Лейтенант А.В. Чирков (в центре) ставит задачу ведомым мл. лейтенантам С.И. Медведеву (слева) и Н.И. Шиошвили (все из 158-го иап). Северный фронт, июль 1941 г.
Участие истребителей ПВО в штурмовых налетах в августе стало обыденным делом, особенно принимая во внимание отсутствие массированных налетов на Ленинград. По данным штаба 7-го иак, за месяц летчики-истребители уничтожили на земле 22 танка, 92 автомобиля, подавили огонь 4 артиллерийских батарей, 4 отдельных орудий… Уже в конце июля корпус насчитывал 12 полков, а сформированные в начале войны части, например 191-й или 194-й иап, являясь полнокровными боевыми единицами, успели вписать немало ярких страниц в историю Великой Отечественной.
Угроза Ленинграду со стороны наземных войск противника вынудила в августе внести существенные изменения в группировку и задачи 2-го корпуса ПВО. Прежде всего, часть зенитных батарей была передислоцирована к югу для создания дополнительного внешнего кольца, часть привлечена для прикрытия аэродромов истребительной авиации, расположенных южнее города, также из сверхштатных орудий был сформирован маневренный дивизион. Уже в конце августа некоторые зенитчики, наряду с отражением воздушных атак, вынуждены были вступать в бой с немецкими танками.
В условиях продолжавшегося отхода постов ВНОС возросла роль радиолокаторов. Установки типа РУС-1 «Ревень» с непрерывным излучением, использовавшие эффект Доплера, оказались не слишком эффективными, они не позволяли вести постоянное наблюдение за воздушной обстановкой, не давали данных о количестве целей, направлении и высоте движения и к тому же были чувствительны к помехам в эфире. Поэтому 17 августа последняя радиолокационная установка данного типа была свернута. Установки РУС-2 «Редут», использовавшие более прогрессивный импульсный метод излучения, наоборот, зарекомендовали себя чрезвычайно полезными, лишенными большинства указанных выше недостатков. К середине месяца 72-й отдельный радиобатальон ВНОС имел уже четыре такие установки, в достаточной степени освоенных специалистами (многие из них являлись сотрудниками Ленинградского физико-технического института). В конце августа радиолокаторы РУС-2 стали основным средством наблюдения за воздушным пространством вокруг Ленинграда.
Источники и литература
1. Военно-исторический журнал. 1961. N 9.
2. Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Т. 2. М., 1973. С. 87.
3. Военно-исторический журнал. 1959. N 1. С. 89.
4. Assmann K. Deutsche Seestrategie in zwei Weltkriegen. Heidelber, 1957. S. 194.
5. Дашичев В.И. Указ. соч. С. 95.
6. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 126. Л. 22.
7. Там же. Л. 37–41.
8. Противовоздушная оборона страны 1914–1995 гг. Военно-исторический труд. М., 1998. С. 77.
9. ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1240. Д. 3. Л. 1.
10. Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. в цифрах. М., 1962. С. 33, 34.
11. Отчет о боевых действиях войск Ленинградской армии противовоздушной обороны за время Отечественной войны Советского Союза с Германией. Кн. 1. Ленинград, 1945. С. 73, 102, 109.
12. Бернштейн А.И. В частях аэростатов заграждения войск ПВО (1941–1945 гг.). М., 2004. С. 39.
13. ЦАМО РФ. Ф. 11-го гв. иап. Оп. 299437. Д. 1. Л. 1–3.
14. Агеев А.В. Самолеты должны летать (Неопубликованная рукопись). Ч. 1.
15. ЦАМО РФ. Ф. 11-го гв. иап. Оп. 24061. Д. 1. Л. 28, 29.
16. Schreyer W. Augen am Himmel. Berlin, 1972. S. 43 — 122.
17. ЦАМО РФ. Ф. 11-го гв. иап. Оп. 24061. Д. 1. Л. 29, 30.
18. Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 3. Кн. 1./ Пер. с нем. М., 1971. С. 97.
19. Отчет о боевых действиях войск Ленинградской армии… С. 50, 51.
20. Комаров Н.Я., Куманев Г.А. Блокада Ленинграда. 900 героических дней. 1941–1944. Исторический дневник. Комментарии. М., 2004. С. 53.
21. Войска противовоздушной обороны страны в Великой Отечественной войне. Т. 1. М., 1954. С. 271, 274.
22. Дашичев В.И. Указ. соч. С. 214.
23. Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Стратегические операции. Статистический анализ. Кн. 1. М., 2004. С. 202, 203.
24. Комаров Н.Я., Куманев Г.А. Указ. соч. С. 60.
25. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 214. Л. 84; Хазанов Д.Б. Немецкие асы на Восточном фронте. Ч. 1. М., 2004. С. 62, 63.
26. Карпов В.А. Опыт подготовки и ведения боевых действий авиации в ходе оборонительных операций фронтов в летне-осенней кампании 1941 г. Диссертация канд. ист. наук. М., 2000. 239, 257.
27. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 214. Л. 91.
28. Подсчитано по: Prien J., Stemmer G., Rodeike P., Bock W. Die Jagdfliegerverbaende der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945. Teil 6/I. Eutin, 2004. S. 190, 191; Teil 6/II. Eutin, 2004. S. 43–45, 133, 134, 181, 201, 202, 234–237, 264, 265, 290–292. BA/MA RL 2 III/1177. «Flugzeugunfaelle und Verluste bei den (fliegende) Verbaenden».
29. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б., Маслов М.А. Истребитель МиГ-3. М., 2003. С. 74.
ВРАГ У ВОРОТ
Отражение сентябрьских налетов на Ленинград
В начале сентября 1941 г. соотношение сил на ленинградском направлении изменилось не в пользу советских войск. Этот же вывод справедлив и для авиации, что видно из табл.3.2. [1].
Таблица 3.2
ЧИСЛЕННЫЙ СОСТАВ АВИАЦИИ ПО ТИПАМ САМОЛЕТОВ НА ЛЕНИНГРАДСКОМ НАПРАВЛЕНИИ НА 2–6 СЕНТЯБРЯ 1941 Г.
Примечание:
Учтены только исправные самолеты обеих сторон. В советских сводках в раздел «бомбардировщики» включены также самолеты Ил-2 и разведчики; И-15бис и И-153 штурмовых полков отнесены в раздел «истребители». Не учтены немецкая войсковая и транспортная авиация и ВВС КБФ. ВВС 52-й армии составляла 2-я резервная авиагруппа (РАГ), а ВВС 54-й армии 3-я РАГ.
Накануне решающих событий обе стороны пополнили свои авиационные группировки. У немцев наиболее заметно возросло количество пикировщиков — большинство Ju87R с завода «Везер» в Берлин-Темпельхофе (всего в августе предприятие построило 26 новых машин и 27 отремонтировало) передали в эскадру StG2. В начале августа пополнили до сверхштатного состава эскадру JG54. Поступило также значительное количество запчастей и узлов: двигателей, плоскостей, радиаторов… При этом авиадивизии ВВС ЛФ только с 25 по 28 августа получили с заводов 63 МиГ-3 и 5 ЛаГГ-3; большинство машин передали в полки 7-го иак. Кроме того, на фронт в 8-ю сад прибыли 175-й шап (20 Ил-2) и 121-й иап (17 Як-1, которых под Ленинградом почему-то называли Як-3).
Командующий ВВС Северного и Ленинградского фронтов генерал-лейтенант А.А. Новиков
Практически вся авиация, за исключением нескольких подразделений ВВС КБФ, необходимых для действий над Финским заливом, территорией Финляндии и осуществления противовоздушной обороны Кронштадта, подчинялась указаниям командующего ВВС ЛФ генерала А.А. Новикова. «Мы провели небольшое, но принципиальное организационное мероприятие — за каждой из четырех армий закрепили определенное авиационное авиасоединение, — вспоминал Александр Александрович. — 23-й армии оставили 5-ю сад, 8-я всецело перешла на попечение морской авиации, 42-ю стал поддерживать 7-й иак, 55-ю — 8-я иад. Но, разумеется, общее руководство авиацией оставалось в наших руках (Военного совета ВВС ЛФ. — Прим. авт.), и, когда требовала обстановка, мы главные силы перенацеливали на наиболее опасные участки фронта» [2].
Все же необходимо признать, что германское командование более энергично маневрировало своими силами, концентрировало их при необходимости, наносило удары большими группами на разных направлениях. В условиях примерного равенства в силах немецкие летчики практически повсеместно имели заметное численное преимущество в воздушных боях, что часто приводило к значительным потерям «сталинских соколов». Как правило, все прорывы войска генерал-фельдмаршала В. фон Лееба осуществляли, воспользовавшись интенсивной обработкой советской обороны авиабомбами разных калибров.
После активных действий в течение двух предыдущих суток (противник наносил удары группами по 30–40 самолетов, а район Павлово и железнодорожный мост через Неву бомбили до 50 Ju87 под прикрытием Bf109) 4 сентября командование 1-го воздушного флота предоставило отдых большинству экипажей. Враг ограничился несколькими ударами в поддержку прорывающегося к Ладоге 39-го моторизованного корпуса генерала Р. Шмидта. В этот день начальник Генерального штаба сухопутных войск генерал Ф. Гальдер прилетел в штаб группы армий «Север», чтобы на месте оценить обстановку и заслушать доклад командующего генерал-фельдмаршала В. фон Лееба.
Наряду с сетованиями на чрезмерно широкий фронт наступления, трудный характер лесисто-болотистой местности и большой расход сил последний сообщил, что после пополнения имевшихся соединений он намерен ликвидировать советские войска, окруженные в районе Луги, прорвать оборонительные позиции у Ленинграда и в северо-восточном направлении для соединения с финнами. Никаких окончательных распоряжений по материалам совещания отдано не было.
Войска фон Лееба действительно несколько потеснили советские на разных направлениях, а финские завязали бой за Сестрорецк. Командующий Северо-Западным направлением и Ленфронтом маршал К.Е. Ворошилов отдавал грозные распоряжения, требовал согласованных действий, стойкости, «биться, как подобает честным воинам нашей Красной Армии», но достичь перелома к лучшему так и не смог [3]. Вдобавок ко всему, вечером того же дня, 4 сентября, в Ленинграде разорвались первые артиллерийские снаряды, выпущенные дальнобойными пушками противника. Немцы обстреляли станцию Витебская-Сортировочная, заводы «Большевик», «Салолин» и «Красный нефтяник». Как доложили впоследствии И.В. Сталину, за двое суток из района Тосно батарея 240-мм орудий выпустила 82 снаряда преимущественно по Володарскому, Фрунзенскому и Московскому районам (погибло 53 человека, 101 получил ранения), а дожди и низкая облачность не позволяли нашей авиации обнаружить и уничтожить батарею [4].
