А сколько тайн прячет в себе тайга! Вот между деревьев крадется дорога или тропинка и исчезает в лесных сумерках. Куда она ведет? В тайный ли винокуренный завод, в село ли, о существовании которого не слыхал еще ни исправник, ни заседатель21, или, быть может, в золотые прииски, открытые артелью бродяжек? И какою бесшабашною, обольстительною свободою веет от этой загадочной тропинки!
По рассказам ямщиков, в тайге живут медведи, волки, сохатые, соболи и дикие козы. Мужики, живущие по тракту, когда дома нет работы, целые недели проводят в тайге и стреляют там зверей. Охотничье искусство здесь очень просто: если ружье выстрелило, то слава богу, если же дало осечку, то не проси у медведя милости. Один охотник жаловался мне, что ружье у него делает по пяти осечек подряд и выстреливает только после шестого раза; идти с таким сокровищем на охоту без ножа или рогатки22 - большой риск. Привозные ружья здесь плохи и дороги, и потому не редкость встретить по тракту кузнецов, умеющих делать ружья. Вообще говоря, кузнецы талантливые люди, и особенно это заметно в тайге, где они не затерялись в массе других талантов. Мне по необходимости пришлось коротко познакомиться с одним кузнецом, которого ямщик рекомендовал мне так: "У-у, это большой мастер! Он даже ружья делает!" И тон, и выражение лица у ямщика живо напомнили мне наши разговоры о знаменитых художниках. У меня сломался тарантас, понадобилось починять, и по рекомендации ямщика явился ко мне на станцию худощавый, бледный человек с нервными движениями, по всем приметам талант и большой пьяница. Как хороший врач-практик, которому скучно лечить неинтересную болезнь, он мельком и нехотя оглядел мой тарантас, коротко и ясно поставил диагноз, подумал и, ни слова не сказав мне, лениво поплелся по дороге, потом оглянулся и сказал ямщику:
- Что ж? Пожалуй, вези тарантас в кузницу.
Починять тарантас помогали ему четыре плотника. Работал он небрежно, нехотя, и казалось, что железо принимало разнообразные формы помимо его воли; он часто курил, без всякой надобности рылся в куче железного мусора, глядел вверх на небо, когда я торопил его, - так ломаются артисты, когда их просят спеть или прочесть что-нибудь. Изредка, точно из кокетства или желая удивить меня и плотников, он высоко поднимал молот, сыпал во все стороны искрами и одним ударом решал какой-нибудь очень сложный и мудреный вопрос. От неуклюжего, тяжелого удара, от которого, казалось бы, должна была рассыпаться наковальня и вздрогнуть земля, легкая железная пластинка получила желаемую форму, так что и блоха не могла бы придраться23. За работу получил он от меня пять с полтиной; пять взял себе, а полтинник отдал четырем плотникам. Те сказали спасибо и потащили тарантас к станции, завидуя, вероятно, таланту, который и в тайге так же знает себе цену и так же деспотичен, как и у нас в больших городах.
20-го июня.
А.П. Чехов обещал А.С. Суворину посылать для "Нового Времени" записки о путешествии от Томска до Сахалина. Маршрут путешествия через Сибирь сформировался к концу января 1890 г.; он пролегал - по записи П.Е. Чехова, отца писателя, - по Каме до Перми, по железной дороге до Тюмени, оттуда на пароходе до Томска, далее на лошадях через Красноярск, Иркутск, в Сретенск, далее на пароходе до Николаевска-на-Амуре, порта, в который заходили морские суда, идущие на Сахалин: два месяца на Сахалине, оттуда на корабле через Нагасаки, Шанхай, Ханькоу, Манилу, Сингапур, Мадрас, Коломбо, Аден, Порт-Саид, Константинополь в Одессу и далее в Москву.
Писатель сознавал всю опасность предстоящего путешествия; о своих переживаниях он писал А.С. Суворину в письме от 15 апреля 1890 г.: "У меня такое чувство, как будто я собираюсь на войну... В случае утонутия или чего-нибудь вроде, имейте в виду, что всё, что я имею и могу иметь в будущем, принадлежит сестре; она заплатит мои долги".
Из Москвы А.П. Чехов выехал 21 апреля 1890 г. На всём пути он дольше запланированного задержался в Екатеринбурге (ныне - Свердловск) с 28 апреля до 2 мая, т.к. в этом городе у него открылось кровохарканье; впоследствии в разговоре с доктором Альтшуллером Чехов связывал начало своего заболевания туберкулезом с путешествием через Сибирь на Сахалин, когда "еще по дороге туда случилось кровохарканье".
В Екатеринбурге Чехов узнал, что первый пароход от Тюмени до Томска пойдет только через 20 дней, поэтому было принято рискованное решение ехать, несмотря на разлив всех сибирских рек, на лошадях до Томска и далее таким же способом до Байкала.
11 июля 1890 г. А. П. Чехов ступил на сахалинскую землю.
