04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Дрезден и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 106 гиап награжден орденом Кутузова III степени.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики МЗО 22.06.1942 – 26.07.1942 263 иад – – – Калининский 26.07.1942 – 04.08.1942 263 иад 140 2 2 Юго-Западный, 3-й Укоаинский 25.12.1942 – 06.07.1944 207 иад 4666 40 22 1-й Украинский 07.07.1944 – 10.05.1945 11 гиад 3924 10 6
Боевая работа
Вид задания
Всего 1942 1943 1944 1945 на сопровождение ША
2821 90 1410 675 646 на сопровождение БА
204 – 189 15 – на сопровождение Ил-2
59 – – 59 – на разведку
2509 30 845 631 1003 на своб. охоту и штурмовку
508 – 66 42 400 на прикрытие войск
1793 130 1521 67 75 на перехват
836 20 693 106 17
Итого 8730 270 4724 1595 2141Количество уничтоженных самолетов противника
По типам
Всего 1942 1943 1944 1945
Истребители сбито в воздушных боях
152 13 79 30 30 уничтожено на аэродромах
12 – – – 12
Бомбардировщики сбито в воздушных боях
53 6 46 – 1 уничтожено на аэродромах
6 – 3 – 3
Штурмовики сбито в воздушных боях
57 – 57 – –
Корректировщики и разведчики сбито в воздушных боях
33 5 23 4 1
Самолеты связи сбито в воздушных боях
1 – 1 – –
Итого 314 24 209 34 47 сбито в воздушных боях
296 24 206 34 32 уничтожено на аэродромах
18 0 3 0 15
Уничтожено при штурмовках:
танки – 10
БРМ – 3
орудия ПА – 6
бронепоезда – 1
пулеметы – 1
автомашины – 687
автобусы – 8
автоцистерны – 8
мотоциклы – 1
повозки – 396
эшелоны – 1
паровозы – 24
дрезины – 1
вагоны – 17
ж/д цистерны – 12
ж/д платформы – 1
радиостанции – 1
склады – 9
Свои потери самолетов
По видам потерь
Всего 1942 1943 1944 1945
Боевые сбито в воздушных боях
34 5 25 2 2 сбито ЗА
3 – – 2 1 не вернулось с боевого задания
15 1 11 1 2
Итого 52 6 36 5 5 Небоевые авиакатастрофы
2 1 – - 1 аварии
6 – 5 - 1 списано по износу
21 – – - 21 прочие
6 – – 6 -
Итого 35 1 5 6 23 ВСЕГО 87 7 41 11 28По типам самолетов:
3 «Харрикейн»; 64 Як-1; 9 Як-7б; 11 Як-9
Свои потери личного состава
По видам потерь
Всего Летчики ИТС Прочие погибло в воздушных боях
11 11 - - сбито ЗА
1 1 - - не вернулось с боевого задания
14 14 - - погибло в авиакатастрофах
2 2 - - прочие небоевые 9 1 7 1
Итого 37 29 7 1По годам:
1942 – 4 (летчики)
1943 – 24 (летчиков – 20; ИТС – 3; прочие – 1)
1944 – 2 (летчики)
1945 – 7 (летчиков – З; ИТС – 4)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
14.04.1942 – _.05.1942 п-к Родин Сергей Петрович
_.05.1942 – 20.07.1945 м-р, п/п Кузнецов Михаил Васильевич
Кузнецов Михаил Васильевич, командир 106 гиап (1942-1945)
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
10.07.1945 В составе 11 гиад передислоцировался в Австрию и вошел во 2 ВА Центральной группы войск (аэр. Пандорф).
20.12.1945 Оставаясь в составе ЦГВ, вместе с 11 гиад перебазировался в Венгрию (аэр. Секешфехервар).
сентябрь 1950 Переучился на реактивные истребители МиГ-15 при 4 УТЦ ВВС.
15.09.1955 В составе 195 гиад (бывш. 11 гиад) вошел в состав Особого корпуса (Венгрия).
1957 В составе 195 гиад вошел в состав 36 ВА Южной Группы войск (Венгрия).
06.05.1961 106 гиап расформирован в 195 гиад 36 ВА ЮГВ.
107 ГВАРДЕЙСКИЙ ОДЕРСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
Ранее – 867 истребительный авиационный полк
Ранее – 286 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 23308)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
02.02.1942 В 16 запасной истребительный авиаполк Приволжского военного округа (пос. Баланда Саратовской обл.) с пункта сбора ВВС КА в Бузулуке прибыла команда 42 человека летно-технического состава во главе с заместителем командира 286 иап к-ном Козловым В.И.
24.02.1942 Распоряжением начальника Управления формирования и укомплектования ВВС КА поручено 16 зиап сформировать и укомплектовать 286 иап.
26.02.1942–10.04.1942 Сформирован как 286 истребительный авиационный полк на основе безномерного иап на И-15 и команды 286 иап при 16 зиап ПриВО по штату 015/174 на самолетах Як-1.
26.04.1942 Оценен комиссией как готовый к убытию на фронт.
29.04.1942–31.05.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников и вел боевую работу в составе ВВС Крымского фронта на самолетах Як-1.
17.06.1942–27.08.1942 Доукомплектован в 16 зиап ПриВО.
26.07.1942 Переименован в 867 истребительный авиационный полк.
28.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.
07.09.1942 Вместе с 220 иад передан из 8 ВА в состав 16 Воздушной армии Сталинградского фронта (с 14.09.1942 боевой работы не вел из-за отсутствия исправной матчасти).
02.10.1942–09.12.1942 Находился на переформировании в 16 зиап ПриВО (г. Аткарск) по штату 015/284 (изначально, согласно директиве ВВС КА № 340719 от 04.10.1942, по выводу с фронта подлежал расформированию, личный состав должен был пойти на укомплектование других полков. 06.10.1942 директива отменена и 867 иап начал формироваться заново). Получил на вооружение самолеты Як-1 и Як-7б.
14.12.1942 Включен в состав 207 истребительной авиадивизии 3 смешанного авиакорпуса РСВГК.
