Лейтенант Рудольф Вендельмут, 14 побед в составе Jasta 8 и 20. Погиб в бою в ноябре 1917 г. в результате столкновения в воздухе.
1 5 ноября 1916 г. Farman RNAS у турецкого побережья FA 5 2 29 июля 1917 г. Camel B3780, 70 Sqdn Хаутхюлст-Лангемарк 10:25 J 8 3 16 августа 1917 г. RE 8 A3856, 7 Sqdn Сен-Жюльен 07:25 J 8 4 21 августа 1917 г. Pup 66 Sqdn З Пассхендале 20:15 J 8 5 22 августа 1917 г. Nieuport Ипр 18:35 J 8 6 4 сентября 1917 г. SE 5 Ипр 20:30 J 8 7 9 сентября 1917 г. Bristol F2b Лангемарк 15:00 J 8 8 20 сентября 1917 г. Triplane N6292, 1N Sqdn С-З Пассхендале 09:50 J 8 9 23 сентября 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn С Ипра 12:30 J 8 10 23 сентября 1917 г. DH 5 A9258, 32 Sqdn З Фрезенберга 18:30 J 8 11 14 октября 1917 г. Sopwith Сен-Жан 12:25 J 8 12 28 октября 1917 г. Camel Рамскапелле 13:25 J 20 13 9 ноября 1917 г. RE 8 Осткерке 12:00 J 20 14 18 ноября 1917 г. Bristol F2b A7282, 48 Sqdn Ламперниссе 13:10 J 20
ВЕНЦЕЛЬ (Wenzel) Пауль
Лейтенант FA 23, Jasta 41, 6
Родился 24 января 1887 г. в Зеемюле. Пошел добровольцем в армию в 1914 г., служил в пехоте, пока в 1916 г. не получил перевод в авиацию и не был направлен в FEA 3 для подготовки на пилота. Служил в FA 23 до конца 1917 г., после чего был переведен в Jasta 41. Направленный в феврале 1918 г. в Jasta 6, Венцель временно командовал этой эскадрильей с 19 июля по 11 августа, когда был тяжело ранен. Во время Второй мировой войны он служил адьютантом командующего истребительными силами и в ноябре 1941 г. выжил в авиакатастрофе, в которой погиб Вернер Мельдерс, летевший на похороны Удета. Венцель умер в Германии 30 января 1964 г., вскоре после своего 77-го дня рождения и был похоронен в Дюссельдорфе.
Пауль Венцель, Jasta 6, 10 побед.
1 2 апреля 1918 г. Bristol F2b С-В Брэ 18:05 J 6 2 10 мая 1918 г. Camel 80 Sqdn Ю-З Кэ 19:50 J 6 3 10 мая 1918 г. DH 4 27 Sqdn Шон 20:00 J 6 4 15 мая 1918 г. DH 9 Авелюи 10:30 J 6 5 20 июня 1918 г. Breguet XIV С Ла-Ферте-Милон 19:10 J 6 6 15 июля 1918 г. аэростат Буа-де-Брэ 10:45 J 6 7 17 июля 1918 г. Breguet XIV Иньи-ле-Брэ 10:35 J 6 8 20 июля 1918 г. аэростат 59 Cie С-З Лонпона 08:35 J 6 9 29 июля 1918 г. Breguet XIV Кёвр 12:10 J 6 10 9 августа 1918 г. DH 9 Вовиллер 18:00 J 6
ВЕНЦЛЬ (Wenzl) Рихард
Лейтенант FA(A) 236, KEK Ost, Jasta 31, 11, 6
После службы в FA(A) 236 и KEK Ost, Венцль с весны 1917 г. летал в составе Jasta 31, пока не был 27 марта 1918 г. направлен в Jasta 11. Переведенный 17 мая в Jasta 6, он исполнял обязанности ее командира с 10 августа по 9 сентября. Был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а также имел Железный крест 1-го класса. Он ушел из жизни в 1957 г.
Рихард Венцль, 12 побед. Служил в Jasta 31, 11 и 6.
