До прибытия в систему «гостей» ещё оставалось больше пятнадцати часов, и Алекс обдумывал предварительные итоги уже, можно сказать, состоявшегося похода «за зипунами». Ему очень не понравился их выход тандемом в пиратскую сырьевую систему. Можно сказать, что в очередной раз, круто повезло. Если бы пиратские «средняки», да и сам завод, сразу и в полном объёме отработали по ним своими ракетными батареями, то всё могло кончиться для них итоговым «саваном» вместо «зипунов». Но, и обойтись в будущем без подобных вылазок, тоже не получится. Покупать заводы – комбинаты, когда такие же расположены под боком и в руках всякой нечисти – это немыслимо! Выходить в таких системах надо не тандемом, а тримараном! Необходимо иметь рядом с «легкачами» то, что у Чижовского описано как «харшерезка»! Лучше всего подойдёт средний крейсер «заточенный» целиком на ПКО. Выбор между кинетическими оружием и лазерами-пульсарами даже не обсуждается – только лазеры, часть которых будет модифицирована под вызов пси-резонанса. Сразу приходится нацеливаться на корабли производства Федерации или Хакдана. Это модели изначально ориентированные на энергетическое оружие. Но, дживейские корабли, из за странной приверженности конструкторов федерации к рыбообразной форме, причём, чаще это «беременная» рыба, плохо подходят для образования сложных связок. Хакданские клиновидные посудины идеально подходят для тандема, однако, нужен не тандем, а тримаран. Алекс тут же озадачил объединённый кластер искинов отряда во главе с Ксюхой определением возможностей стыковки «Лигуров» не к верхней и нижней плоскости хакданского среднего крейсера модели «Харил», а к его боковым поверхностям.
Республиканский средний крейсер модельной линейки «Харил» был вне конкуренции для решения поставленной задачи. Для разгона такая конфигурация тримарана вполне подходила. Надо было только просчитать возможность синхронизации гипердвигателей для образования общего гиперкокона при переходах. Если расчёты подтвердят работоспособность такой схемы, то получится нечто весьма похожее на так любимую земными художниками и аниматорами схему в виде своеобразной «катушки». Алекс помнил, что в фильме «Звёздные войны» такой формой художники часто наделяли истребители и прочие москиты одной из воюющих сторон, а вот, которой именно … забыл. Вероятно, расчёты были весьма сложными, потому что только через час Ксюха доложила, что никаких потерь в эффективности совместного гиперкокона при таком расположении кораблей в тримаране не ожидается. Значит, нужен хороший «Харил». Каких-либо сомнений по поводу того, где этот корабль им искать, не было. Хакданские крейсеры надо искать в Хакдане, а современные средние крейсеры могут быть только в составе его Флота и Пограничной Стражи. Ну, и тем хуже для них! Алекс недобро ухмыльнулся и подумал про себя: «Записываю под протокол – нам нужен «Харил», как минимум, шестого поколения, и он у нас будет! Кто не спрятался… Или как там говорит Лёнька? …»
…» Проблем с нейтрализацией пиратских кораблей не возникло, тем более, что прибывали они не одновременно. Первым вышел из гипера «Ан Хамази 3С» и уже штатно закувыркался в неуправляемом полёте, после выстрела «Урала» по команде псиона. Алекс решил проверить «функциональность» его нового энергетического «довеска» к оружейному комплексу. Двадцать пять членов пиратского экипажа и двенадцать абордажников отправились в распоряжение Ирины, для облегчения мозгов перед последним путешествием. Капитан и первый пилот начали обживать собственный обезьянник. В трюмах «средняка» обнаружились четыре побитых, но вполне подлежавших ремонту и восстановлению шахтёрских «Шелана» и куча обломков с различным уцелевшим оборудованием с тех же корабликов. Определённо, пиратская эскадра «удачно», в их понимании, посетила чью то невезучую сырьевую систему. В ходе предварительного допроса выяснилось, что грузовик «тащит» ещё восемь корабликов, часть которых вполне на ходу, а некоторые нуждаются в весьма незначительном ремонте. При появлении грузовика всё подтвердилось. Грузовик, как и все остальные пиратские корабли Алекс обработал в два захода. И хотя никаких излишних пауз в пси-обработках он не допустил, но один из тварей, боевик – абордажник, успел поработать ножом, пока не заполучил вторую пилюлю, отключившую у всех сознание вместе с нейросетями. Два техника из рабов погибли от его ножа. Алекс с трудом удержал товарищей от немедленной расправы.
