в сарайчике свою первую безлошадную «телегу», а потом посадил на колеса пол Америки, кардинально изменив образ жизни всей страны и ход ее эволюции.
В пригороде Детройта, рядом с деревней Дирборн, находится его поместье, Файр Лэйн – огромный, 58-комнатный особняк, который Форд строил сам, до конца своей жизни, что-то в нем постоянно меняя и дополняя. Это целый обособленный мирок с собственной электростанцией, подземным ходом, зимними садами и прочим. Здесь он и скончался весной 1947 года, в возрасте 84 лет.
Недалеко от усадьбы и первый завод Форда «Ривер Руж» с основанным им музеем, экспонаты для которого он свозил тысячами со всего мира. Залы настолько огромны, что в них можно провести весь день: десятки паровых машин, паровозы и поезда, все типы и модели автомобилей, когда-либо существовавших на свете, начиная с самых примитивных. Коллекция скомпонована по тематическим разделам. Особняком представлены лимузины президентов США. Среди них – Теодора Рузвельта, Рональда Рейгана и автомобиль, в котором был застрелен в Далласе Джон Кеннеди.
Здесь же можно просмотреть все этапы рождения автомобиля – от плавки металла до спуска готовой модели с конвейера. Интересно, что у Форда на заводе не было даже своего кабинета. Он не восседал чинно за массивным столом, а постоянно циркулировал по конструкторскому бюро и огромному цеху. (Музей Генри Форда в Дирборне не имеет отношения к Музею Форда компании Ford, и никак с последним не связан.)
Рядом с заводом находится Greenfield Village – своеобразная коллекция технического прогресса человечества, вернее Америки, еще один музей, основанный Фордом (сам он назвал его Институтом Эдисона) не имеющий аналогов, как самый большой в мире музей под открытым небом.
Въезд на автомобилях в Greenfield Village запрещен. Вместо этого предлагаются альтернативные виды транспорта: запряженный лошадьми экипаж, карета, старый автобус – одна из первых моделей Форда, велосипед напрокат по вкусу – от допотопной марки, включая тот, что увидишь теперь только в цирке – с огромным передним колесом, до современной. А еще можно прокатиться на старинном колесном пароходе вдоль деревни, по реке, или объехать всю территорию по периметру на поезде. Состав тянет самый старый, самый первый паровоз США – «Торч-Лейк».
Но уникальность музея в другом. Сюда, в Гринфилд-вилледж, было свезено со всей Америки множество строений XVII–XIX веков, представляющих историческую ценность для развития технической мысли страны. Из Менлопарка целиком была доставлена старая лаборатория Томаса Эдисона – та самая, в которой он нашел наконец волосок первой электрической лампы, и где эта лампа впервые зажглась и горела всю ночь, где впервые заговорил фонограф, была смонтирована первая система уличного освещения, сделана первая фотография. В комплексе с лабораторией великого ученого, его библиотека, офис и цех с предприятия.
Сюда перебросили даже здание суда, в котором имел адвокатскую практику Авраам Линкольн. Из Огайо прибыл дом первых авиаконструкторов Америки братьев Райт и созданная ими велосипедная мастерская (доставкой руководили они сами). Домику, в котором родился Генри Форд, сараю, где он создал свою первую машину, и однокомнатной школе, в которой он учился, далеко путешествовать не пришлось. Дважды в году, весной и осенью, несколько сот местных школьников наряжаются в старинные костюмы и разыгрывают здесь «школьное» представление времен детства Генри Форда.
В разделе музея-деревни «Made in USA», основанном Фордом, собрана американская техника прошлого века – от бытовой и фермерской до лунохода. И все находится в рабочем состоянии. Сотрудники музея демонстрируют посетителям, как их предки ткали полотно, плели ковры, мололи зерно, пекли хлеб, работали на гончарном круге, пахали землю и т. д. Возможно визуально деревня не произведет ошеломляющего впечатления: деревенский домик, сарайчик, примитивный цех, мастерская, лаборатория. Но если поразмыслить, в их стенах хранится самое ценное – полет человеческой мысли, зарождение прогресса и становление нашей цивилизации.
Начиная с 1951 года в Гринфилд-Виллидж ежегодно проводится интереснейший фестиваль старинных автомобилей. В этом красочном, необычайно зрелищном шоу принимают участие коллекционные модели 1900-1930-х годов со всей Америки, от самых первых, тяжеловесных и неудобных, до элегантных роскошных красавиц. Смотреть на них одно удовольствие, особенно на их владельцев, как правило, таких же древних, убеленных сединами благородных джентельменов, с гордостью и необычайным достоинством восседающих за рулем своих сокровищ.
Фестиваль завершает стомильный пробег машин, построенных до 1915 года – из столицы штата Лэнсинг до Дирборна, и под занавес – неспешный парад старинных моделей машин и гонки на таких же старинных велосипедах.
Поскольку мы всё еще рядом с Детройтом, заглянем напоследок в его «Сад Фредерика Майера», чтобы окончательно избавиться от «черного» налета его упадка. Это как бы парк скульптур в ботаническом саду, скульптур абстрактных. Например, «Тяга к знаниям» интерпретирована, как огромных размеров бронзовая голова привязанная к такой же огромной бронзовой книге. Но меня лично больше притягивает его выставочный зал, в котором, помимо работ Пикассо и Моне, помимо оригинальных и нестандартных произведений живописцев со всей Америки, размещена экспозиция уникальнейших творений Чихули.
Dale Chihuly не просто стеклодув. Он – скульптор, художник, творец, волшебник, чародей и виртуоз. Гений стекла, пластики и красоты! Созерцая его творения, забываешь закрыть рот и перевести дыхание. Нет, это не перебор эмоций, а лишь жалкая попытка передать словами то, что этот старый человек, смотрящий на мир одним глазом (второй у него, как у Нельсона, закрыт черной повязкой) вот уже 40 лет выделывает со стеклом.
Произведения известного на весь мир и единственного в своем роде мастера выставлены более чем в 255 музеях разных стран – от Иерусалима и Дубаи до Лас Вегаса. Он выполняет заказы президентов, шейхов и голливудских звёзд. Его причудливые морские раковины, цветы и фантасмагорические люстры, размерами в 2–4 человеческих роста, украшают самые фешенебельные отели мира. В их числе огромный потолок в знаменитом отеле Bellagio в Лас-Вегасе – этакий стеклянный сад наоборот, колоссальная люстра в багамском отеле Atlantis на Парадайз-Айленде.
Повторяя и стилизуя в своих работах пластику живых растений, мастер любит создавать композиции «в соавторстве» с живой природой, и тогда трудно бывает отличить, где сами экзотические цветы, а где произведения искусства. Совершенно ошеломительное впечатление производят его гигантские клубки из змеящихся во все стороны изящных трубок, собранных в грациозные люстры, парковые монументы.
Над одной из своих композиций – Mille Fiore (по-итальянски «Тысяча цветов») Чихули работал три года. Композиция представляет собой нечто вроде канделябра на зеркально-черном полу, обвитого змеящимся облаком цветного стекла. Из «облака» фантастическими цветами прорастают высокие, изящные формы, черные, ярко-желтые. Нет, описать это великолепие невозможно. Его нужно прочувствовать самому.
Кстати, у студии Дейла Чихули появилось свое представительство
