_.03.1943 – _.06.1943 м-р Любин Григорий Адамович
_.06.1943 – _·10.1945 м-р, п/п Тупало Емельян Ефимович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
10.11.1945 В составе 194 иад перебазировался из 17 ВА Южной группы войск в состав 5 ВА Одесского ВО.
30.01.1946 Передан из расформировываемой 194 иад в 279 иад 14 ВА Прикарпатского ВО (г. Луцк).
20.03.1947 56 иап расформирован в 279 иад 14 ВА ПрикВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461149 от 14.02.1947).
66 АЛЛЕНШТАЙНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
(Войсковая часть полевая почта 40467)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
16.10.1941–19.10.1941 66 истребительный авиационный полк сформирован в Приволжском военном округе (г. Балашов Саратовской обл.) из личного состава 66 штурмового авиаполка по штату 015/174 (распоряжение Отдела формирования и комплектования ВВС КА от 14.10.1941).
21.10.1941-19.11.1941 В 8 запасном истребительном авиаполку ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.
24.11.1941 В составе 28 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.
11.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий мл. л-т Дунаев Н.П.) в воздушном бою в р-не с. Огибалово сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.
25.01.1942 По расформировании 28 сад передан в состав ВВС 10 армии Западного фронта.
30.03.1942 Выведен с фронта в Московский ВО (аэр. Кубинка), где на базе полка сформирован учебный центр истребительной авиации Западного фронта, функционировавший в течение двух месяцев.
31.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 202 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-7б.
13.10.1942 Выведен в тыл на доукомплектование.
05.11.1942–16.11.1942 В 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) перевооружен на истребители Як-1.
01.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 216 иад (13.12.1942 переформирована в 216 смешанную авиадивиэию) 4 Воздушной армии Закавказского фронта на самолетах Як-1.
декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.
24.01.1943 Вместе с 216 сад 4 ВА передан в состав войск Северо-Кавказского фронта.
25.03.1943 Выведен в тыл на доукомплектование и переучивание.
28.03.1943–16.10.1943 В 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переучился на американские истребители «Аэрокобра».
Приступил к боевой работе в составе 329 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра».
20.11.1943 Вместе с 329 иад 4 ВА вошел в состав войск Отдельной Приморской армии.
20.05.1944-23.11.1944 В составе 329 иад находился в Резерве СВГК в Харьковском военном округе. С 19.07.1944 входил в оперативное подчинение штаба 320 иад ПВО и выполнял задачи ПВО Полтавского аэроузла (Миргород, Пирятин), используемого авиацией союзников для «челночных» налетов на Германию.
03.12.1944 Вернулся к боевой работе в составе 329 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта.
05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Алленштайн приказом ВГК № 051 66 иап присвоено почетное наименование «Алленштайнский».
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Росток, Варнемюнде, Рибнитц, Марлов, Лааге, Тетерев, Миров и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 66 иап награжден орденом Суворова III степени.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Западный 24.11.1941 – 05.11.1942 28 сад, ВВС 10 А, 202 иад 1496 29 14 Закавказский, Северо-Кавказский 09.12.1942 – 15.03.1943 216 сад 286 7 4 Отд. Прим. армия 18.10.1943 – 25.05.1944 329 иад 2594 18 12 2-й Белорусский 03.12.1944– 09.05.1945 329 иад 1452 7 –
Боевая работа
Вид задания
Всего 1941 1942 1943 1944 1945 по войскам противника
352 103 20 14 20 105 по аэродромам
47 – 6 15 26 - по ж/д объектам
6 – - - 6 - на разведку
349 113 18 94 88 36 на свободную охоту
3 – - 3 - - на перехват
114 5 18 91 - - на прикрытие войск и сопровождение
4945 6 1349 775 1594 1221 на спецзадания
12 – - 12 - -
Итого 5828 227 1411 1004 1734 1452Копичество уничтоженных самолетов
По типам
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Истребители сбито в воздушных боях
188 – 31 62 71 24 уничтожено на аэродромах
4 – 4 - - -
Бомбардировщики сбито в воздушных боях
85 – 35 24 26 -
Прочих типов сбито в воздушных боях
1 – - 1 - -
Итого 278 – 70 87 97 24 сбито в воздушных боях
274 – 66 87 97 24 уничтожено на аэродромах
4 – 4 0 0 0
Уничтожено при штурмовках:
танки и БТР – 10
автомашины – 152
мотоциклы – 4
повозки – 42
паровозы – 4
вагоны – 1
пароходы – 1
катера – 2
малые суда – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь
Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Боевые сбито в воздушных боях
25 – 13 3 9 - сбито ЗА
8 3 2 - 3 - не вернулось с боевого задания
12 – 7 4 1 -
Итого 45 3 22 7 13 - Небоевые авиакатастрофы
3 1 1 - - 1 аварии
13 2 3 - 2 6
Итого 16 3 4 - 2 7 ВСЕГО 61 6 26 7 15 7По типам самолетов:
27 Як-1; 9 Як-7б; 25 «Аэрокобра»
Свои потери личного состава
По видам потерь
Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях
16 16 - не вернулось с боевого задания
13 13 - погибло в авиакатастрофах
3 3 - погибло при налетах
1 1 - прочие небоевые
2 - 2
Итого 35 33 2По годам:
