Рейтинговые книги
Читем онлайн Изменяющий-Механик. Компиляция. Книги 1-18 (СИ) - Усманов Хайдарали

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 862 863 864 865 866 867 868 869 870 ... 1078

Однако, дело было не в этом. Я взялся за работу. Взялся старательно перепланировать все системы этого гиганта. Ну, по сути, он неэффективен. Я понимаю, что его всё равно, но кто-нибудь попытается выкупить? Но с такой эффективностью он никому вообще не нужен. Давайте будем честными. Исходя из этого вопроса, я понимаю, что если я хочу его впоследствии попытаться всё-таки продать, то мне нужно всё равно привести его к оптимальному варианту. Да, придется вложить много труда. Но при этом, подумайте вот о чём. Такой корабль сам по себе, я имею в виду чистый голый проект "Жабрей" более или менее новый и действующий, стоит в лучшем случае двести двадцать – двести пятьдесят миллионов кредитов. Это просто корпус, двигатель, баки для топлива, и рубка управления. Ну и модули жизнеобеспечения и для проживания персонала. Всё. Если вы хотите туда что-то добавить, придется дополнительно оплатить. Для начала придется платить за сам проект. Потом придется платить за модернизацию и за внесение изменений в корпус корабля. Я знаю, что многие разумные с удовольствием выкупили бы крупный носитель для своих эскадр. Я имею в виду частные Корпорации. Вот только возиться с этим проектом никто из них не хочет. Ведь одно дело, когда тебе его предоставят уже готовым, по факту. И совершенно другое дело – когда тебе надо вложить в это ум, душу, и средства. Как говорится, если тебе надо что – то вложить… Или три, или что-то одно, то ты естественно выберешь что-то одно? Ведь всё равно у тебя всё упрется примерно в ту же сумму. Плюс-минус десять – пятнадцать миллионов кредитов. Это не существенно при таких суммах. Конечно, я нашёл в искусственном интеллекте корабля упоминание о том, за сколько он был якобы куплен. Нашёл и ужаснулся. Его купили за триста двадцать миллионов кредитов. За что? Вот за что его можно было так купить? По сути, вся его передняя часть, где-то до середины корпуса, представляла из себя чуть ли не монолитную болванку. Какой смысл в таком корабле? Куда смотрел покупатель? Не знаю. Но я решил постараться попробовать его модернизировать. Время у меня пока есть. Да и надо проверять то, как мои ребята, которых я нанял, справятся с работой. Скажу сразу… Они видимо уже устали отдыхать? Как только получили проект нового корабля, бросились в бой, аж с повизгиванием! Благодаря этому, я мог сосредоточиться на другой работе. Как я уже сказал, этот корабль будет дорабатываться. Сверхтяжёлые броневые плиты я с него снимал. Я их использую в другом месте. Там, где они нужны. Там, где они конструкцией предусмотрены. Взять тот же самый тяжёлый линкор. Ему тоже неплохо досталось. И всё только из-за того, что какой-то идиот не додумался сделать на нём ангары закрытыми. Вернее, они-то закрывались. Но Харкары Мзинов в лёгкую пробили эту металлическую заслонку, которую и броневой-то не назовешь, и высадились в этот ангар. По сути, они вынесли эту броню, которая даже до легкого крейсера не натягивала. Вообще-то это внутреннее помещение линкора? Как их можно было такой металлической ширмочкой закрывать? Может вообще бы тогда открытой оставили, повесили бы указатель - Врагам залетать сюда! Вас здесь встретят, напоят, и накормят! Я решил, что там надо установить что-то посерьёзнее. Поэтому даже такая броня мне всё равно пригодится. Так что придётся постараться. К тому же часть брони этого корабля пострадала от тяжелых лазеров тех же самых Мзинов. Которые мне, кстати, тоже могли пригодиться. И я сейчас планировал попробовать сделать тот самый усиленный турболазер главного калибра? А почему бы и нет? Пока я находился в системе Хар Махрум, то мне удалось связаться с одним производственным комплексом, где стояли синтезаторы, и там я заказал несколько призм определённой формы для себя. Которые должны были сделать всё так, как мне нужно? Дополнительно ко всему прочему я намеревался попробовать изменить сам цвет импульса. Ну, знаете… Обычный лазер даёт светлый импульс. Почти белый. Поэтому я решил его сделать немного другого цвета. Зеленым или красным. А что? Это же всё-таки турболазер? Вот пусть и отмечается от обычного лазера. К тому же, я знал о том, что на территории Федерации Нивей все мои покупки старательно отслеживают? Пока я закупал корабельное оборудование, заранее уже изготовленной кем бы то ни было, особо-то и придраться ко мне не могли. Но вот когда я начну закупать что-нибудь этакое как эти самые линзы и призмы, то сразу возникнут лишние вопросы. А мне это ни к чему. Поэтому я постарался как можно быстрее решить этот вопрос. И сейчас собирался попытаться поэкспериментировать. К тому же, не стоило забывать о том, что лазерные орудия Мзинов очень мощные. Я сам только что увидел, как они разделались с арварскими кораблями, несмотря на разницу в технологиях. Поэтому я могу сказать, что есть с чем поработать. Остальное уже не суть важно. А важнее другое. Какой будет результат. Тем более, что мне мешать сейчас было просто некому. Затаившись в этом астероидном поле, я мог со спокойной душой делать то, что считаю нужным. Тем более, что работу я распределил. Пока что снимали с разбитых кораблей всё, что сожжено, и что можно использовать или как-то исправить. Всё оборудование, которое снималось, полностью перебиралось, и в крайнем случае разбиралось на составные части. Честно говоря, когда я предложил такой вариант решения проблемы, некоторые мои специалисты удивились. Например, обратив внимание на то, что у некоторых двигателей тех же самых арварских кораблей повреждены именно сопла, которые таким образом теряли тягу, я предложил именно снимать эти повреждённые сопла, и посмотреть в расходниках, нет ли там того, чем их можно заменить? Вот же сюрприз! Оказалось, что в случае такого повреждения обычно менялся весь двигатель! Когда я об этом узнал, то просто ужаснулся. Вы знаете, сколько стоит двигатель на тот же тяжёлый корабль? Обычный двигатель, даже бывший в употреблении ранее, стоил в среднем около полутора миллионов кредитов. А сама вот эта вот воронка, которая была повреждена, стоила от силы пять – десять тысяч кредитов… Вы разницу себе представляете? Тем более, что такую воронку можно было заказать у любого разумного, у которого есть промышленный синтезатор! Он вам её распечатает буквально за несколько минут, дайте ему только материал? Если вы придёте со своим материалом, он его вам сделает тысяч за пять, и даже не будет больше с вас спрашивать. Будет даже думать, что он выигрыше! Так вы посчитайте… Полтора миллиона, или пять тысяч?

