Автомобиль полноприводный– автомобиль со всеми ведущими колесами.
Автопансионат– комплекс сооружений для отдыха автотуристов с ночлегом, питанием, хранением автомобилей.
Автопоезд– транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и буксируемого им прицепа или полуприцепа.
Агрегат– несколько соединенных между собой разных по назначению машин или устройств, работающих в едином комплексе; сборочная единица машины, обладающая полной взаимозаменяемостью, возможностью сборки отдельно и способностью выполнять отдельные определенные функции (например двигатель).
Адаптация – настройка системы на условия использования.
Адсорбция – поглощение вещества поверхностным слоем жидкости или твердого тела.
Аквапланирование– движение автомобиля при скольжении его колес на слое воды или жидкой грязи, покрывающем дорогу.
Аккумулятор– устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования.
Аккумулятор кислотный– электрический аккумулятор с кислотным электролитом.
Аккумулятор щелочной– электрический аккумулятор с щелочным электролитом.
Алгоритм– последовательность предписаний, исполнение которых позволяет решить поставленную задачу.
Алгоритм переключения передач– последовательность действий и процессов при переключении передач.
Амортизатор – устройство подвески для гашения механических (обычно вертикальных) колебаний, возникающих при движении транспортного средства.
Амперметр – прибор для измерения силы электрического тока.
Анализатор – прибор, определяющий наличие какого-либо вещества в смеси веществ.
Анализатор отработавших газов– прибор, определяющий количество токсичных веществ в отработавших газах.
Антифриз – жидкость, не замерзающая при отрицательных температурах; применяется в системах охлаждения и отопления.
Ареометр– прибор для измерения плотности жидкости.
Аттестация– всесторонняя оценка качества с установлением категории качества и составлением документа, удостоверяющего категорию качества.
Багги – одно– или двухместный легковой автомобиль со съемным открытым кузовом и жесткой рамой, предназначенный для соревнований по пересеченной местности.
База колесная– расстояние между центрами колес соседних осей колесного транспортного средства; для многоосного транспортного средства указывается сумма расстояний между соседними осями.
Балка моста– несущая конструкция, к которой крепятся колеса с их приводом и элементы подвески автомобиля.
Балка продольная– основная несущая часть лонжеронной рамы, имеющая специальный профиль (обычно это швеллеры); расположена вдоль автомобиля.
Баллон– резервуар для сжатого газа или жидкости под давлением.
Баллон воздушный– баллон для сжатого воздуха, необходимого для приведения в действие тормозной и других систем автомобиля.
Барабан беговой– вращающаяся часть испытательного стенда, на которую опираются колеса автомобиля.
Барабан тормозной– цилиндрический барабан колодочного или ленточного тормоза, на который воздействует тормозная колодка или лента.
Бачок радиатора верхний– бачок для сбора охлаждающей жидкости и распределения по элементам сердцевины радиатора.
Бачок радиатора нижний– бачок для сбора охлаждающей жидкости и направления ее в систему охлаждения двигателя.
Бачок тормозной системы– емкость для хранения тормозной жидкости, постоянно подпитывающей тормозную систему автомобиля.
Безопасность– свойство, снижающее вероятность возникновения и тяжесть последствий какой-либо опасности.
Безопасность движения– комплекс технических и правовых мероприятий, позволяющих участникам дорожного движения двигаться без дорожно-транспортных происшествий.
Безопасность движения транспортного средства пассивная– свойства транспортного средства, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортного происшествия.
Безопасность транспортного средства– свойства транспортного средства, определяемые его активной, пассивной, послеаварийной и экологической безопасностью.
Безопасность транспортного средства активная– свойства транспортного средства, снижающие вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.
Безопасность транспортного средства внешняя пассивная– пассивная безопасность, обеспечиваемая таким выполнением наружных частей транспортного средства, при котором вероятность повреждений человека этими частями при дорожно-транспортном происшествии минимальна.
Безопасность транспортного средства внутренняя пассивная– пассивная безопасность, обеспечиваемая исключением травмоопасных элементов внутри кузова и созданием условий, позволяющих водителю и пассажирам выдержать перегрузки, возникающие от больших замедлений.
Безопасность транспортного средства послеаварийная– свойства транспортного средства, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортного происшествия (например наличие аварийной сигнализации, противопожарных мероприятий).
Безопасность транспортного средства экологическая– свойства транспортного средства, снижающие степень отрицательного влияния на окружающую среду.
Безотказность– свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение определенного промежутка времени.
Бензин– топливо для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 30–180 °C.
Бензин автомобильный– бензин с температурой кипения 40–200 °C.
Бензин автомобильный зимний– бензин, у которого 90 % фракционного состава перегоняется при температуре 160 °C.
Бензин автомобильный летний —, у которого 90 % фракционного состава перегоняется при температуре 180 °C.
Блок колеса– остановка тормозящего колеса до остановки автомобиля.
Блок сигнализаторов– набор сигнализаторов, предупреждающих водителя об отклонениях в работе систем автомобиля.
Блок цилиндров– несколько цилиндров (например поршневого двигателя), объединенных в одно целое.
Блок шестерен заднего хода– две соосные, жестко связанные между собой шестерни, обеспечивающие передачу крутящего момента от промежуточного на ведомый вал коробки передач при включении передачи заднего хода.
Блокировка– приведение объекта в состояние, препятствующее выполнению определенных действий, в частности, ошибочных.
Блокировка автоматическая– блокировка, включаемая автоматически.
Блокировка включения заднего хода– автоматическая блокировка, исключающая включение передачи заднего хода при движении передним ходом.
Блокировка пуска двигателя– автоматическая блокировка, исключающая пуск двигателя, если в коробке передач включена одна из передач.
Боковина шины– боковая часть покрышки шины, предохраняющая каркас шины от повреждения.
Болт – крепежная деталь в виде стержня с резьбой, на который навинчивается гайка.
Борторасширитель– станок для разведения бортов покрышки шины при ее осмотре и ремонте.
Брогам– комбинированный пассажирский кузов легкового автомобиля с открывающейся частью крыши над передним сиденьем.
Брызговик– щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль и едущие сзади транспортные средства.
Буксировка– транспортирование самоходным транспортным средством несамоходного в данный момент транспортного средства, находящегося на своих колесах.
Буксование автомобиля– потеря автомобилем подвижности при полностью буксующих ведущих колесах.
Буксование колеса– проскальзывание на дороге ведущего колеса транспортного средства.
Буксование колеса полное – состояние ведущего колеса, когда оно вращается, а его поступательная скорость равна нулю.
Буфер (бампер) – выступающее ограждение в передней и задней частях автомобиля, воспринимающее и смягчающее удары о препятствие.
Вал– вращающаяся или невращающаяся деталь в виде стержня, передающая крутящий момент.
Вал карданный– вал карданной передачи, на концах которого закреплены карданные шарниры.
