Их автолет приземлился в благоустроенном городском парке. В нем было очень оживленно: горожане отдыхали здесь после трудового дня прогуливались по аллеям, сидели у озера на скамейках. Солнце уже зашло, но в этих широтах сумерки достаточно продолжительные…
— Посмотрите на это озеро, — сказал Олег друзьям. — Вы ничего в нем не находите?
— Да нет, озеро как озеро. Достаточно живописное. А что? — спросил Денис.
— Тут мне старшие коллеги кое-что про него рассказали — они жили в этом месте еще в то время, когда здесь была самая настоящая глушь, сплошные леса и болота. Только редкие небольшие городки — Красавино, Приводино… Это озеро называется Романовское, и оно почему-то в свое время пользовалось чрезвычайно дурной славой, считалось «проклятым местом». Ночевать в одиночку тут никто не решался — разве что любители очень острых ощущений. Тут, еще раз повторяю, была сплошная глухомань… А теперь смотрите, как тут все изменилось… Там, где был глухой лес, разбит благоустроенный парк; там, где была непроглядная темень, светят сотни ярких фонарей, а с неба рукотворная луна… Никто и не вспомнит о «проклятии»… Действительно, лучше всего «проклятия» снимаются не молитвой, не заговорами, а созидательным трудом — об этом надо помнить. А если кто и чувствует себя плохо без молитвы — так для них тут вот эту церковь построили — пусть верят, никто им не мешает, никто им не говорит, что Бога нет… Предназначение человека — то, что раньше было страшным, недоступным и негостеприимным; преобразовать, подчинить своей воле и сделать своим!..
…Утром вылетели в Ленинград и прибыли на место назначения в пять часов вечера. Денис показал своей жене Эрмитаж, Смольный, Петродворец, Марсово поле и, конечно, легендарный крейсер «Аврору».
— Мы приезжали сюда много раз, когда учились в школе. Самый первый раз — в двадцать втором, когда мне было восемь лет. Помнится, наш учитель, Николай Дмитриевич, очень интересно нам рассказывал о том, как русские большевики под руководством великого Ленина подняли рабочих, солдат и матросов на вооруженное восстание против антинародного Временного правительства. Когда я смотрю на этот крейсер, когда дотрагиваюсь рукой до его орудий, возвестивших о начале новой эры в развитии человечества, я всегда представляю этих героев-революционеров — как они прислушиваются и ждут сигнала; как они с оружием в руках направляются к Дворцовой площади; как они входят в Зимний и говорят окопавшимся там буржуйским холуям: «Это которые тут временные? Выходи, кончилось ваше время!..» В ту темную и холодную октябрьскую ночь над всей нашей великой страной засияло ослепительное солнце свободы… Я горжусь, что именно наша страна первой сбросила позорное ярмо капитализма. Я склоняю голову перед памятью великого Ленина, посвятившего всю свою жизнь делу освобождения трудящихся от капиталистического рабства. С чего мы, наш народ, начинали и к чему пришли? В начале пути — голод, холод, нищета, разруха, война, неграмотность, тиф… Но большевики не отступили — они были на самом переднем крае, они вдохновляли народ на невиданные подвиги личным примером. Магнитка, Днепрогэс, Турксиб, Сталинградский и Харьковский заводы — всего этого мы достигли сами. Великая Победа — а всего лишь через двенадцать лет — первый спутник, потом полет Гагарина… И снова великие стройки — Братск, БАМ, Нурек, Самотлор… Подлый удар в спину со стороны «сильных» эгоистов мировых хищников и паразитов. Борьба против оккупации, два восстания… Ликвидация мирового империализма и построение коммунизма… Честно признаюсь — было время, когда я жалел о том, что не родился раньше, не жил тогда, не боролся… Но потом понял — и на наш век борьбы хватит! Нас ждут бескрайние звездные просторы — это закономерное и неизбежное продолжение того великого пути, который был начат той далекой октябрьской ночью! Великого пути, которому не будет конца!..
Еще с воздуха они увидели простирающиеся на многие километры производственные цеха Ленинградского авиастроительного завода — там производились летательные аппараты, позволившие осуществить настоящую революцию в освоении космического пространства — воздушно-космические самолеты «Аякс». Внутри стандартных протяженных корпусов с полупрозрачными стенами размещалось самое современное автоматическое оборудование.
