Уход миноносцев не ослабил красную флотилию, тем более что накануне, 19 октября, к ней присоединилась винтовая канонерская лодка «Кубань». Она была заложена в 1917 г. на Коломенском заводе и должна была стать сетевым заградителем Балтийского флота. Однако в связи с изменением ситуации «Кубань» достроили как канонерку. Водоизмещение ее составило 330 т. Длина 51,4 м; ширина 7,6 м; осадка 1,3 м. Два дизеля общей мощностью 500 л.с. позволяли развивать скорость до 9 узлов. При необходимости судно могло принять 120 мин. Осенью 1918 г. вооружение «Кубани» состояло из двух 75/50-мм пушек.
С 22 октября суда красной флотилии занялись изъятием хлеба у местного населения. 23 октября суда флотилии «Память Володарского», «Волгарь-доброволец», «Борец за коммуну», «Красный товарищ» и «Фрам» подошли к городку Гольяны. В районе села Нечкино их обстреляла с берега белая батарея. Поскольку красные сухопутные войска так и не появились, корабли флотилии были вынуждены отойти. Однако на следующий день части Красной Армии подошли к Гольянам и в 13 ч. 30 мин. заняли деревню при поддержке артогня флотилии.
По непонятным причинам, скорее всего из-за того, что ему не дали командовать Астрахано-Каспийской флотилией, Раскольников решил вернуться на Каму. 24 октября он сел на штабной пароход «Межень» в Симбирске и отправился к флотилии.
26 октября в 9 часов утра суда флотилии «Волгарь-доброволец», «Память Володарского», «Красный Товарищ», «Кубань», «Борец за коммуну» и «Фрам» подверглись с берега орудийному и пулеметному обстрелу. Флотилия вернулась. Было решено идти в устье реки Белой. В тот же день к флотилии присоединился пароход «Рошаль».
Однако по зрелому размышлению командование красных не рискнуло входить в реку Белую и ограничилось постановкой на якорь в устье плавбатареи «Атаман Разин» и установкой в селе Чегонда полевой батареи.
В ночь на 28 октября отряд белых примерно в 400 человек занял деревню Гольяны и открыл огонь по судам флотилии из батареи 122-мм гаубиц и пулеметов. Флотилия немедленно ретировалась. Однако вскоре по берегу подошли красные части, и с помощью огня кораблей красной флотилии противника удалось выбить из деревни. Десять белых было убито, двое взято в плен.
29–31 октября флотилия неоднократно подвергалась обстрелу с берега. Судя по всему, стреляли в основном не регулярные белые части, а крестьяне, не желавшие даром отдавать свой хлеб.
1 ноября к флотилии присоединилась канонерская лодка «Ваня-коммунист», названная 22 октября 1918 г. в честь погибшего парохода «Ваня». До переделки это был колесный буксир «Дегтярёв», построенный в 1911 г. в Сормово, длиной 65,5 м; шириной 14,93 м; осадка составляла 1,1 м. Машина мощностью 1000 л.с. позволяла развивать скорость до 13 узлов. Вооружение: две 102/60-мм пушки, одна 47-мм зенитная пушка Гочкиса и 12 пулеметов.
В ночь на 1 ноября «Волгарь-доброволец» вел артиллерийский огонь по деревне Мерзляки, где находились батареи белых, и по частям белых, расположенным в деревне Докша. Утром белые попытались перейти в наступление вдоль берега, со стороны деревни Забегаловка, на деревню Гольяны, занятую красными еще 26 октября. Корабли красной флотилии в течение четырех часов вели обстрел пунктов, захваченных белыми. Катер «Борец за коммуну»{30} непрерывно обстреливал побережье в районе Докши. Пароход «Память Володарского» обстреливал деревню, а «Товарищ Маркин»{31} — дорогу к деревне Забегаловке.
Белые еще раз попытались занять Гольяны, но были отброшены огнем артиллерии красной флотилии.
Вечером 4 ноября отряд кораблей красных вышел вверх по реке Белой для действий в тылу противника и дошел до деревни Азякюль. Шедший впереди катер № 8 был встречен пулеметным огнем. Артиллерийский огонь катера и подошедшего «Волгаря-добровольца» вынудил отряд белых численностью около 150 человек отступить. Деревню заняли красные моряки.
С наступлением темноты вооруженные пароходы «Рошаль» и «Крестьянин Товарищ» поднялись по узкому извилистому фарватеру в тыл противника на 100 км от устья Белой и обстреляли деревню Андреевка, где находились штаб белых, склад и стояло одно судно. «Рошаль» выпустил по деревне до тридцати 102-мм снарядов. Этот набег помог наступавшим частям 5-й армии отбросить белых в направлении Мензелинск — Бирск.
5 ноября утром отряд красных кораблей вернулся в Гольяны.
