ИЛЬИНСКАЯ СЛОБОДА
Проезд в Красногвардейском районе от шоссе Революции до Луппов-ского моста с 1896 года именуется Ильинской слободой. Это единственный сохранившийся в Петербурге топоним со статусной частью «слобода». Название ее происходит от церкви Святого Илии.
История Ильинской церкви в этом районе восходит к петровской эпохе. Первая деревянная Ильинская часовня, в честь пророка Илии, по русскому поверью – громовержца, несущегося по небу в огненной колеснице, была выстроена в 1717-м, спустя два года после перевода с Городского острова к реке Охте порохового завода, от которого повелось название местности Пороховые.
Первая церковь Святого Илии была сооружена в 1742—1743 годах по проекту Ивана Шумахера. Впоследствии она неоднократно перестраивалась. Нынешняя церковь, построенная в 1800-е годы по проекту архитектора Федора Демерцова, дошла до нашего времени тоже не в первозданном виде. Между тем Ильинская церковь – это архитектурная жемчужина Пороховых.
Первоначально проезд проходил восточнее, чем сейчас, и упирался в ветеринарную станцию (ныне приют для животных «Ильинка»). Нынешняя Ильинская слобода – это, по существу, бывший Ильинский или 1-й Ильинский переулок, возникший в 1910-е годы. Существовал и 2-й Ильинский переулок, но от него не осталось никаких следов. Современные границы Ильинской слободы установились в начале XXI века, когда она была продлена до Лупповского моста, в то время как переулок доходил только до Малого Ильинского.
УЛИЦА ИЛЬЮШИНА
Эта улица идет от Комендантской площади до Планерной улицы в районе озера Долгого. Ее название присвоено 9 марта 1987 года в честь русского авиаконструктора С. В. Ильюшина, в ряду других проездов, имена которых связаны с темой авиации и космонавтики (улицы Уточкина, Поликарпова, проспект Королева).
Сергей Васильевич Ильюшин (1894—1977) в 1931 году организовал конструкторское бюро и начал создавать штурмовики, бомбардировщики, а затем и пассажирские самолеты. Уже на первых самолетах его разработки – «ЦКБ-26», «ЦКБ-30», «ЦКБ-30Ф» – были установлены рекорды высоты, а в 1938—1939 годах совершены беспосадочные перелеты Москва-Владивосток и Москва-остров Миску в Северной Америке. В 1939 году Ильюшин создал бронированный штурмовик «Ил-2», а чуть позже – многоцелевой самолет «Ил-4», ставший основным дальним бомбардировщиком и торпедоносцем во время Великой Отечественной войны.
В 1948 году Ильюшин приступил к разработке пассажирских самолетов. Первыми были «Ил-12» и «Ил-14», в 1957 году был создан «Ил-18», на некоторое время ставший основным пассажирским самолетом в стране и передавший в 1962 году эстафету межконтинентальному «Ил-62», будущему флагману Аэрофлота.
С. В. Ильюшин был трижды Героем Социалистического Труда, академиком, генерал-полковником и лауреатом Ленинской и семи Сталинских премий.
ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПРОСПЕКТ
Название этой магистрали присвоено 6 декабря 1976 года. Название абстрактное, согласно постановлению, оно дано «в честь развития промышленности и индустриализации в нашей стране». Имя проспекта вполне соответствует по духу другим названиям в районе Пороховых – проспектам Энтузиастов, Ударников, Наставников и улице Передовиков.
Долгое время проспект проходил от стыка улицы Передовиков и Ха-санской улицы до шоссе Революции. Лишь 7 декабря 2006 года в связи со строительством путепроводов, соединивших его с Российским и Шафи-ровским проспектами, он был продлен на юг до железнодорожной линии Дача Долгорукова-Заневский Пост и на север – до Всеволожской железнодорожной линии.
ИНЖЕНЕРНАЯ УЛИЦА
Улица, соединяющая канал Грибоедова и Фонтанку, была проложена в 1820-е годы в связи с реконструкцией по проекту Карла Росси Михайловской (ныне площадь Искусств) и Манежной площадей. Название впервые появляется на плане 1835 года и связано с тем, что на углу Садовой улицы (современный адрес – Инженерная, 7/8) расположилось Инженерное ведомство, которому принадлежало в том числе и Инженерное училище, размещавшееся в Инженерном замке. Само здание ведомства, как и стоящий напротив дом № 6, было перестроено в 1873 году по проекту Дмитрия По-котилова. Ему же принадлежат соседние дома № 9, 13, а также дом № 4 по Садовой улице.
