79. 20 апреля 1918 г. Sopwith Camel № D6459, 3 Sqdn
Примечания: Истребительный патруль вдоль линии фронта 3-й армии.
Взлет в 17:30, разбился к Ю-З от Буа-де-Амель.
Пилот: майор Ричард Реймонд Баркер, кавалер Военного креста, 12-й Нотумберлендский фузилерный полк и RFC. Сертификат пилота 1460, 18.07.1915 г. Погиб в бою.
Комментарий: Не оспаривается. Упал горящим в 18:40, Ю-З леса Амель. МфР пилотировал Fokker Dr I 425/17.
80. 20 апреля 1918 г. Sopwith Camel № B7393, 3 Sqdn
Примечания: Истребительный патруль вдоль линии фронта 3-й армии.
Взлет в 17:30, разбился у Виллер-Бретонне.
Пилот: 2-й лейтенант Дэвид Грисуолд Льюис, RFC. Родезиец, 19 лет. Попал в плен.
Комментарий: Не оспаривается. Был сбит в пламени в 18:43 С-В Виллер-Бретонне, при падении разбился. МфР пилотировал Fokker Dr I 425/17.
Список литературы
Hildebrandt Karl. Generals der Deutcher Luftwaffe. - Biblio Verlag. 1990
Nowarra Heinz. 50 Jahre die Deutcher Luftwaffe. Vol. I, II. - Aero Pub, 1954
Nowarra Heinz. Eisernes Kreutz und Balken Kreutz. - Verlag D. Hoffman, 1968
Angolia J.R., Hackney C.R. The Pour le Merite & Germany's First Aces. - Hackley Pub C°, 1984
Musciano Walter. Eagles of the Black Cross. - Obolensky, 1965
O'Connor Neal. Aviation Awards of Imperial Germany in WWI. Vol. I, II, III. - Foundation for Aviation WWI, 1988, 1990, 1993
Nowarra H., Brawn K.S. Von Richthofen and the Flying Circus. - Harleford, 1958
Robertson Ed.B. Air Aces of 1914-1918 War. - Harleford, 1959
Richthofen Manfred von. The Red Air Fighter. - Greenhill Edition, 1990
Ishoven A. Van. The Fall of an Eagle. - Wm Kimber, 1979
German War Birds "Vigilant". - J. Hamilton Ltd, 1931
Bruthing G. Das Waren die Deutcher Kampfflieger 1939-1945
Obermaier E. Die Ritterkreutz Target der Luftwaffe 1939-1945. - Verlag D. Hoffman, 1966
Sturtivant R., Page G. Royal Naval Aercraft Serials and Units. - Air Britain, 1992
Werner J., Hamilton J. Knight of Germany. - 1933
Neumann G.P. The German Air Force in the Great War. - Holder & Stoughton, 1920
Kilduff P. Germany's First Air Force. - Motorbooks, 1991
Kilduff P., Kimber Wm. Germany's Last Knight of the Air. - 1979
Ferko A.E. Fliegertruppe 1914-1918. № 1, 2. - 1980, 1986
А также различные номера журналов: Cross & Cockade GB, Cross & Cockade US, Over the Front, Jagerblatt и Popular Flying.
Примечания
1
Биографии асов даны в той же последовательности фамилий, что и в оригинальном издании, то есть в соответствии с латинским (а не русским) алфавитом. - Прим. переводчика.
2
По поводу литер не совсем ясно. Возможно, это просто игра света на черно-белой фотографии самолета, на верхнем крыле которого поставлена заплата. - Прим. переводчика.
3
«Big Ack» - сленговое прозвище в британской авиации самолета Armstrong-Whitworth FK 8. - Прим. переводчика.
4
Приведенная здесь версия гибели Курта Шнайдера неверна. В реальности же он вернулся в свою часть и действительно умер 14 июля, но от ран, полученных 5 июня. У него было пробито бедро, раздроблена кость, и заражение привело к фатальному исходу. - Прим. переводчика.
5
В этом списке есть неточности. Капитан Чидлоу-Робертс, на самом деле служивший в 60-й эскадрилье, а не в 56-й, действительно принимал участие в бою с Фоссом, но чуть раньше, прикрывая своего сильно поврежденного ведомого. При этом он и сам получил повреждения, что заставило его выйти из боя (см. в тексте ниже). Барлоу, являвшийся офицером 56-й эскадрильи, в этом бою не участвовал. - Прим. переводчика.
6
В отличие от всех остальных, Кутшке все же «подтвердил» свой статус аса. По данным более поздней книги Н. Фрэнкса «Jasta pilots», здесь приведена таблица со счетом его побед за 1918 г. - Прим. переводчика.
