Ну что же, завтра так завтра, все равно на тот момент накопилась такая усталость, что с легкостью мог завтра и не встать в универ. Посему я выключил комп и пошел спать. Утром еле проснувшись и быстро проверив наличие ответа, которого пока еще не было, уехал в универ. Ответ администрация прислала только вечером, выходило что через двадцать часов после подачи.
Приветствую тебя, покоритель злосных машин.
Мы изучили твой проект и были впечатлены упорством и объемом проделанной работы. Администрация игры идет на встречу талантливым конструкторам, которые являются основой нашей борьбы с ненавистными захватчиками. В связи с этим предлагаем тебе беспроцентный целевой кредит, который полностью покроет затраты на реализацию всего проекта, а также стоимость расходников. В качестве обеспечения по кредиту будет выступать сам проект и никаких других обязательств не потребуется. Если ты согласен, то подпиши договор, находящийся в приложении к письму и отошли по указанному в нем адресу.
Во имя возрождения людской цивилизации администрация желает тебе побед.
Немного пафосное письмецо, но в принципе, а чего еще было ожидать, главное что кредит одобрили да еще и на очень выгодных условиях. На всякий случай вдумчиво прочитав договор и не найдя к чему придраться, подписал и отослал его. Прошло около пяти минут и пришло новое сообщение о поступлении денег. Кроме информации о самом переводе администрация также прислала список позиций с биржи, которые соответствовали заявленному в проекте оборудованию. Немного полазив по бирже и сравнив цены с тем что мне прислали, решил остановиться на подборке администрации. Закупил весь список скопом и отправил заявку на производственную линию. Инфосервер завода ознакомившись с проектом, выдал ожидаемое время выполнения заказа равное тринадцати часам. «Да уж, не быстро тут дела делаются», подумал я. Ну опять же, делать нечего, зато уже завтра я смогу опробовать свою команду на практике.
Весь следующий день не мог дождаться когда же закончатся пары и я смогу вернуться домой. Дорога из универа вообще показалась бесконечной. Все раздражало и хотелось только сесть за компьютер и воспользоваться результатами своего труда. Но как это обычно бывает, когда чего-то очень хочется всегда найдутся препятствия. Так случилось и в тот вечер, сперва мама попросила сбегать в магазин, а потом завалила работой по дому. Только через часа два после возвращения с универа я смог таки войти в игру. Была пятница и я собирался играть пока не отрублюсь.
Войдя в игру и открыв гараж, с облегчением увидел свои новые игрушки, на создание которых потратил столько времени. «Ну, не подведите», подумал я и приступил к полной проверке. Контрольная программа показала полную работоспособность и нулевой износ всех узлов на всех машинах. Чего в принципе и следовало ожидать, но как говорится: «Доверяй, но проверяй». Недалеко от основной игровой базы нашего сектора имелся полигон, на котором игроки имели возможность погонять свои новые приобретения. Не став пренебрегать такой возможностью я тоже отправился туда во главе со своей командой.
Еще по дороге на полигон протестировал походное построение. В принципе все работало как и было задумано, но иногда из-за особенностей рельефа терялась связь по прямому лучу с замыкающим роботом. Отметил для себя эту проблему, надо будет порыться в документации и настройках своего приемо-передатчика. Возможно удастся поставить такие же на остальные машины и использовать их в качестве ретрансляторов.
На контролируемой людьми территории вероятность нападения практически отсутствовала. Мелким залетным группам машин редко удавалось забраться далеко за линию фронта, а о крупных всегда сообщалось в общей рассылке. Конечно существовала опасность нападения собратьев-игроков, но тут действовало простое правило: «Не пойман, не вор». Если нападение было замечено и записано пострадавшей стороной или свидетелем, то на этом основании можно было подавать в суд. В 99 % случаев выигрывала пострадавшая сторона и нападавший компенсировал все ее потери. В добавок агрессор получал понижение рейтинга, который влиял на очень многое в игре.
Это простое правило являлось залогом практически спокойной внутренней обстановки на территории, контролируемой людьми. А вот в буферной зоне или за линией фронта машин это правило уже не действовало. Там каждый был сам за себя. Хоть моя команда и не была сколь-нибудь серьезным противником для опытных игроков, но все же давала надежду вырваться хотя бы мне. А имея на руках запись нападения, возместить все потери не составит труда.
За этими рассуждениями дорога до полигона пролетела довольно быстро. За небольшую плату прямо на месте игрок имел возможность заказать муляж предполагаемого противника, выполненный из пористого материала. Чем я и воспользовался, создав пять копий моей будущей цели. Макеты получились довольно похожими, все основные элементы присутствовали на своих местах. Не откладывая дальше, я принялся за боевое слаживание.
За час отработали несколько вариантов захода на цель, как в максимально скрытом режиме, так и в режиме быстрого сближения на дистанцию уверенного огня. С ведением огня со статических позиций проблем не возникло, все отмеченные на макете цели поражались быстро и точно. А вот со стрельбой в движении при маневрах уклонения от ответного огня, не все было так гладко, как хотелось. Точность стрельбы из винтовок заметно снизилась и составила в среднем 65–70 %. Поразмыслив, я пришел к выводу, что это не беда, поскольку дистанция поражения у винтовок была за пределом дистанции поражения орудий нашей цели.
Зато порадовал гранатомет, при стрельбе с расстояния примерно в четыреста метров гранаты ложились довольно кучно. Особенно впечатляющий эффект производили гранаты с термобарическим эффектом, макет просто разрывало на куски. Будем надеяться, что с манипуляторами ГЗ-2М они справятся не хуже.
Потренировавшись еще немного и полностью уничтожив все пять заказанных манекена, я понял что терпеть уж больше нет сил. О как, прям стихами заговорил. В общем, собрал свою группу, зарядил все аккумуляторы на полигонной зарядной станции и, пополнив израсходованный боезапас, двинулся в путь.
Только до границы с буферной зоной предстояло преодолеть тридцать два километра. Самым медленным из моей группы был тягач, способный развивать скорость всего в 50 км/час по пересеченной местности. Ремонтный робот мог передвигаться чуть быстрее, примерно со скоростью 65 км/час. Но поскольку разница их скоростей была не так существенна, то для экономии энергии я просто поместил его кузов тягача. Брони он не имел совсем, а корпус тягача наоборот был бронирован довольно неплохо. Зато у ремонтника были лучше сенсоры и мне удалось соединить их напрямую кабелем. В итоге из двух механизмов получился один более продвинутый. Что же касается боевых моделей, то они могли развивать скорость до 100 км/час, правда только на открытой местности. В лесу была большая вероятность схлопотать деревом промеж корпуса.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
