«А почему бы не совместить, а то и потом потеряю на это время», — и я, выбрав один из пустых чипов, вставил его в считыватель, интегрированный в искин.
После этого найдя только что скопированный файл с пакетом баз, лежащий в памяти искина, я запустил создание его копии во вставленный чип. Но при этом у меня возникло два пункта.
«Провести копирование», в комментариях к исполняемой команде значилось, что будет нарушена целостность всех внутренних связей в файле.
Или второй.
«Произвести полное дублирование и запись на ресурс», — по нему никаких предупреждений не было. И поэтому, решив не рисковать, я пошёл по второму варианту.
Процесс дублирования искином был запущен, и перенос на чип не выдавал никаких проблем.
Поняв, что непосредственно контроля как над процессами копирования, так и над обучением не требуется, я решил связаться с представителями Летной школы, чьи координаты мне выдала Рума.
Кстати, в сети никакого объявления по набору студентов на курсы «Пилотирование», мною найдено не было.
Вообще все курсы подобного плана, как то «Пилот», или любые оружейные, проводились только несколькими учебными заведениями на станции, и все они, видимо, были под прямым патронажем Вооруженных сил станции.
Правда, порывшись немного и заменив поиск просто «Пилот» или «Пилотирование» на сочетание слов «Гражданский пилот» или «Пилот торгового транспорта», я нашёл уже несколько больше объявлений и то только после того как провалился в несколько частных досок объявлений. Но почему-то при поиске по ключевому слову «Пилот» на общей доске результат был нулевым, и выдавались только упомянутые выше рекламные буклеты учебных заведений.
Заподозрив неладное, я провел аналогичный поиск уже по собственной базе объявлений. И сразу же на простом запросе по слову «Пилот» получил результат отличный от того, что в сети.
В том списке, что был получен мною после запроса к собственной базе, объявлений было в несколько раз больше, и среди них присутствовало то самое, о котором мне рассказала Рума.
«Непонятно», — решил я.
Вернее, нетрудно было догадаться, что кто-то фильтрует выводимые результаты, или направляет подобные запросы только к нужным источникам, но о причинах подобного поведения приходилось только гадать.
«Если звезды зажигаются, это кому-нибудь нужно», — вспомнил я прописную истину и не стал загружать свою голову дополнительными проблемами.
Но выводы из этого случая сделал соответствующие.
Теперь все запросы необходимо дублировать: искать в сети и просматривать собственную базу, подключив ее к системе поиска как отдельную полноценную доску объявлений.
Проверив получившеюся связку, я увидел, например, что пилотов обучает не только названная Румой школа, но и еще несколько частных предприятий, и одно из этих объявлений вызвало мой особый интерес.
Взяв его на заметку, я не стал пока на него отвлекаться, так как оно не подходило под мою текущую задумку.
Оставив это любопытное объявление на потом, я нашел нужные контакты «Летной школы пилотов гражданского космофлота станции Рекура 4» и позвонил в регистратуру этого учебного заведения.
— Добрый день, это «Летная школа пилотов гражданского космофлота станции Рекура 4», — раздался приятный женский голос. — Чем мы можем вам помочь.
— Добрый день. Я бы хотел подробнее узнать о предлагаемых вами курсах, их содержании и, естественно, стоимости обучения.
— Хорошо, я соединю вас с ректором по учебной части. Какое направление вы желаете выбрать?
Об этом я как-то не подумал, в их рекламном буклете не упоминалось ничего связанного с тем, что можно выбрать еще и какое-то направление.
— Простите, а их несколько? Я этого не знал, — ответил я девушке.
— Понятно, тогда я перенаправлю вас на менеджера, она вам разъяснит общие вопросы, и тогда вы более точно сможете определиться со своим выбором.
— Спасибо. Пожалуй, так и стоит сделать, — согласился я с девушкой.
Прошло несколько мгновений, и мне вновь ответил приятный женский голос, но уже другой, к тому же смутно знакомый.
Только я не мог сообразить, где я мог его до этого слышать.
— Добрый день, секретарь сказала, что у вас есть несколько вопросов по обучению, и вы хотели бы их прояснить, — спросила меня менеджер.
— Да, спасибо. Они у меня есть.
— Тогда давайте я попробую вам помочь, каждый клиент важен для нас, и мы всегда сможем найти обоюдно выгодные условия для решения любых возникающих вопросов.
— Хорошо. Понимаете, при разговоре ваша секретарь озадачила меня вопросом. Она спросила, какое направление я желаю выбрать. Однако такой информации в сети я не встречал, и поэтому очень удивился этому вопросу. Мне казалось, что у вас готовят только пилотов. Вот это тот первый момент, который мне хотелось бы прояснить.
Менеджер задумалась, а потом ответила мне:
— В связи со специфическим положением на станции, у нас несколько необычные правила размещения рекламы, и поэтому мы не имеем права публиковать список всех предоставляемых к изучению дисциплин. Поэтому выставлены обычно одно или два самых востребованных. Это торговая станция, и поэтому основу нашего буклета составляла привязка к сочетанию слов «торговый», «пилот», «транспорт», «курьер» и нескольких других.
И, видимо, почувствовав мое удивление, она пояснила:
— Это касается не только нас, но и любых других частных образовательных учреждений.
— Странные тут порядки, — пробормотал я, но, видимо, недостаточно тихо, или мои мысли отразились в нашем разговоре, потому что девушка сказала:
— Вы правы. Но какие есть. И пока у нас такое руководство в верхах, их будет сложно изменить. Но это только на руку нашим клиентам, и все это знают. Они для нас буквально на вес золота. Мы практически всегда можем предложить и лучшие условия, и больший выбор при обучении, чем официальные университеты или другие государственные учебные заведения станции.
— Понятно. Это очень интересная информация. Но почему вы мне ее сообщаете?
— Будет лучше, если о таком положении вещей вы узнаете от нас и проникнитесь к нам большим доверием, чем будете подозревать нашу компанию в сокрытии информации. Но это нам дает еще один существенный плюс, мы с полным основанием можем сказать, что предоставляем о своих услугах полную информацию.
— Что верно, то верно. Этому возразить сложно. Но давайте вернемся к вашим услугам. Вы мне поясните про выбор направления специализации при обучении?
— Конечно, у нас представлено несколько программ, — и она начала перечислять: — «Курьер», «Торговец», «Грузоперевозки», «Внутрисистемный каботажник», «Спасатель», «Инженер», «Ремонтник», «Навигатор», «Сканер», «Шахтер». И новое направление, особенно популярное в последнее время, «Пилот-универсал». Все специальности зарегистрированы в реестре станции и сертифицированы. По окончании подготовки и прохождении аттестационных экзаменов выдается диплом образца Содружества № СП-500 (обучение в частных учебных заведениях), уважаемый и принимаемый любыми государственными или частными корпорациями и фирмами. Наших выпускников ценят даже в большей степени, чем людей, закончивших различные престижные государственные учебные заведения. Не все, конечно. К примеру, если это не что-то с приставкой «Имперский», с ними, конечно, по уровню подготовки специалистов мы поспорить не можем, и то они выигрывают у нас только по лучшему аппаратному обеспечению, свежести и новизне пакетов баз, более высокому уровню и поколению нейросетей и имплантантов. В остальном даже им мы не уступаем, а если и есть какое-то отставание-то несущественное.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
