БРОКЕРИДЖ – обусловленное вознаграждение за услуги брокера. Оно может устанавливаться в виде процента от стоимости сделки (например, при продаже ценных бумаг) или определенной суммы, выплачиваемой за партию данного груза.
БРОКЕРСКАЯ ССУДА (англ. broker's loan) – ссуда под обеспечение легко реализуемыми ценными бумагами. Синоним: Перезаклад (rehypothecation).
БРОНИРОВАНИЕ – резервирование части имеющихся ресурсов, средств для их последующего использования в специальных целях, в особых ситуациях определенным кругом лиц.
БРОНИРОВАНИЕ СРЕДСТВ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ – меры по обеспечению накопления денежных средств на расчетном счете в банке, необходимых для выплаты заработной платы рабочим и служащим. Б. с. осуществляется путем подачи заявления банку и применяется, когда по данным учета к установленному сроку расчетов с рабочими и служащими на расчетном счете может оказаться недостаточная сумма денег. Производится на основании кассового плана предприятия, который оно заранее представляет в банк. Порядок бронирования регламентируется государством.
БРОНЬ – официальное закрепление за определенным лицом льготных прав на чтолибо, в том числе и освобождение от определенных обязанностей; документ, удостоверяющий такие права.
БРУТТО (от итал. brutto – грубый, нечистый; англ. gross) – 1) масса товара с упаковкой (тарой); 2) валовой доход без вычета расходов.
БРУТТО ЗА НЕТТО – условие договора купли-продажи, согласно которому расчет за проданный товар производится по весу брутто; применяется обычно при сделках на массовые и сравнительно недорогие товары, когда цена тары мало отличается от цены за такую же весовую единицу товара и/или масса тары сравнительно невелика и составляет не более 1–2 % от массы товара.
БРУТТО-ЭФФЕКТ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ (англ. deadweight burden of a tax) – издержки, равные сумме чистого сокращения размеров потребительской выгоды и чистого сокращения выгоды производителей, которые возникают в результате создаваемых налогообложением искажений, вносимых в процесс распределения ресурсов.
БРУТТО-АРЕНДА (англ. gross lease) – соглашение об аренде, по которому арендодатель оплачивает все текущие расходы по обслуживанию его собственности: страхование, налоги, ремонт и т. п.
БРУТТО-БАЛАНС БАНКА (англ. rough balance) – бухгалтерский баланс банка по основной клиентуре и видам операций.
БРУТТО-ДОХОД (англ. gross Hate yeld) – 1) доход от капиталовложений в ценные бумаги или недвижимость без вычетов, включая налоги; 2) текущий доход по ценной бумаге до вычета налога.
БРУТТО-ПРОЦЕНТЫ (англ. gross interest) – процентные платежи до вычета налогов, взимаемых у источника дохода.
БРУТТО-СПРЕД (англ. gross spread) – разница между ценой публичного предложения новых ценных бумаг и ценой, которую заплатили эмитенту андеррайтеры.
БУГОР – жаргонное выражение, обозначающее начальника.
БУК (от англ. book-buildung – наполнение портфеля заказов) – термин, используемый дилерами для обозначения ситуации, когда их возможности продать или купить валюту полностью исчерпаны.
БУКВА НАПИСАННАЯ ОСТАЕТСЯ – принцип буквального соблюдения хозяйственных, коммерческих, финансовых, биржевых договоров.
БУКИНГ-ЛИСТ (англ. booking-list) – документ, в который вносят данные о грузе, подлежащем погрузке на судно. Б. -л. обычно содержит описание груза, сведения о его массе и объеме, роде упаковки, а также указание о характере размещения груза на судне.
БУКИНГ-НОТ (англ. booking-note) – разновидность контракта на морскую перевозку грузов в линейном сообщении. В отличие от фрахтового контракта, в основе которого лежат условия рейсового чартера, в основе Б. -н. лежат условия линейного коносамента, которым, как договором морской перевозки, и оформляется каждая конкретная перевозка на Б. -н.
БУКИРОВКА (от англ. book – учитывать, регистрировать) – бронирование агентом всей или части грузовместимости судна. Б. производится заблаговременно, причем грузоотправитель вправе дать ориентировочные данные о массе и габаритах отправки, однако оговариваются предельные сроки, в которые он обязан предоставить уточненные данные.