. Приведя мерзавца в чувство через пребывание в медкапсуле, он приказал запереть его в обезьяннике грузовика, пообещав оставшимся в живых членам экипажа, отдать его им через двое суток. За это время первый необузданный гнев пройдёт, и можно воздать твари должное вдумчиво и со вкусом. В медотсеке завода – комбината имелся устаревший операционный мед-комплекс, и Алекс немедленно отправил в него Шему Ласта, бывшего вторым пилотом грузовика. Он и действительно был очень стар и плох. Ирина рассчитала режим полного восстановления с элементами омоложения. Нефу порекомендовал проводить его как минимум в три этапа, с месячными перерывами. В таком возрасте и со столь запущенным состоянием здоровья и самая современная аппаратура не сразу справляется с проблемами. По предварительным подсчётам, даже этот первый этап оздоровления, являющийся по сути подготовительным, растянется на три недели. Ни один из рабов – членов экипажа не отказался от предложений поработать в составе, освободившей их из плена, корпорации. Дома у этих несчастных людей давно не было. Освобождённые из рабства члены экипажа очень просили Алекса отдать им в пару к убийце – абордажнику, капитана грузовика. Оказалось, что он был ещё тем садистом и доставалось команде от его выходок – передать нельзя. Двоих техников просто замучил до смерти, хотя знал, что лидер пиратов наложит на него солидный штраф за «порчу имущества». Коммодор пообещал в конце концов отдать убийцу на расправу, но пока законопатил его в рубку завода – комбината, поскольку он имел право на управление тяжёлыми кораблями. Так что, заслуженная казнь просто откладывалась до прибытия отряда в Солтис.
. На транспортнике оставался один пилот, поскольку Шему Ласт выбыл из экипажа, попав в операционный мед-комплекс. Из состава пиратского экипажа «Ан Хамази» добавили ещё одного пилота для посадки на «цепь» в рубке, на время гиперпереходов. И вот, после калибровки нового тандема из «Урала» и пиратского «средняка», отряд отправился в обратный путь по герцогской тропе. Прыжков через системы теперь не совершали, и путь занял вдвое больше времени. Надо сказать, что уже в «крайнем» укрепрайоне герцогской тропы встретили их с восторгом и некоторой опаской. Коммодор укрепрайона получил сигнал от активированного заявочного буя и уже знал, куда забрался неугомонный отряд новичков. Эти районы считались вотчиной Кару Фита и, даже, самые отчаянные отморозки герцогства не рисковали там появляться. Когда же отряд привёл отбитый у пиратов завод-комбинат и шесть трофейных кораблей, включая «тяж», при этом без каких-либо следов боя и повреждений или заплаток на собственных кораблях, то опаска появилась невольно. Всё, что непонятно, вызывает опасения. Естественно, соответствующий доклад, наверняка, отправился в центр, но Алекс предусмотрительно договорился, ещё перед выходом в поход, с Латлу Шонком, чтобы тот постарался не поднимать ненужного шума вокруг отряда. Только вот, что делать со слухами, которые, как известно, распространяются куда быстрее света.
Во время долгих разгонов, сменявшихся зависаниями в гипере, экипаж отнюдь не бездельничал. Тмели заявила, что больше не намерена допускать безграмотной реализации трофеев. В здешнем Содружестве корабли продавались почти точно по схеме, описанной у Чижовского. Двигатели, гипердвигатель, реакторы с накопителями, искины управления, одна медкапсула с управляющим искином медотсека, один управляющий модуль ремонтно технического комплекса, система жизнеобеспечения, штатный скан-комплекс и главный калибр системы вооружения. Даже этот, вроде бы обязательный набор оборудования, при продажах присутствовал далеко не всегда в полном наборе. Тем не менее, на цене реализации это практически не отражалось. Всё остальное продавалось отдельно. В течение всего перехода экипаж отряда без устали «обдирал» трофеи от той части «обвеса», которую можно и нужно было реализовывать отдельно. Со всех пиратских кораблей, имевшиеся на них инженерные эсминцы и абордажные модули, перегнали в доки завода-комбината. Их Алекс решил пока придержать. В Солтисе нужда в «разъездных лошадках» будет по любому немалая. Набралось три стареньких, но рабочих «Шанули» и четыре «Хемнуша». К ним добавились пять абордажных модулей, которые после незначительной перестройки тоже могли послужить подсобными кораблями, а то и, после установки стандартного шахтёрского обвеса, добавиться в группу добывающих химер. Реализовать их на рынке тоже было никогда не поздно. Тмели настаивала и на демонтаже орудий второй линии, которых она, на выставленной на продажу технике в Шошхе, ни у кого не видела. Хотя, Алекс и считал в душе такие подходы сущим крохоборством, но решил не вмешиваться в дела корпораций по мелочам. Это уже не его вопросы. У него другой уровень забот.
