Рейтинговые книги
Читем онлайн Капитан «Неуловимого» - Владимир Геннадьевич Поселягин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... 94
ситуация сложилась по вине вашей же разведки? Причём этой ночью я планирую полностью уничтожить все радары и локаторы, которые контролируют небо над Ла-Маншем, и расстрелять аэродромы, стоянки самолётов и казармы лётного состава. Думаю, немцы очень сильно порадуются этому и усилят налёты на Лондон. А вы как думаете?

– Я даже выразить не могу, как недоволен нашей секретной службой, и вполне понимаю ваше недовольство. Однако прошу не спешить, иначе может сложиться такая ситуация, которая приведёт к большим проблемам.

– Например? – заинтересовался я, отбросив огрызок яблока.

– Например, мы заключим мир с Германией и, став союзниками, повернём оружие против вас.

– А где тут плохие новости? – не понял я. – Наоборот, это очень даже хорошо. Мы и Германию захватим, и вас уничтожим как государство. Тут будет стоять миротворческий корпус советских войск. Очень даже хорошая идея.

– Может, мы сможем договориться? Назовите цену.

– Пф-ф, – фыркнул я. – У вас не банки, а проходной двор: бери – не хочу. Так что забрать ваши золотые запасы мне будет нетрудно. Вся Англия лежит передо мной, раздвинув ноги. Всё, что пожелаю, могу у вас отобрать. Я ещё и в церкви наведаюсь, много вы пограбили.

– Безбожник.

– Почему? Я в Бога верю, потому что знаю, что он есть, а то, что ангелами его недоволен, так на то есть причины. Что касается церквей на территории России, то, по мнению советских граждан, церкви являют собой яркий образец инструмента подавления. Уже то, что тебя называют чьим-то рабом, настораживает. Да плюс ко всему они еще и сбором денег занимаются. Как вы считаете: Всевышнему деньги нужны? Вот и я думаю, что нет. Деньги нужны именно церкви, и как всякий посредник, она заботится только о своём благе. Так что если мы своих попов разогнали, не надо считать нас поклонниками сатаны, просто было убрано совершенно лишнее звено между Богом и человеком. А теперь посмотрите на этот нож и отвечайте на мои вопросы, иначе я погружу лезвие в ваше тело. Много раз.

Я лишь слегка потыкал его в толстые ляжки, и полковник запел. Секретная служба Британии так и не сообщила, что происходит. Похоже, за ними такой косяк, что они будут скрывать это до конца. Узнав, что мне нужно, я убил полковника ножом в сердце. Тут как в поговорке говорится: он слишком много знал.

– Что ж вы разлетались? – глянув в небо, где крутились три разведывательных самолёта, проворчал я.

К счастью, обнаружить меня не успели, хотя круг поиска опасно сузился. Когда стемнело, я ускользнул от поисковых групп и, отъехав на велосипеде подальше, достал «шторьх» и полетел к побережью пролива. Планы менять я не собирался, как и светить свою личность.

Кстати, что касается британцев и пиндосов (это я про экипаж подлодки «Гато»), то я решил избавиться от них довольно оригинальным способом: когда буду возвращаться к своим, выпущу их в центре Германии. Пусть бегают и объясняют немцам, как они там оказались. Посидят в лагерях для военнопленных, подумают о главном, о смысле жизни.

* * *

Следующие пять суток я носился от одного края Англии к другому. Двое суток мне потребовалось, чтобы выбить все радары и опустошить аэродромы, особенно от истребительных частей. Машину с радиостанцией я достал и даже связался с немцами.

Ответили мне радисты люфтваффе, которым я представился как член ирландской республиканской армии. Мол, мы подняли восстание, и наши солдаты ИРА атаковали радарные установки, и теперь британцы слепы, как кроты. Также нанесены артиллерийские удары по портам, британцы несут огромные потери, уничтожено немало авиационных частей. Теперь люфтваффе может летать спокойно. Сообщил также, что скоро на них выйдет представитель ИРА, чтобы заключить договор о союзничестве с условием, что Ирландия станет независимой.

Пургу нёс, но немцы, послушав, решили проверить и устроили налёт. Их встретили только зенитки непосредственно над целями, и два завода они разбомбили. А следующей ночью был уже массированный налёт, который также прошёл удачно. Жёстко? Вполне может быть, но война идёт, и нужно быть готовыми ко всему.

Правда, британцы быстро отреагировали: вывели немногие корабли с радарами в пролив и теперь с их помощью контролировали небо. А я направился к Глазго, там меня ещё не ждут. Порта там, по сути, нет, но город стоит на судоходной реке, там имеются крупные верфи, где строят линкоры, и думаю, часть судов из конвоев заводят туда, так как там есть возможности для разгрузки и вывоза грузов, и кроме того имеется железная дорога.

Почти всю ночь я потратил на полёт, причём летел один: за эти пять дней я получил неплохую практику ночных полётов на этом самолётике, так что решил обойтись без инструктора и в этот раз лететь самостоятельно. Летел большей частью над морем, потому как воздушных наблюдателей в Британии оказалось множество, и о пролёте неизвестного самолёта немедленно сообщалось. Я пока у Лондона работал, на этом трижды чуть не попался. За ночь пять-шесть перелётов приходилось делать, уничтожая радары и аэродромы, так что знаю, о чём говорю.

Я с дозаправкой долетел до острова Мэн, а от него, после заправки, уже к Глазго, прибыв туда под утро. Ночное время было потрачено на дорогу, так что я стал искать в окрестностях место, где можно передневать. Нашёл сеновал на крупной животноводческой ферме. Закопался поглубже, расстелил спальник, снял обувь и форму и вскоре уже спал.

* * *

Что касается трофеев, то армейского снаряжения и техники я особо не брал, за исключением двух десятков легковых автомобилей. Все они имели гражданскую расцветку. Ну и в два раза больше мотоциклов, лёгких и с колясками. Побывал на флотских складах, сделал запас торпед и снарядов для эсминца и подлодок, а также якорных мин и глубинных бомб.

Ещё я заглянул на велосипедную фабрику и со склада готовой продукции забрал восемьсот собранных велосипедов. Судя по расцветке, это были специализированные велосипеды для армии наглов. Ну и ещё было около сотни гражданских велосипедов разных типов, включая женские, но их ещё собирать надо. Забрал всё, включая ремонтные комплекты для них, которые делали тут же. Это, конечно, всё мелочовка.

Самое главное – банки. За пять суток я ограбил двадцать два банка. Выбирал самые крупные, где больше всего золотого запаса. Если бы я не работал по радарам и частям ВВС Великобритании, куда бы больше банков взял. Ну, уж сколько успел. Запасов золота у меня теперь восемьсот шестьдесят семь тонн, и это только с банков.

Взор у меня был настроен на поиск крупных скоплений золота, и вдруг он показал хранилище на территории неприметного поместья, где было много охраны. С охраной я проблему решил, и в подземных хранилищах этого поместья

1 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... 94
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Капитан «Неуловимого» - Владимир Геннадьевич Поселягин бесплатно.

Оставить комментарий