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Тяжело вздохнув, я принялся им объяснять, что эта воронка – сопло, довольно легко снимается с двигателя, и её можно заменить. Таким образом нужно было отремонтировать несколько подобных двигателей, чтобы запустить вход в тот же самый тяжёлый линкор? У него таких двигателей было восемь штук. Почему бы не постараться? К тому же, такие же двигатели стояли и на этом тяжёлом носителе? Тоже вариант. Так что мне пришлось провести целый ликбез с моими специалистами. Я старательно пытался им объяснить все нюансы. Мы разбирали повреждённые орудия. Например, из двух орудий, где в одном была повреждена станина, а в другом орудийный ствол, легко и просто можно было сделать одно орудие. Вот только при таких повреждениях, в Содружестве меняли весь блок. Хорошо ещё, что элеватор не тянули вслед за собой? Но даже этого мне хватило с лихвой для того, чтобы разочароваться в специалистах Содружества. Действительно серьезно разочароваться в них. Так что пришлось многое объяснять, и давать понять, что и как я намереваюсь сделать.

Сейчас все эти горы запчастей начинали постепенно появляться на рабочей площадке моего корабля. А поврежденные корабли постепенно превращались в разобранные остовы. Что-то я возможно здесь и брошу? Всё-таки у меня есть, конечно, промышленный синтезатор, который я приобрёл на закрытой торговой площадке Службы Безопасности Федерации Нивей. Но даже при этом случае не стоит забывать главный нюанс, который стоит очень дорогого. Этот нюанс как раз касается того факта, которые нужно постоянно отслеживать. Есть некоторые детали, которые синтезатор, промышленный он или нет, создать и скопировать просто не сможет. Поэтому приходится постараться. Как я говорил, существуют и некоторые нюансы из-за которых действительно приходится обращаться на завод-изготовитель. Но даже там дают наборы расходников, которые, если покрутить с умом, могут дать тебе возможность отремонтировать даже с виду не ремонтирую деталь. Вся проблема для этих разумных заключалась именно в том, что видимо по соглашению с заводами – изготовителями, в программном обеспечении самих дроидов – ремонтников не было таких нюансов. Если сопло двигателя повреждено, то нужно менять двигатель. Всё. Самое интересное было в том, что когда я снял у двигателя сопло, и показал дроиду – ремонтнику на другое сопло и двигатель, он тут же воткнул сопло на место. То есть, поставить ты его на место можешь? А снять – нет? Что за бред! Что здесь происходит? Но это уже не мои проблемы. Когда я показал этот фокус другим техникам, они были просто в шоке. Ведь если это невозможно, то как тогда этот дроид подобное делает? Почему он снять отказывается эту деталь, зато устанавливает назад её без каких-либо проблем или вопросов? Поэтому всем моим сотрудникам в некоторых случаях приходилось работать именно искусственным путём. Самим управляя дроидом, а не отдавая эти возможности в руки того же самого искусственного интеллекта, у которого неожиданно оказались своеобразные сбои в его программной среде. Как я уже говорил, в данном случае, скорее всего, просто работала модульность. Тем же самым производителям невыгодно продавать отдельные мелкие детали, так как в данном случае такая деталь стоит всё-таки дешевле, чем целый модуль в виде того же двигателя. Или же той же самой орудийной установки. Я для проформы запросил у Кондора информацию по торговым площадкам в той же самой системе Хар Махрум, откуда мы прилетели. У него все эти данные были заранее закачаны. Поэтому я просто запросил у него информацию по тем же самым орудийным установкам. Так вот… Вы будете удивлены. Как истинный ремонтник, и