16-этажной «пластиной» дома № 30.
Наличный переулок
Продолжая в Гавани трассу Малого проспекта, он идет от Наличной улицы в сторону гостиницы «Прибалтийская» и выходит под острым углом к улице Нахимова. Длина – свыше 600 метров.
Его история началась в конце XVIII века с формированием небольшого проезда от Остоумовой до Наличной улицы. В первой четверти XIX века получил наименование Полевого переулка – по Смоленскому полю. В середине столетия стал Наличным.
В 1920-х годах его продлили за Наличную улицу через Гаванское, или Портовое, поле, в связи с сооружением Василеостровской насосно-канализационной станции (№ 22). В этот период на Васильевском острове, впервые в Ленинграде, появилась раздельная канализация, отводящая сточные воды из домов в уличные коллекторы, затем – по главному коллектору – на станцию механической фильтрации. Ныне очистка происходит на острове Белом, после прокладки в 1984 году мощных труб, но эта станция сохраняется.
В 1972 году старую часть переулка – от Детской до Наличной улицы – включили в состав Малого проспекта. На оставшейся сохранили прежнюю нумерацию. Так, под № 176 числится 4-й автобусный парк, занимающий всю нечетную сторону переулка. Его корпуса были сооружены в 1959–1962 годах (см.: Наличная улица, № 24).
В 1990-х годах напротив автобусного парка был организован продовольственный рынок «Шкиперский», а в 2005 году построен одноименный торговый комплекс.
Улица Нахимова
Начинается от улицы Беринга, пересекает Наличную и идет до улицы Кораблестроителей. Ее перспективу замыкает монументальное здание гостиницы «Прибалтийская». Длина – около 1100 метров.
Трасса улицы примерно совпадает с границей бывшего Портового, или Гаванского, поля и проходит севернее Малого бассейна старинного Гребного порта, вырытого в начале XIX века по проекту архитектора А.Д. Захарова.
Первоначально, в 1960-х годах, сформировалась застройка четной стороны до Наличной улицы: появились пятиэтажные жилые дома из силикатного кирпича – № 2 и 10, между ними – девятиэтажные № 4 и 8, а в центре – двухэтажное остекленное торговое здание под № 6. Типовой проект магазина, использовавшийся во многих районах города, разработан в конце 1950-х – начале 1960-х годов в мастерской № 8 института «Ленпроект» (руководитель проекта архитектор В.Ф. Белов). Улица в то время не имела официального названия, и все дома числились по соседним магистралям. Лишь в проектных документах давалось условное наименование – Новая или Газопроводная.
В 1972 году было присвоено существующее название – в честь выдающегося русского флотоводца П.С. Нахимова. В середине 1970-х годов улицу продлили от Наличной до улицы Кораблестроителей.
В 1974 году закончили строительство девятиэтажного общежития Балтийского завода по проекту С.И. Евдокимова, В.А. Сохина и Е.Ю. Успенской на участке № 1. В тот же период были сооружены протяженный блок-секционный дом № 3, многоэтажный гараж – № 5, дом для семей аккредитованных в Ленинграде дипломатов – № 7, корпус 2, Шкиперская АТС – № 9. Строительство в этом квартале продолжалось и в 1980– 1990-х годах. В конце 1990-х годов Балтийской строительной компанией возведены дома № 7–9. Дом № 11, построенный в первой половине 2000-х годов, спроектирован авторским коллективом под руководством архитектора В.Н. Соколова.
Вид на улицу Нахимова. Фото 2006 г.
На углу (дом № 15) с улицей Кораблестроителей с 1999 по 2006 год велось строительство жилого комплекса Горного института. Авторы проекта архитекторы С.П. Шмаков (руководитель), А.В. Гончаров, Т.Д. Долгова, Н.А. Клочкова. В оформлении фасадов трех восьмиэтажных зданий использованы элементы архитектуры конца XIX – начала XX века. Важной высотной доминантой для окружающей застройки стал 16-этажный высотный корпус, выстроенный по оси Галерных бассейнов. Он эффектно завершает панораму Большого бассейна от Шкиперского канала, перекликаясь со стоящей на левом берегу бассейна водонапорной башней, построенной в 1894 году.
Противоположную сторону улицы Нахимова до последнего времени занимал автобусный парк и Василеостровская насосно-канализационная станция (см.: Наличный переулок). Еще была заметна возвышенность перед станцией, напоминающая о насыпных валах 1920—1930-х годов, защищавших ее от наводнений. Ныне здесь ведется строительство: на углу с Наличной улицей научно-лабораторного корпуса Горного института, а на углу с Галерным проездом – многофункционального жилого корпуса компанией «Рант».
До улицы Кораблестроителей тянутся цветочные газоны, дорожки ведут к построенному в середине 2000-х годов ресторану «Блин-Дональтс». За ним и оградой Малые бассейны Галерной гавани. В 1960-х годах примерно на этом месте, у бассейнов, предполагалось строительство Дома культуры энергетиков, но проект не был осуществлен.
Неманский переулок
Пересекает квартал между 15-й и 16-й линиями вблизи нечетной стороны Среднего проспекта. Длина – 147 метров.
Один из немногих переулков, сохранившихся с 1730-х годов. Подобно отходящей от него Донской улице, служил местом жительства мелких служащих коллегий. Долгое время не имел самостоятельного названия. В 1859 году официально назван по реке Неман. Существующая застройка относится ко второй половине XIX и середине XX века. Значительную часть четной стороны переулка занимает здание, возведенное в 1970-х годах и выходящее главным фасадом на Средний проспект, № 63.
Дом № 2/40 по Неманскому переулку. Фото 2006 г.
Новосмоленская набережная
Расположенная в нижнем течении Смоленки, эта широкая магистраль по обоим берегам реки идет от Наличной улицы до Морской набережной, где играет роль центральной оси в ансамбле центральной части морского фасада нашего города. Ансамбль спроектирован под руководством Н.В. Баранова, В.А. Каменского, А.Н. Наумова, Н.И. Фомина и С.И. Евдокимова. Конкретной разработкой замысла и проектированием отдельных объектов руководили В.А. Сохин и В.Н. Соколов.
В соответствии с проектом в 1964 году начались работы по спрямлению русла Смоленки. Раньше она впадала в Малую Неву напротив острова Вольного. Теперь ее направили в Финский залив, и она находится точно в створе Невского проспекта, что пространственно связывает новый и исторический центры города. Параллельно намывался грунт для того, чтобы поднять его уровень до незатопляемых отметок по всему району новостроек. В 1980-х годах новый канал, принявший в себя русло Смоленки, получил законченный вид. Набережная имеет два яруса. От верхнего вниз идут зеленые откосы с гранитными лестничными спусками – к прогулочным тротуарам нижнего яруса.
В 1975 году завершилось сооружение Наличного моста по проекту архитекторов С.И. Евдокимова, П.М. Харитонова и инженера Е.А. Болтуновой. Мост по улице Кораблестроителей построили в 1979–1982 годах по проекту инженеров Л.Н. Соболева и В.Е. Эдуардова.
При впадении реки Смоленки в Финский залив был создан искусственный остров. Там русло Смоленки значительно расширено и превращено в бассейн, к которому ведут лестничные спуски из гранита. Берега реки и остров соединены двумя однопролетными мостами на трассе