6 ноября начался спад воды в Каме. Температура воздуха упала до -2 °C, воды — до +1 °C. Командование флотилии приняло решение уводить флотилию на зимовку в Нижний Новгород. На Каме были оставлены лишь два судна — «Товарищ Маркин» и «Крестьянин Товарищ». На реке Белой поставили минное заграждение.
8 тот же день, 6 ноября, красные произвели высадку десанта с баржи у Гольян. «Товарищ Маркин» в течение трех часов поддерживал десантников огнем.
Утром 8 ноября «Товарищ Маркин» и «Крестьянин Товарищ» пошли к селу Докша, где были обстреляны артиллерийским огнем. Отстрелявшись, оба парохода повернули обратно.
9 и 10 ноября оба парохода вели обстрелы частей противника в районах сел Гольяны и Докша.
Что же касается остальных судов флотилии, то 10 ноября они прибыли в Нижний Новгород.
11 ноября «Товарищ Маркин» и «Крестьянин Товарищ» прошли деревню Поздёры, но у впадения в Каму реки Сивой (современное название Сива) обнаружили боковое заграждение на якорях и лед. Суда повернули назад. В районе Поздёр суда были обстреляны с берега и также отвечали огнем. Вечером того же дня части Красной Армии взяли деревню Поздёры.
На следующий день с утра «Товарищ Маркин» и «Крестьянин Товарищ» продолжали обстрел левого берега Камы. Но вскоре пришел приказ командарма 2-й армии В. И. Шорина «идти на зимовку». 13 ноября оба судна пошли вниз по Каме. В течение дня они были дважды обстреляны с берега у Нижней Березовки и у Нижних Челнов. 16 ноября «Товарищ Маркин» и «Крестьянин Товарищ» пришли в Нижний Новгород.
5 декабря приказом начальника морских сил был утвержден состав Волжской флотилии: кораблей 2-го ранга, то есть канонерских лодок (вооруженных пароходов), — 23, кораблей 3-го ранга («истребителей») — 10, кораблей 4-го ранга («дозорных катеров») — 7, «мотолодок» — 6.
Большинство военморов флотилии зиму 1918/19 г. и весну 1919 г. провели в Нижнем Новгороде, но небольшая их часть отправилась воевать. Так, 30 декабря на Украину отправился бронепоезд № 10 в составе двух бронеплощадок с экипажем из ста матросов.
Федор Раскольников в ноябре 1918 г. бросил Волжскую флотилию и отправился «за лаврами» на Балтику. Временно исполняющим обязанности (врио) командующего флотилией стал В. Н. Варваци{32}.
На Балтике Раскольников стал командиром отряда особого назначения. К этому времени немцы заканчивали эвакуацию Прибалтики. Но в Ревель пришла британская эскадра из нескольких легких крейсеров и эсминцев. Избавленный от пут Брестского договора Балтийский флот мог легко вдребезги разнести британскую эскадру. Но Троцкий с Раскольниковым чего-то мудрили и явно путали Балтику с Волгой, а «просвещенных мореплавателей» — с флотилией мичмана Мейрера.
Почему-то для обстрела Ревеля был выделен только один эсминец «Спартак», на котором держал свой флаг Раскольников. Результат был печален. 26 декабря 1918 г. «Спартак» был вынужден спустить флаг перед британскими эсминцами. Раскольников оказался в плену. Однако вскоре Троцкому удалось выменять своего выдвиженца на семнадцать английских офицеров, попавших в плен к большевикам. В итоге Раскольников вновь оказался на Волге в июле 1919 г., но на сей раз в Астрахани.
Глава 7. Действия Верхнекамской флотилии
Кроме отряда Волжской флотилии, которой командовал Федор Раскольников, на Каме действовал и «отряд бронесудов», именовавшийся в некоторых документах Верхнекамской флотилией. Поскольку оба отряда действовали в разных районах и независимо друг от друга, автор решил посвятить Верхнекамской флотилии отдельную главу.
В сентябре 1918 г. Народная армия, состоявшая из боткинских и ижевских рабочих, перерезала Каму ниже Перми. В верховьях Камы на стороне большевиков действовал 1-й экспедиционный отряд моряков, прибывший с Балтийского флота еще в августе 1918 г. Кроме того, там же находился и отряд интернационалистов (бывших военнопленных), комиссаром которого был венгр еврейского происхождения Бела Кун.
По его указаниям были бронированы четыре моторных понтона Военного ведомства. 420 таких понтонов конструкции полковника И. И. Неговского были изготовлены для русской армии в 1915–1917 гг. Водоизмещение понтона составляло примерно 20 т; длина 14,24 м; ширина 2,75 м; осадка 0,61 м. На понтоне был установлен бензиновый двигатель мощностью 35–40 л.с. Понтон мог перевозить до 70 солдат.
На бронепонтонах в центральной части был установлен бруствер из мешков с землей и листов железа, где размещалось по шесть пулеметов, а на двух понтонах еще и по одной 76-мм горной пушке обр. 1909 г.