механик, я попутно запросил информацию с ближайших верфей. Мне же надо было знать о том, какой у них поток работ, объем, направление действий. Ну, хотя бы для того, чтобы примерно во всём этом ориентироваться. Так вот… О чём я хочу сказать. На верфь поступил корабль, на котором были повреждены три орудийные башни. Когда я увидел данные этих повреждений, то рассмеялся. Они вообще были буквально копеечные. Снаряд заклинил поворотный механизм башни. Ну, начнём с того, что он наверное был на излете? К тому же, снаряд почему-то не разорвался, что очень странно. Так же следует отметить тот факт, что такой ремонт действительно мог обойтись дёшево. Достаточно было снять башню, вытащить снаряд, который заклинил этот самый поворотный механизм, и заменить шестерню этого механизма, которая разворачивала саму башню. Ну потратили бы вы на эту шестерню, для того, чтобы её сделали на промышленном синтезаторе, тридцать тысяч. Плюс работа. Ну, обычно здесь считается работа примерно в том же ценовом сегменте, как и деталь которую заменяют. И того шестьдесят тысяч. Это одна башня. Башня артиллерии главного калибра тяжёлого крейсера четвёртого поколения. Что сделали на верфи? Эти башни были демонтированы. Кстати, я упомянул только одну проблему. На других башнях было что-то похожее. Так вот… Демонтировали все три башни, и заменили. Я проверяю счёт этому разумному, который ремонтировал свой корабль. Счёт был вполне соответствующий, как за покупку трёх орудийных башен. Орудийная башня четвёртого поколения… Работы ремонтные в соответствующем сегменте… В результате человек, или кто бы там ни был, влетает на сумму на пятнадцать миллионов кредитов. Самое интересное было в том, что к этому самому счёту прилагаются фото и видео файлы, которые фиксируют установку и замену оборудования. Хорошо. Молодцы. Заменили. Вот только что мне сразу бросилось в глаза, так это не та свежая краска на этих башнях. Это было вполне нормально, так как башни приходят запакованными с завода в контейнере. И на них ещё и муха не сидела. Поэтому они и выглядят шикарно. Однако, я обратил внимание на один факт, про который может быть техники, которые принимали работу, и не знали? Дело в том, что у этого орудия, которое ранее видимо уже бывало в бою, на стволе была очень интересная такая царапина. Возможно эта царапина возникла на этом стволе от рикошета какого-то лёгкого снаряда вроде автоматической пушки какого-то лёгкого москита? Сейчас не это важно. Но борозда была весьма интересная. Вы спросите у меня о том, чем она интересная. Она зацепила саму структуру металла ствола. Так вот… У новой башни, которая была установлена на то место, где раньше стояла башня с заклиненным механизмом поворота, на том же самом стволе, та же самая царапина. Её закрасили. Но если присмотреться, и увеличить изображение, то её видно. Её даже не попытались отшлифовать. Вы понимаете, что они сделали? Они просто сняли башню… Сняли эту шестерню… Поставили другую шестерню… Покрасили орудийную башню… Скорее всего, программно сбили тот самый счётчик износа, или подкрутили его? Есть такие возможности… И поставили это орудие на место, как чуть ли не новое. Результат на лицо. Хозяин верфи удовлетворён. Сами эти техники, наверное, и премию за это получили? А работа, которая стоила от силы шестьдесят тысяч… Ну, сто со всеми накрутками… Обошлась хозяину корабля в пятнадцать миллионов.

1 ... 862 863 864 865 866 867 868 869 870 ... 1078
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Изменяющий-Механик. Компиляция. Книги 1-18 (СИ) - Усманов Хайдарали бесплатно.
Похожие на Изменяющий-Механик. Компиляция. Книги 1-18 (СИ) - Усманов Хайдарали книги

Оставить комментарий