойдя 300 метров до нас, направились в сторону опушки. Сопоставив их расположение с картой, пришли к выводу, что двигались они на шум падающих деревьев, вскоре их догнал ремонтный дрон и Олег подтвердил наше предположение - это пришли местные охотники. Заметно расслабившись, временно приостановили вырубку деревьев, Олег продолжил работу по разбору трофея, а я побежал к охотникам.
Встреча с аборигенами прошла тепло, они очень удивились, увидев у меня на бусах символу шамана, хотя и слышали обо мне. Проводил их к останкам разведчика, чтобы поняли, ради чего мы валим лес. Единственное, что попросили прибывшие - собрать деревья в кучу, а по возможности помочь доставить поближе к их поселку. Чтобы добраться до нужного места, нам предстояло ехать до конца леса в сторону гор, а потом еще порядка 30 км вдоль них. Добрые отношения практически с соседями нам очень пригодятся, ведь еще не один объект на их территории придется "ковырять", поэтому мы с другом согласились. Чтобы не отпускать охотников с пустыми руками, выгнал к ним из ближайших норок пару каких-то зверьков напоминающих сурков, а следом, с окрестных деревьев, еще пяток птиц размером с курицу. На охотников это произвело огромное впечатление, свернув живности головы и искренне поблагодарив нас, побежали относить добычу в свой лагерь.
На разбор и транспортировку трофея потратили почти 3 часа. Погрузив разобранный разведчик, в кузов "Бипута", дали задачу дрону забить все свободное пространство бревнами. В ожидании окончания погрузки валялись и балдели под лучами палящего солнца.
- Что будем с трофеями делать? - спросил я Олега.
- Да пока рано говорить, надо протестировать их, что уцелело пока не ясно. Из того что мы подобрали наибольшую ценность представляет флаер. У него хорошее вооружение, отличная скорость и неплохое бронирование. Я хочу попробовать его оживить, он нам больше пригодиться может. Если удастся - можно попробовать переставить на него систему маскироки с разведчика, это, скорее всего, съест большую часть салона, но 2 места по любому останется, а может и 4.
- Да, флаер нам бы пригодился, ещё бы научиться перепрограммировать искины. Ты кстати планшет не смотрел, который мы в "Полухе" нашли?
- Смотрел, он пока мертвый, надо менять аккумулятор и экран. Как доберемся до базы, на тестовом стенде проверю, мы же купили парочку подобных планшетов, так что запчасти есть. Надо еще баз по электронике изучить хотя бы во 2 ранг, я сегодня ночью только 1 ранг добил.
- А техника 2 ранга, когда закончил учить?
- Тоже сегодня закончил. Это ты у нас бездельник, - с улыбкой ответил мой друг.
- Я вынужденный бездельник, - вздохнул я, вот добудем мне имплант - тоже учиться буду.
- Не обижайся, это я так, подкалываю. Завтра, чем заниматься будешь, пока я железки ковырять стану?
- На охоту поеду, Рику с собой возьму, надо искать логово гурент.
- Мне кажется, местное племя может подсказать, они ближе всего к горам живут, спроси при случае.
- Поздновато тебе умная мысль пришла, местные уже убежали.
- Уверен, когда будем бревна выгружать, кто-нибудь прибежит узнать, что за шум.
- Может ты и прав. Надо в срочном порядке активировать развед-комплекс с дронами. Нам очень не хватает подробных данных по территории вокруг базы, в лесу они тоже бы пригодились. Я уверен, что они бы нашли много чего интересного и незамеченного аборигенами.
- Да, я сегодня вечером ими займусь, общие коды времен войны у нас есть, думаю смогу его запустить, обнулив настройки. Если все удастся, завтра с собой его возьмете, поможет вам.
- Буду надеяться, что у тебя получится.
Погрузка закончилась, и мы покатили в сторону гор. Груженая машина шла намного мягче, на кочках практически перестало подбрасывать, чему мы были несказанно рады. Через 40 минут, обогнув лес, уже ехали вдоль гор. Земля стала каменистая, местами из земли торчали огромные булыжники, из-за этого приходилась тщательно выбирать дорогу, в, чем нам очень помогал искин "Бипута". Неожиданно, на одном из экранов, вместо транслируемого вида с боковой камеры появилась карта местности, по которой мы двигались, а впереди засветилась красная зона и начала мигать, привлекая внимание.