ИНОСТРАННЫЙ ПЕРЕУЛОК
Этот небольшой переулок соединяет 13-ю и 14-ю линии Васильевского острова. Название его известно с 1821 года, хотя проезд возник в первой трети XVIII столетия. Переулок был проложен как хозяйственный проезд для участков, расположенных по набережной Невы, но не имевших въездов со стороны реки.
На углу 13-й линии (современный дом № 2/4) находился участок супруги князя Ивана Юрьевича Трубецкого (1667—1750) Ирины Григорьевны, урожденной Нарышкиной (1671—1749), который долго оставался пустым, а участок рядом принадлежал президенту юстиц-коллегии князю Платону Ивановичу Мусину-Пушкину.
В 1761 году участок фельдмаршала Трубецкого перешел во владение Коллегии иностранных дел, которая впоследствии, с 1777 года, заняла и участок Мусина-Пушкина. По Коллегии иностранных дел и получил название Иностранный переулок, существовавший до этого без имени почти столетие.
ИНСТИТУТСКИЙ ПЕРЕУЛОК
Как и имя соседнего Институтского проспекта, название переулка связано с Лесным и межевым институтом, именовавшимся затем Земледельческим, а ныне – Лесотехнической академией (см. Лесной проспект). Многочисленные корпуса института, расположенные по обеим сторонам переулка, тем не менее все имеют по нему номер 5.
Первое время, с 1836 года, Институтский переулок считался проспектом, несмотря на то что доходил только до поворота, то есть собственно до территории института. В 1849 году проезд обрел современную статусную часть, и лишь в 1950-е годы его официально продлили через парк до Новороссийской улицы.
ИНСТИТУТСКИЙ ПРОСПЕКТ
В XIX веке здесь проходила дорога, соединявшая Лесной институт со Старопарголовским проспектом (проспект Тореза) и называвшаяся Большим проспектом. Современное наименование впервые появляется на плане 1887 года; проспект начинался от Новосильцевской (Новороссийской) улицы и доходил до Объездной (позднее Малой Объездной) улицы, в то время как следующий участок (от поворота до Старопарголовского проспекта) до 16 января 1964 года относился к последней.
ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ЛИНИЯ
Инструментальная линия находится на территории Апраксина двора. Она идет от Воронинского проезда до набережной реки Фонтанки, выходя к последней между домами 59 и 65. Название возникло в начале XX века. Связано оно с тем, что здесь шла торговля строительными инструментами.
ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ УЛИЦА
Эта улица находится на Аптекарском острове и проходит от улицы Профессора Попова до Аптекарского проспекта. Первое ее название – Церковная – появилось в 1849 году и было дано по церкви Преображения Господня лейб-гвардии Гренадерского полка. 16 апреля 1887 года в связи с тем, что в Петербурге насчитывалось несколько Церковных улиц, ее переименовали в Инструментальную, поскольку на улице находился казенный завод хирургических инструментов (ныне это ОАО «Красногвардеец»). Важно отметить, что хирургические инструменты в этом месте начали производиться еще в Петровскую эпоху.
ИОАННОВСКИЙ ПЕРЕУЛОК
Этот маленький переулок проходит от набережной реки Карповки до улицы Профессора Попова.
С начала 1950-х до 1996 года он входил в состав Вяземского переулка. Название Иоанновского он получил 3 января 1996-го по находящемуся рядом Иоанновскому монастырю. Топонимическая комиссия удовлетворила ходатайство русской православной церкви, которая попросила вернуть историческое наименование переулку, в названии которого запечатлена память об Иоанне Кронштадтском.
В действительности Иоанновский переулок, переименованный в 1923 году в Песочный, а впоследствии исчезнувший, проходил немного западнее существующего, вдоль монастырской ограды. Название ему было присвоено 15 августа 1908 года, после возведения монастыря, который строился по проекту известного церковного зодчего Николая Никонова.
Основателем монастыря был отец Иоанн Кронштадтский (Сергиев). Выходец из села Сура, расположенного на берегу реки Пинеги, он в 1899 году основал в родном селе Иоанно-Богословскую женскую общину, а через год решил создать на Петербургской стороне подворье. В 1901 году была освящена церковь преподобного Иоанна Рыльского, святого покровителя Иоанна Кронштадтского. В ней Иоанн Кронштадтский часто служил. В том же 1901-м община была превращена в монастырь, а подворье – в самостоятельную обитель. Впоследствии в Иоанновском монастыре стало действовать Общество в память отца Иоанна Кронштадтского.
Еще при жизни отца Иоанна рядом с Иоанновским монастырем появился Сурский переулок, названный по родному селу Иоанна Кронштадтского. Этот переулок проходил от современной улицы Профессора Попова (южнее ее) углом до улицы Даля. Он исчез в 1960-е, как и прежний Иоанновский переулок.
