01.04.1940 – _.12.1941 м-р Акулов Михаил Михайлович
_.01.1942 – _.10.1942 к-н Гриднев Александр Васильевич
_·12.1942 – _.05.1943 м-р Рожков Алексей Петрович
_.06.1943 – _.06.1945 м-р Востров Алексей Николаевич
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
1945-1992 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на аэр. Насосная, входя в состав соединений ПВО, прикрывавших Баку и Каспийский нефтедобывающий район.
1992 Перешел под юрисдикцию ВС Азербайджана, дальнейшая судьба полка не установлена.
87 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА
22.03.1940 87 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Бучач) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16 (приказ Командующего ВВС КОВО № 0025 от 10.03.1940). Вошел в состав 38 истребительной авиабригады ВВС КОВО.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 38 иабр ВВС 5 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.
август 1940 Вошел в 16 смешанную авиадивизию ВВС КОВО.
22.06.1941 В составе 16 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, на самолетах И-16 и МиГ-3.
На момент начала боевой работы имел 60 И-16 и 4 МиГ-3.
30.07.1941 Последнее упоминание о 87 иап в боевом приказе командира 16 сад.
05.08.1941 87 иап исключен из действующей армии и расформирован на Юго-Западном фронте (директива ГШ КА № орг/З/538624 от 05.08.1941).
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Итоговые сведения о результатах боевой работы полка в документах архивов МО РФ не найдены (в то же время по обрывочным данным из документов штаба 16 сад известно, что полком в первые дни войны одержано не менее 10 воздушных побед).
КОМАНДИР ПОЛКА
1941 м-р Сульдин Иван Степанович (ранен)
89 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА
апрель 1940 89 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Овруч) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 35 авиабригады ВВС КОВО.
28.06.1940–08.07.1940 В составе 35 абр ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.
июнь 1941 Одна эскадрилья получила на вооружение истребители ЛАГГ-3.
22.06.1941 В составе 14 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и ЛаГГ-3.
16.07.1941 Принял 11 экипажей с самолетами И-153 от 253 иап, 7 И-16 и 1 МиГ-1 от 46 иап.
17.07.1941 Передан в состав 15 сад ВВС Юго-Западного фронта и продолжил боевую работу.
01.08.1941–10.08.1941 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 15 сад, целиком перевооружился на истребители ЛаГГ-3.
10.08.1941 Вошел в состав 36 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта и возобновил боевую работу на самолетах ЛАГГ–3.
09.09.1941 Последние боевые вылеты полка согласно ЖБД 36 иад (5 самолето-вылетов).
сентябрь 1941 89 истребительный авиационный полк расформирован на Юго-Западном фронте.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Соверешено боевых вылетов – 1550
Сбито самолетов противника – 28 (в т. ч. 1 Ме-110 сбит зенитно-пулеметным огнем техсостава полка)
Свои потери:
самолетов – 62
КОМАНДИР ПОЛКА
_.05.1941 - _.09.1941 м-р Елагин Николай Михайлович
91 ДЕМБИЦКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
(Войсковая часть полевая почта 53863)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
03.03.1940-13.04.1940 91 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (мест. Судилков Каменец-Подольской обл.) на основе кадров 28 и 17 иап, 5 и 8 истребительных эскадрилий и 3 шап по штату 15/928-В для управления и по штату 15/906-Д для 4 эскадрилий (директива ВВС КОВО № 4/00117 от 03.03.1940). Получил на вооружение 63 И-153 с моторами М-63.
09.05.1940 Вошел в состав 56 истребительной авиабригады ВВС КОВО.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153
20.08.1940 Вошел в состав 17 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (преобразована из 56 иабр ВВС КОВО).
22.06.1941 В составе 17 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах И-153 (возможно, имел в боевом составе некоторое количество Як-1, полученных накануне начала войны, но боевой работы на них не вел в силу неосвоенности).
26.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Соловьев П.П. в воздушном бою в р-не зап. д. Шепетовка сбил немецкий истребитель Ме-109.
30.07.1941 Передал 16 И-153 и 20 летчиков в 20 иап и убыл в тыл на доукомплектование.
11.08.1941–10.10.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Тихорецк) переучился на истребители ЛаГГ-3 и переформирован по штату 015/174 (28.08.1941).
12.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 64 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.
ноябрь 1941 Передан в состав 4 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.
декабрь 1941 Вошел в состав 16 сад ВВС Юго-Западного фронта.
10.02.1942 По расформировании 16 сад включен в состав ВВС 21 армии Юго-Западного фронта.
01.04.1942 Передал 3 ЛаГГ –3 и 3 летчиков в другие части и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.
14.04.1942–16.06.1942 В 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переучился на истребители Як-1.
21.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии на самолетах Як-1.
18.08.1942 Передан в состав 263 иад 1 ВА Западного фронта. Боевой работы не вел, находясь в резерве, при этом сдал 7 Як-1 в 18 гиап и 1 Як-1 в 814 иап.
21.09.1942–13.10.1942 Входил в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта (без изменения дислокации). Принял от 513 иап 4 летчиков и 11 Як-1. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.
13.10.1942–29.10.1942 Входил в состав 214 штурмовой авиадивизии 1 ВА Западного фронта (без изменения дислокации). Боевой работы не вел.
29.10.1942 Передал 2 Як-1 в 814 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.
14.11.1942–13.03.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (ст. Обь) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-9.
17.03.1943 Включен в состав 256 истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.
10.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-9.
20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.
28.03.1944 Не выходя из состава 256 иад, убыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) для перевооружения и освоения Як-3.
03.05.1944–30.05.1944 В 8 зиап переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-3.
16.06.1944 Убыл на фронт, имея в боевом составе 41 Як-3.
14.07.1944 Возобновил боевую работу в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта на самолетах Як-3.
10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Перемышль и Ярослав и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 91 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.
07.09.1944 За отличие в боях за овладение городом Дембица приказом ВГК № 0300 91 иап присвоено почетное наименование «Дембицкий».
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт Период Соединение Боевые вылеты Потери с-ты летчики Юго-Западный 22.06.1941 – 30.07.1941 17 сад 1722 22 И-153 12 Юго-Западный 10.10.1941 – 01.04.1942 64 иад, РАГ-4, 16 сад, ВВС 21 А 592 5 ЛаГГ-3 3 Западный 16.06.1942 – 18.09.1942 234 иад, 263 иад 720 20 Як-1 8 Воронежский 10.07.1943 – 25.08.1943 256 иад 665 20 Як-9 12 1-й Украинский 11.10.1943 – 09.05.1945 256 иад 3975 35 20
Всего 7674 103 55Боевая работа