1 19 апреля 1917 г. Spad Ю Моронвиллера J 31 - 26 мая 1917 г. Caudron¹ н/п Мальми J 31 2 16 мая 1918 г. SE 5a 56 Sqdn Ю Буа-ле-Вэр 19:30 J 11 3 5 июня 1918 г. Breguet XIV Суассон 17:35 J 6 4 22 июля 1918 г. Spad 16:20 J 6 5 1 августа 1918 г. Nieuport 28 27 Aero Фер-ан-Тарденуа 09:15 J 6 6 8 августа 1918 г. DH 9 Женермон 19:40 J 6 7 4 сентября 1918 г. Camel 3 Sqdn Ю Райенкура 11:00 J 6 8 5 сентября 1918 г. аэростат 45-12-13 Круазелль 15:25 J 6 9 29 октября 1918 г. Spad Соммеранс 11:00 J 6 10 3 ноября 1918 г. Spad XIII Монфокон 14:55 J 6 11 3 ноября 1918 г. Spad XIII Монфокон 14:55 J 6 12 5 ноября 1918 г. Spad XIII Мальми 10:10 J 6
¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.
ВЕРНЕР (Werner) Иоганнес
Лейтенант Jasta 14
Известный как Ганс, он одержал первую победу в неустановленной авиачасти, прежде чем 5 сентября 1917 г. принял командование над Jasta 14. Тем не менее есть некоторые данные, что одно время Вернер летал в Jasta 7, но нет никаких записей по поводу побед, одержанных им в этой эскадрилье. Он оставался в Jasta 14 до самого конца войны, доведя счет своих побед до семи. 1 июня 1918 г., во время выполнения задания по уничтожению аэростатов, Вернер атаковал и сбил около Льевена майора Родерика Далласа, кавалера креста «За безупречную службу» и ордена «За исключительные заслуги», австралийского аса, командовавшего 40-й эскадрильей Королевских ВВС. Вернер летал на истребителях Albatros D V и Fokker Dr I, которых отличали черно-белые неширокие полосы вокруг фюзеляжа, пересекающиеся с такой же черно-белой горизонтальной полосой, идущей вдоль всего фюзеляжа, - маркировкой Jasta 14. Обычно он летал на триплане № 198/17. Его Dr I 583/17 достался ефрейтору Пройссу, когда Вернер получил Fokker D VIII. Пройсс изменил цвет полос на красный, но это не спасло его от того, что 9 июня он был сбит на этой машине и взят в плен.
1 1917 г. 2 19 сентября 1917 г. Spad форт Данлу J 14 3 23 марта 1918 г. Bristol F2b J 14 4 28 марта 1918 г. Camel 43 Sqdn Байёль 09:55 J 14 5 17 мая 1918 г. SE 5a Флорис 12:30 J 14 6 1 июня 1918 г. SE 5a D3530, 40 Sqdn Ю-В Ланса 12:35 J 14 7 17 июня 1918 г. Dolphin 19 Sqdn Лоос 10:15 J 14
ВЕССЕЛЬС (Wessels) Генрих
Лейтенант цур зее MFJ I
Родившийся 18 апреля 1877 г., он летал в Marine-Feld Jagdstaffel I с 3 января 1918 г. и одержал шесть побед, перед тем как был сбит 16 сентября над Оверсхоневейде и скончался от полученных ран. Если верить тому, что дата его рождения точна, ему был 41 год.
1 9 марта 1918 г. DH 4/9 Ньёпор 15:10 MFJ I 2 20 апреля 1918 г. Camel/DH 9 Леке MFJ I 3 29 апреля 1918 г. Camel Ю-В Рамскапелле MFJ I 4 16 июля 1918 г. DH 4 Мидделкерке MFJ I 5 25 июля 1918 г. Camel Рамскапелле 20:35 MFJ I 6 25 июля 1918 г. Camel Первейзе MFJ I
ВЕСТФАЛЬ (Westphal) Зигфрид
Унтер-офицер Jasta 29
28 июля 1918 г. прибыл из Jastaschule I в Jasta 29 и получил 14 сентября свой Flugzeugfuhrer Abzeichen - знак пилота. Свою вторую победу он одержал над капитаном С. Карлином из 74-й эскадрильи, кавалером Военного креста и креста «За безупречную службу», который был взят в плен, имея на своем счету 10 побед.
