морской пехоты в различные районы земного шара производится десантными кораблями, которые сведены в самостоятельные соединения, входящие в оперативные флоты. В составе регулярных американских ВМС насчитывается около 70 десантных кораблей (универсальные десантные корабли, вертолетоносцы, корабли-доки, танкодесантные и т. д.), способных осуществить одновременную доставку и высадку на необорудованное побережье 1 1/3 экспедиционной дивизии. Завершив к началу 90-х годов строительство новых десантно-транспортных доков типа «Уидби Айленд» (до 10 ед.), ВМС США, по мнению иностранных военных специалистов, могут теперь одновременно перебрасывать и десантировать примерно 1,5 экспедиционной дивизии морской пехоты.
Для обеспечения боевых действий трех экспедиционных бригад морской пехоты осуществляется заблаговременное складирование военной техники и средств МТО на трех эскадрах судов-складов, которые развернуты в Восточной Атлантике, Индийском океане и западной части Тихого океана. Предполагается, что в случае возникновения конфликта личный состав этих бригад будет перебрасываться самолетами ВТАК ВВС США на территорию союзных США стран, куда совершат переход и суда-склады.
С целью создания соединений и частей морской пехоты, обладающих высокой огневой и ударной мощью, тактической мобильностью, способных вести успешные боевые действия в условиях применения обычного, ядерного и химического оружия, в США проходит модернизация всех компонентов морской пехоты.
Подготовка морской пехоты США для действий в горных и арктических районах
Командование вооруженных сил США серьезно оценивает практические трудности, которые возникают при проведении боевых действий в горной местности, в сложных климатических условиях высоких широт. Снег, лед, низкие температуры воздуха при сильных ветрах могут, по мнению американских военных специалистов, стать таким же смертельным врагом, как хорошо подготовленные и оснащенные современной боевой техникой войска противника. С понижением температуры повседневная и боевая деятельность частей и подразделений значительно затрудняется из-за проблем их тылового обеспечения. Ни человек, ни машина не могут нормально функционировать при определенных низких температурах, как бы ни были они хорошо подготовлены и экипированы. Для того чтобы боевые части смогли успешно действовать в условиях жестоких холодов, разреженного воздуха высокогорья, они должны пройти курс специальной подготовки.
С этой целью в горах Сьерра-Невада в 1951 году был создан учебный центр горной подготовки морской пехоты (Пикл Медоуз, район г. Бриджпорт, штат Калифорния). Его открытие было связано с необходимостью подготовки морской пехоты для ведения боевых действий в горных условиях Кореи. В 1967–1973 годах центр прерывал, а в период с 1973-го по 1976-й ограничивал свою деятельность. В настоящее время он готовит морских пехотинцев к боевым действиям в горных условиях круглый год.
Район расположения центра характеризуется наличием глубоких снегов, больших высот и сильно пересеченной местности, что напоминает северную часть Норвегии, куда планируется в случае обострения обстановки перебросить экспедиционную бригаду морской пехоты США (эбрмп) с целью усиления группировки ОВС НАТО на северном фланге блока. В Норвегии для этой эбрмп (численность до 13 тыс. человек) заблаговременно складировано тяжелое вооружение и 30-дневные запасы предметов тылового снабжения.
Ежегодно в центре готовится 10 000 солдат и офицеров. В зимний период, с декабря по апрель, четырехнедельный учебный курс проходят четыре батальона регулярных сил и один — резерва морской пехоты. Таким образом, центр рассчитан на подготовку в течение 28-дневного учебного цикла одного батальона морской пехоты. Так, зимой 1990 года в центре обучалось по два батальона морской пехоты от Атлантического и Тихоокеанского флотов.
Подготовка начинается с трехдневного курса ориентации в базовом лагере, расположенном на высоте около 2040 м. В это время морские пехотинцы знакомятся с основными приемами выживания, отрабатывают технику хождения на лыжах по пересеченной местности, приобретают навыки установки специальных норвежских палаток, представляющих собой большие полотнища брезента, которые могут быть пристыкованы один к другому для составления палаток различного размера.
Морским пехотинцам выдается комбинированный комплект одежды для действий в холодных климатических условиях, состоящий из 23 отдельных предметов общей массой 8,2 кг. Он создает достаточно комфортабельные условия для морских пехотинцев при использовании его в широком диапазоне температур: от +4,5 до -51 °C. Комплект является как бы четырехслойной системой одежды, включающей, в частности, полипропиленовое (теплое) белье, полистироловые свитер и брюки, стеганые куртку и шаровары, камуфляжную меховую куртку с капюшоном (парка) и шаровары.
Первые два дня лыжная подготовка в условиях горной местности — по 12 часов. К концу вторых суток проводится двухчасовой лыжный кросс. Как правило, опыт ходьбы на лыжах по Пересеченной местности до прибытия в учебный центр имеют менее 10 % личного состава батальона, а через неделю почти все морские пехотинцы уверенно обращаются с ними.
Первый выход батальона в горы представляет собой пеший четырехмильный поход (6,5 км) без снаряжения, в ходе которого необходимо достичь промежуточного лагеря на высоте 2590 м. Оружие и снаряжение морских пехотинцев доставляются гусеничным транспортом. Второе восхождение осуществляется неделей позже на дальность около 10 км с рюкзаками массой 14–18 кг. Протяженность третьего, последнего восхождения (через две недели после начала тренировок) составляет уже 15 км, батальон поднимается на высоту свыше 2800 м над уровнем моря. Все морские пехотинцы несут рюкзаки массой от 23 до 36 кг. После необходимой акклиматизации к высоте и суровому климату, обучения методам выживания и передвижения в горах программа предусматривает отработку приемов ведения боевых действий.
В последние две недели морские пехотинцы занимаются боевой подготовкой, совершая длительные переходы по обширным горным районам. Наибольшие трудности встречаются при поддержании определенного темпа движения и необходимого тылового обеспечения подразделений. По единодушному признанию всех морских пехотинцев, обучавшихся в данном центре, подготовка в условиях низких температур является самым трудным из всего того, с чем они встречались. Так, командир 1-го батальона 5-го полка морской пехоты Тихоокеанского флота полковник Р. Фаусетт заявил: «Мы находились ранее в полевых условиях более длительное время, в частности, во время учений „Тим спирит“ и „Маркет сквэа“, которые проходили в Южной Корее и в штате Северная Каролина соответственно, но эта подготовка в горах является самой трудной».
Врач того же батальона отмечал, что во время обучения в центре самым частым заболеванием было легкое переохлаждение кожи. Зарегистрированы только два случая серьезного обморожения, требовавшие эвакуации военнослужащих в пункт постоянного базирования. Достаточно часто (20 случаев) отмечались случаи горной болезни, вызываемой высотой, быстрым темпом подъема и физической усталостью. Симптомы горной болезни: острая головная боль, тошнота и резкая боль в груди. Кроме того, было два повреждения позвоночника, вызванных падением на спину с тяжелыми рюкзаками, зарегистрированы случаи растяжения коленного сустава. Врач также добавил, что наилучший способ сохранить здоровье в горах — получать не менее 4200 калорий, выпивать до четырех литров воды в день и стараться избегать соприкосновения кожи с металлическими предметами.
Пребывание батальонов морской пехоты в течение месяца в учебном центре в Пикл Медоуз является подготовкой к