БУКЛЕТ (от фр. bouclette – колечко) – произведение печати на одном печатном листе, сложенном любыми способами в два сгиба и более (краткие путеводители, проспекты).
БУКМЕКЕР (англ. bookmaker) – лицо, принимающее денежные ставки при игре в тотализатор, главным образом на скачках и бегах.
БУКСИРОВКА (от гол. boegseren – буксировать) – перемещение судна по водным путям с помощью буксирного судна или других тяговых средств. Имеется две разновидности буксировки – для выполнения портовых буксирных операций и для буксировки за пределы порта. Плата за Б. определяется тарифом.
БУЛЛИОНИСТЫ (от англ. bullion – слиток) – сторонники свободной обратимости бумажных денег в золото.
БУМ БИРЖЕВОЙ – резкое кратковременное повышение цен на товары и курса ценных бумаг. Как правило, имеет искусственный характер, связанный с проведением крупных спекулятивных сделок.
БУМ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ – резкая активизация инвесторов, растущее предложение инвестиций, значительное увеличение капиталовложений в экономику. Имеет место обычно при проявлении признаков стабилизации экономических процессов в стране, установлении однозначных долговременных и законодательно оформленных условий для инвесторов, в первую очередь зарубежных, предполагающих уверенность в надежности вложений капиталов.
БУМАГА – 1) документ, рукопись, деловое сообщение; 2) материал для письма и печати, изготовленный из растительных волокон, преимущественно из целлюлозы.
БУМАГА ГЕРБОВАЯ – специальная бумага, предназначенная для написания ак-тов и документов (векселей, договоров и др.); один из видов гербового знака.
БУМ (англ. boom) – высшая точка цикла деловой активности экономических субъектов; такой уровень производства, который соответствует или почти соответствует действительному производственному потенциалу. Б. биржевой – искусственное кратковременное повышение цен на товары и курса ценных бумаг.
БУМАЖНЫЕ ДЕНЬГИ (англ. fiat money) – знаки стоимости, замещающие в обращении полноценные деньги; наделены принудительным курсом, обычно неразменны на металл и выпускаются государством для покрытия своих расходов. Необходимость Б. д. связана с развитием промышленности и торговли при капитализме. Б. д. возникли в процессе обращения золотых и серебряных денег по мере отделения обозначенного на них номинального содержания от реального веса. Природа Б. д., как законченной формы стоимости, заключается в том, что они не имеют самостоятельной стоимости: затраты труда на их печатание незначительны. Реальная стоимость Б. д. определяется законом стоимости, законами денежного обращения. Исторически Б. д. возникли как знаки золота и серебра. Первоначально они появились в Китае в средние века при правлении Хубилайхана. О втором выпуске этих Б. д. упоминал путешественник Марко Поло в 1286 г. Широко Б. д. стали выпускаться с XVII в.: в Швеции – 1644 г., в Сев. Америке в штате Массачусетс – 1690 г., во Франции – 1701 г., в России – 1769 г. Поскольку Б. д. не имеют собственной стоимости, они не могут выполнять функции меры стоимости, сокровища и мировых денег. Они выполняют функцию средства обращения и средства платежа. После отмены золотого стандарта Б. д. стали в определенных пределах выполнять функцию средства накопления и сбережения в периоды их относительной стабильности. Б. д. по своей природе неустойчивы. Во-первых, они не имеют собственной стоимости. Во-вторых, эмиссия этих неполноценных денег связана не только с реальными потребностями оборота в деньгах, но и с растущими непроизводительными, прежде всего, военными расходами государства. В-третьих, не действует механизм стихийного регулирования количества денег в обращении, ибо Б. д. не выполняют функцию сокровища. Б. д. неразрывно связаны с инфляцией.
БУНКЕР (англ. bunker) – 1) помещение на судне для хранения твердого топлива; 2) специальное вместилище для хранения сыпучих и кусковых материалов (угля, руды, песка, зерна и пр.).
БУНКЕРОВЩИК – судно, предназначенное для снабжения судов топливом в порту или на ходу, которое имеет оборудование для перекачки жидкого топлива или перегрузки угля, а также устройство для учета количества переданного топлива. В последнее время появились воздушные Б. (заправщики), которые производят дозаправку воздушных судов непосредственно в полете.