— Здесь, как и во всех производственных системах страны, применен принцип полной сквозной интегрированной автоматизации, а также принцип открытой архитектуры, — рассказывал одноклассник Дениса Алексей Куликов, инженер-технолог завода. — Все операции, включая сборку автоматических линий, подключение ее к компьютерной сети, наладку, тестирование, функциональный контроль и замену блоков, осуществляются полностью автоматически — и эти сервисные системы также могут обслуживать сами себя. Конструктора формулируют общие требования и с помощью информационной системы в режиме автоматизированного проектирования прорабатывают все детали — в сопряжении со смежными разрабатываемыми подсистемами. Потом данные о том, что нужно изготовить, поступают в автоматизированную технологическую систему, которая готовит программы изготовления. Далее подключаются системы управления ресурсопотоками — как в пределах подконтольной нам технологической системы, так и с выходом вовне, во взаимодействии с плановыми органами; системы планирования конкретных технологических операций и системы реального управления. Достаточно выдать системе данные о том, какой продукт необходимо получить на выходе, чтобы она сама определила структуру производственной линии и в кратчайшие сроки сформировала ее. Это очень просто — можно отключить любой модуль автоматической линии и поставить на его место другой — с теми характеристиками, которые требуются для изготовления конкретного узла или детали. Имеет место ярко выраженная унификация и стандартизация. Это и называется гибкой открытой архитектурой. Транспортировка модулей технологической системы и предметов обработки осуществляется автоматическими рельсовыми транспортерами… Здесь, как видите, изготавливаются небольшие бортовые приборы, но в главном сборочном корпусе действуют те же самые принципы — только размер технологического оборудования там значительно больше. Производительность завода — двадцать четыре самолета в сутки. А в следующем году мы введем новые линии и добьемся удвоения производительности… Человек уже не осуществляет всякие мелочные операции — он нужен для постановки задачи, определения стратегии развития, принятия ответственного решения, стратегического управления, общего контроля над ходом выполнения, анализа результатов и постановки новых задач. В этом ему помогает ЕИС, которая, используя новейшие технологии экспертных оценок, анализирует множество параметров и в максимально наглядной форме выдает информацию для принятия обоснованного ответственного решения… Даже рядовой молодой специалист имеет сейчас как минимум такой же статус, какой имел начальник цеха еще двадцать лет назад!..
…Столица Советского Союза встретила молодых людей теплым южным ветром и яркой синевой безоблачного неба. Утреннее солнце поднималось над городом, освещая своими ослепительными лучами кремлевские стены, Мавзолей, Дворец Советов… Денис и Мария, приземлившись невдалеке от Красной площади, встали в конец длинной очереди людей, пришедших поклониться памяти величайших людей Советской страны…
Через два часа они снова взмыли в небо и полетели по направлению к дому Дениса, который отныне должен был стать и домом его молодой супруги.
— Вот, смотри, — показывал Денис жене столицу с высоты птичьего полета. — То, что раньше было Москвой, сейчас является лишь центральной ее частью. Москва, как и все крупные мегаполисы Союза, состоит из блоков квадратов со стороной в 29 километров. Пять по горизонтали и пять по вертикали, итого — двадцать пять секторов. В центральном квадрате расположены учреждения общегородского, республиканского, союзного и международного значения. Восемь квадратов на север, юг, восток и запад от него являются зонами отдыха — там для этого специально созданы водохранилища и лесопарки… Такие же благоустроенные зоны отдыха размещены и по углам большого квадрата. А в углах среднего прямоугольника — на северо-запад, северо-восток, юго-восток и юго-запад от центра — расположены четыре промзоны. Оставшиеся восемь квадратов во внешнем периметре — это жилые зоны… Сейчас мы подлетаем к одной из них — «запад-северо-запад». Там мы и будем жить…
— …Каждый из этих восьми жилых квадратных секторов, в свою очередь, разбит на 64 ячейки. Четыре центральных — зона отдыха, а две смежные к югу от центра — зоны для учреждений общего пользования. А ряд из восьми квадратов, расположенный на границе с внешним пространством, состоит из комплексов школ, больниц, роддомов, профилакториев и тому подобное… Дальше идет разбиение на 36 частей — там тоже четыре в центре — зона отдыха, а две — зона общего пользования. Потом еще такое же разбиение на 36 частей — там то же самое, только размеры уменьшены… А уже каждый из этих тридцати жилых секторов и есть коммуна… Все, прилетели, начинаю посадку…