Путешествие Чехова через Сибирь и его сибирские очерки обратили на себя внимание провинциальной сибирской прессы; так, в иркутском "Восточном обозрении" от 29 июля 1890 г: появилась статья "Заметки о туристах и сторонних наблюдателях сибирской жизни", в которой, между прочим, замечалось: "Описания г. Чехова нельзя упрекнуть ни в сентиментальности, ни в какой-либо тенденциозности. Он рассказывает лишь то, что сам видел и слышал, а главное, понял. Все рассказы его отличаются крайнею простотою, но они глубоко правдивы и реальны. Его симпатии всегда на стороне трудовой, честной жизни. Он берет людей такими, как их создали суровая природа края, их тяжелый упорный труд, своеобразные условия жизни".
Литератор В. А. Тихонов записал в своем дневнике по поводу очерков Чехова, опубликованных в "Новом времени": "Какая могучая, чисто стихийная сила - Антон Чехов... Вот он теперь уехал на Сахалин и пишет с дороги свои корреспонденции, прочтешь и легче станет. Не оскудели мы, есть у нас талант, сделавший бы честь всякой эпохе". (запись от 24 июля 1890 г.).
1 Обгоняем две кибитки и толпу мужиков и баб. - В местных сибирских газетах весной и летом 1890 г. много писали о наплыве переселенцев, направляющихся в степные области Сибири. Среди переселенцев наибольший процент составляли крестьяне-середняки; они переселялись чаще всего обществами, высылая вперед "ходоков" или имея письма ссыльных и переселенцев.
2 Переселенцев я видел еще, когда плыл на пароходе по Каме. Переселенческое движение было очень интенсивным в 80-х- 90-х гг.; так, с 1887 по 1897 г. в Сибирь переселилось более 840 тыс. человек, в основном жители центрально-черноземного района России, Украины и северной России. Переселенцы следовали чаще всего по двум маршрутам: северному - по Волге и Каме на пароходе, дальше на подводах через Урал в Тюмень и оттуда либо водою по рекам обской системы, либо на подводах по сибирскому тракту на Ишим, Томск, Иркутск; таким образом, северный путь переселенческого движения соответствовал маршруту путешествия А.П. Чехова по Сибири на Сахалин; южное направление переселенческого движения - через Самару и далее на Уфу, Оренбург, Челябинск.
В общей массе, благосостояние переселенцев на новых землях было выше, чем на родине, в европейской России; этим объясняется относительно небольшое число "обратных переселенцев", т.е. тех, кто вернулся из Сибири в родные места; так, в 1885-1893 гг. вернулось 3,6% всех переселившихся в Сибирь за этот же период.
3 ...отец и мать - "киржаки", то есть раскольники... - Раскольнические поселения в приишимских степях стали образовываться в первой половине XVIII в.; приток старообрядцев усилился после разорения раскольнических скитов Керженца и Черной Рамени (за Волгой, в Нижегородской губернии) в середине XIX в.
4 Баттенберг Александр (1857-1893) - немецкий принц, князь Болгарии (1879-1886), проводил прогерманскую, антирусскую политику, чем вызвал возмущение болгарского народа.
5 Скобелев Михаил Дмитриевич (1843-1882) - русский генерал, отличился во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
6 Подул холодный, резкий ветер, начались дожди... - По поводу затяжной непогоды весной 1890 г. писала сибирская пресса; так, газета "Акмолинские областные ведомости" (№ 21) сообщала: "Нынешняя весна оказалась бедственною для Западной Сибири: в Томске и по верхнему Иртышу наводнения... Весна небывалая; до сих пор ежедневно морозы".
7 Сермяга - грубое некрашеное сукно или одежда ИЗ такого сукна.
8 Целовальник - хозяин кабака или другого питейного заведения.
9 А вот скоро... к нам железную дорогу проведут. - Вопрос о строительстве Сибирской железной дороги стал обсуждаться в 60-х гг. XIX в. К концу 70-х гг. сеть железных дорог в России значительно подвинулась на восток: в 1877 г. железная дорога была проведена до Оренбурга, в 1878 г. была построена Уральская железная дорога от Перми до Екатеринбурга (ныне Свердловск), в 1880 г. был построен Сызранский мост через Волгу и принято решение продолжить железную дорогу до Тюмени. К моменту сахалинского путешествия А.П. Чехова линии железных дорог в России были доведены до Оренбурга, Тюмени и Миасса,
10 ...у заседателя... - Заседателями в Сибири назывались назначаемые правительством (губернатором или генерал-губернатором) члены окружных судов.
11 ...мы не имеем даже права решать модного вопроса. ...тюрьма или ссылка... - В столичной и сибирской прессе активно обсуждался вопрос о приемлемости Сибири как места для ссылки преступников. Сибирская пресса, активно поддерживаемая демократической общественностью (так, Г.И. Успенский полагал, что ссылка наносит глубочайший вред Сибири во всех отношениях), высказывалась по этому вопросу отрицательно: "Мы смело утверждаем, что ссылка... нигде и никогда исправлению порочных людей не служила и служить не может, что Сибирь в настоящее время достигла той степени гражданственности, которая несовместима с дальнейшим наводнением ее ссыльным элементом" ("Иркутские губернские ведомости", 1890, №№ 8 и 16).
